負責審批綠色專綫小巴加價申請的運輸署 ，上月本來已批准四條港島東區的小巴加價百分之八，但在區議會 壓力下，該署上周突然罕有地推翻決定，暫時凍結加價，另外一條獲批加價逾一成的小巴綫，明年亦要提供半年的票價優惠。運輸署解釋，決定是考慮到本港目前的經濟環境及近月燃油費大幅回落。有區議員認為凍結加價是遲來的聖誕禮物，當局應重新檢討其他已批准加價的申請 banghead

講緊港島 32 32A 33 33M 同埋 65

仍然係個句，票價應該據最短可行路線距離(i.e. 華明一週=0)以一零彈性的機制統一實施於全港各交通公具之上...

Éireann :(i.e. 華明一週=0)

273=免費?

加 8% 就叫停, 加 10-12% 果 7 條就照加

int[] :

Éireann :(i.e. 華明一週=0)

273=免費?

問題係273唔會有人計華明->華明掛。

(當然，273乘客的車費老早應該由港鐵付鈔……)

CTB967 :負責審批綠色專綫小巴加價申請的運輸署 ，上月本來已批准四條港島東區的小巴加價百分之八，但在區議會 壓力下，該署上周突然罕有地推翻決定，暫時凍結加價，另外一條獲批加價逾一成的小巴綫，明年亦要提供半年的票價優惠。運輸署解釋，決定是考慮到本港目前的經濟環境及近月燃油費大幅回落。有區議員認為凍結加價是遲來的聖誕禮物，當局應重新檢討其他已批准加價的申請 banghead

係同一日(28/12/2008),九龍既27M/28M就反而加到價,每人上車都要俾多四毫子

ccicoltd :講緊港島 32 32A 33 33M 同埋 65

65唔係加左價啦咩？

新巴8號仔 :

ccicoltd :講緊港島 32 32A 33 33M 同埋 65

65唔係加左價啦咩？

較早前綠巴線 65 由 $5.2 加到 $5.8
在一個多月前實行

MT2384．NG1604@關楚耀 :

新巴8號仔 :

ccicoltd :講緊港島 32 32A 33 33M 同埋 65

65唔係加左價啦咩？

較早前綠巴線 65 由 $5.2 加到 $5.8
在一個多月前實行

榮利的進取程度，
已經推番唔少朋友坐番巴士..... banghead

呢鋪運輸署真係離譜少少。

唔批人加價就聲大大走出黎做新聞，
另一邊將軍澳綠小 111 上次加價分段加左 40%（$3 > $4.2），
就照批，
最抵死係有議員要求減價，連小巴公司都同意既時候（甚至曾經私下減價），
最終都俾運輸署叫停兼阻止減價，
話要保障返另一間小巴公司利益，仲話就算 111 唔減價，大家都可以改搭 $4.2 既 93A。

我完全唔能夠理解運輸署批車費既準則，
但招搖出黎邀功就真係肯定係無腦既表現。
作為西貢區議員既卿姐，係時候出黎玩踢爆啦！

Éireann :問題係273唔會有人計華明->華明掛。

(當然，273乘客的車費老早應該由港鐵付鈔……)

咁你講明d好嘛
5B免費城記真係多謝你... sosad

OT不談

3ASV174 :呢鋪運輸署真係離譜少少。

唔批人加價就聲大大走出黎做新聞，
另一邊將軍澳綠小 111 上次加價分段加左 40%（$3 > $4.2），
就照批，
最抵死係有議員要求減價，連小巴公司都同意既時候（甚至曾經私下減價），
最終都俾運輸署叫停兼阻止減價，
話要保障返另一間小巴公司利益，仲話就算 111 唔減價，大家都可以改搭 $4.2 既 93A。

我完全唔能夠理解運輸署批車費既準則，
但招搖出黎邀功就真係肯定係無腦既表現。
作為西貢區議員既卿姐，係時候出黎玩踢爆啦！

雖則唔知服務詳情,我睇新聞都好奇怪,
咩叫咨詢地區人仕唔同意加價所以唔加?
幾時公共服務加價係得地區人仕同意?

小巴同巴士唔同,小巴彈性d,
加價都係分公司,分一組線出黎加,
連小巴加限都要嚴格限制,
遲早全部運輸服務全部都係公營

今時今日d 公共運輸話就話商業機構,
咪又係政府限制晒,
車數量,價錢,小巴,旅遊巴,巴士公司都沒有話事權,
倒不如用公帑去搞啦

ccicoltd :講緊港島 32 32A 33 33M 同埋 65

被勒令減價那條線像不是港島65，而是港島23……
鄰版已有人貼出港島23號線提供優惠的消息。

ml29 :

ccicoltd :講緊港島 32 32A 33 33M 同埋 65

被勒令減價那條線像不是港島65，而是港島23……
鄰版已有人貼出港島23號線提供優惠的消息。

65 1/2 才開始優惠收費，而且報紙賣過路線號 (詳見我在另一討論區「talk」了甚麼)