LN6648:一部幾好既AVW,靜,快,坐得多有感情
JH1524:佢令我對膠豬改觀
GB5890:冷氣超涷..
JU9958:坐得多有感情,好好飛,冷氣超涷
JF9006:掛71K果時成日坐,有感情
HX6550:好好飛,唯一一部有好感既DENNIS車,坐得多有感情

EU5472:好耐好耐之前,搭過行70K,由某車手操刀,好正!
FS7340:冷氣凍,加速快,正車一部
KA9116:273A最後一部ASV,個避震夠軟
JD2522:273A唯一一部歐二ADS(甩左牌),加速快
EZ7739:貪佢把聲正+翻完油之後好新淨

GA5505@6A:宣明會廣告, 坐得多有感情
GD1404@36A:快, 冷氣夠涷
LZ5287@6A:坐得多有感情 + 第一架坐既AVW
NG2227@6A:6A 新掛牌, 快夾靜, 坐得多有感情

所有康明斯引擎利蘭巴士
原因：聲靚，性能好（尤其66那些），由細搭到大（58M）

GN6291, GP7359, GX6676, KC6972
相熟車長+性能良好+有感情

EV4763
原因..搭得多有感情(可惜已退)
HY1677
以前搭70X...經常會搭到佢特見
BOXING DAY果日又搭到佢@269C..
架車好爽...一上公路就過左KR6968@265B
就黎到大欖隧道果陣過埋JZ2977@265M(當時原本3架AP一齊上公路)
出左長青隧道就過埋695@969
約8個字到左黃大仙

連佢既車速我都改觀埋..HY1677真係可以去得好勁

FB8955
坐坦克蘭最爽ge一次
EU5923
最後一次坐ge E牌坦克蘭
EU7649
坐得最多ge 頭龍,又好力
FB5764
坐佢都幾爽,把聲夠特別
FY2679
坐70坐咗幾年,都會坐到佢,一時碌,一時好飛
FZ7591
坐佢行70,好似坐過山車咁
FA3436
起步加速爽,坐過一生難忘(而家唔知點)
EV4763
E蛇之中坐得最多,又好力,聲正,爽

GL7388:起步,加速爽,上斜好力,轉波唔Chok,冷氣幾爽,仲有相熟車長同成日搭

FB8955,FY3145:起步,加速,上斜超勁

FX8032,FX8719:相熟車長同成日搭

FZ7602:相熟車長

論愛車
或許又如論及心儀異性一樣
又可略分幾個層次

本人的「愛車」都有個共通點
就係全部都曾經光輝過 ( 不過好多都無好下場 )

長久的、無乜人知既代表車
城記 9037 ( 2002 年 11月 21日立，剛好係九記 ME 全退日)

這是暫時為止印象最深刻的黑夜飛車
落寶馬山道已快得驚人
百褔道 4波踩著剷落去 ( 呢個司機日頭有人企都踩到上 7字頭落斜 ...)
再連劈兩彎到七姊妹道

當日在筲總落車
見佢清完客入巴總
踩著油轉 90度彎片入去
之後就對呢架車同相關司機印象深刻

搭左十幾年巴士
都甚少坐上層車頭
點知偶爾坐一次就快到癲 sosad

後話：04 年呢架車大執
性能更上一層樓
起步之快，轉數之高都係前無古人，後無來者

不過有咁耐風流，有咁耐折墮
之後壞波箱成年都無整 ( 久唔久都有巴士壞波箱，但 E 廠車寧捨得佢無人理)
出翻黎轉波極早，偈都笠到唔知點咁

其他愛車 ( 或者係印象好深既車)
好比班房裡、職場上相貌或人品唔錯既異性，不過就未有作進一步關係既打算

1344
早一兩年同呢架車特別有緣，有唔少同愛情有關既事都同呢架車有關
呢架車有段時期亦曾經被調教過
起步性能以近三年既 b6 黎講係最快最肯去

下場：同樣係有咁耐風流，有咁耐折墮
執完未夠一年，都唔知遭受左咩刺激
性能一落千仗
起步之慢可令人完全唔覺架車已經郁緊
今年 B6 停牌潮中，停得最耐個幾架都有佢份
而家雖然續到牌，但仍然無影無蹤

DA55
F2 時偶爾搭到
驚覺 2xx匹既車性能竟可如斯強勁 ( 平日翻學剩係對著堆 90xx，真係井底之蛙)
之後開始就同佢特別有緣
明明家住東區，一個月入南區遊河幾次左右
都經常搭中佢 ( 2 4 4x 81 94A M49 等去到邊都見到佢)
下場：兩個月前搭佢時，親眼睇著佢行行下燒左車
經歷滄桑出翻黎速度依然，但推背感就無晒，聲都變埋

VA16
F3 下學期考試後開始久唔久遊下河
點知第一次就搭中架爆炸力驚人既康偈 VA
轉波時間同老虎蘭差唔多
暫時都無乜邊架 VA 做到 ( 一般 VA 到 3波之後都開始無咁好力)
下場：唔算特別淒慘，不過水箱開始嘈
偈都笠少唔少，同一般 VA 平頭
波箱久唔久唔識落翻一波，2 油埋婁

1356
舊年搭佢行 M47，一開車見佢起步緩慢
當堂心都淡晒，點知佢後勁極驚人
華富燈口起步鎖 1掣可以 2波直結推晒背扯著咁出薄扶林道
大尾牙 b6 果然係隱型車皇，完全叫人驚歎
下場：呢架野暫時過得唔錯，可能「愛」得未夠深

觀車同觀看心儀異性一樣
靚女 ( 性能好)當然好
但我反而鐘意把聲好聽多過樣

新記 VA21 VA28 九記 JR6252
性能好都係其次 ( VA21 28 算係現時康偈 VA 中最 top)
最重要係聲保持得非常原裝
架車係背後行過都寧捨認到佢
連聽覺都有得享受埋

下場：VA21 28 暫時安好
不過 JR6252 就俾人拉左去大嶼山，係解脫定要受罪就唔知了

Jwenileha :過到70就話極速高..真係有趣
唔驚個黑盒, 過到70有幾難o者?

所以..要極速咁高做乜

仲有樓上唔該解釋一下, 康偈豪可以寶達3波上晒
極度難以置信

一直懷疑有多於一個版友搞錯左
將秀茂坪道同曉光街交界 0個段斜斜地既路
( 右邊棟樓大大隻字寫著「寶達村」)
當成寶達大斜

舊版時都見過有人聲稱頂閘既 EU6267 可以 2波中轉上寶達

唔此之外既唯一可能性
係 EU6267 臨到頂時轉 2波，2波捱完 ( 可能性甚低)
GH418 臨到頂轉 3波，3波岩岩好捱到 ( 可能性唔好)

Jwenileha :

GE2449~AV36 :

NF3567 :

Jwenileha :

NF3567 :GH418 , 部車引擎聲係康豪中算正 , 起步快 , 可惜近年調返U廠之後因為保養問題笠左..

部車未俾九龍灣廠果陣

元朗廠既人渣親呢架都發晒爛渣架喎

果陣我未搭過 , 只係知道搭過佢行一次93A表現令我驚喜 , 寶達斜3波上哂 , 個師傅又肯飛

不過康豪係公路飛唔起又真既

D康豪係響落斜果陣先可以將極速發揮出來
平路成日未到70就冇乜貨去

過到70就話極速高..真係有趣
唔驚個黑盒, 過到70有幾難o者?

所以..要極速咁高做乜

仲有樓上唔該解釋一下, 康偈豪可以寶達3波上晒
極度難以置信

我果陣睇到段HD9056上寶達咁快都極度懷疑係段片執過黎 , 搭完一次先知原來唔係假既

同樣 , 418係康豪AV黎講已經算最出色既幾部 (再勁d既咪又係7765)

部車你搭過就知佢上斜係幾快

*你要我解釋我唯有講話同9056個情況一樣 , 跌速慢 , d力一上斜就開始肯爆出黎

上協和街又可以扯盡4波

不過最主要係佢把聲係康豪裡面係數一數二靚

本 人 之 代 表 車 是 ：

VA63 - HR2439 : 是 中 記 最 後 一 部 銀 豪 ， 有 代 表 性 。

S3N - DP4134 : 經 常 搭 43C ， 有 感 情 。

AD1 - EL5113 : 價 值 性 極 高 ， 是 首 部 巨 龍 冷 馬 。

EU7649 :FB8955
坐坦克蘭最爽ge一次
EU5923
最後一次坐ge E牌坦克蘭
EU7649
坐得最多ge 頭龍,又好力
FB5764
坐佢都幾爽,把聲夠特別
FY2679
坐70坐咗幾年,都會坐到佢,一時碌,一時好飛
FZ7591
坐佢行70,好似坐過山車咁
FA3436
起步加速爽,坐過一生難忘(而家唔知點)
EV4763
E蛇之中坐得最多,又好力,聲正,爽

70K掛牌車

EK1557 :其實我想問下『愛』既定義係點

係純粹覺得勁
定係同部車有緣
又或者同部車相關既人(司機，站長)有連繫

如果唔係好似好濫咁

我兩個都係

我因為6862識到司機

2584就夠特別

ES4644
以 ES 仔黎講 , 佢把聲係最特別
同埋以前佢掛 70X 同 74A 果陣經常坐到
當年佢幾勁 , 相信係果期坐過既人都會好記得
仲好記得 F.5 有次坐到一個熟人渣呢部車 , 夠晒難忘

FA3436
車頭靜 , 聲都幾好 , 爽
同我最熟果堆司機渣完都話好

FA9288
雖然係 70 摺之前先坐得比較多
但真係幾正 , 同埋仲記得果晚同成班 fd 坐 9288 入上水

FP3934
以前去親華明巴總都總係會見到佢
雖然把聲係無乜特別 , 不過我就偏偏鍾意呢部車

GD6641
聲靚 , tuning 好
仲記得其中一個老友返廠拎車之後載我走

GJ3965
呢部車果對掛牌司機我都識得既
到現時仍然有聯絡
同埋部車冷氣好勁 , 佢兩個渣果陣都覺得幾舒服

MY8232
試過有幾次取道深圳灣北上都坐到呢部車
同埋都幾正

粵B 34999
第一次北上搵珍寶就見到佢
其後次次北上坐珍寶都指定坐佢