37B :

MT2384．NG1604@關楚耀 :我寧願 102 不執好過執,因住 102 失去大量人搭
102 在北角,銅鑼灣也有一批人搭,貪 102 不兜怡和街
有時 112 在炮台山得小貓三四隻甚至一人包車,但上鵝頸橋過海足以全車爆滿

咁就要睇下改快後可唔可以吸引到更多北角以東o既客
班次就好難keep住而家咁密架啦, 但正如樓上講6-10分鐘一班都唔算失禮

呢個建議對北角以東o既客o黎講就係:
等車耐少少, 但車程快o左
同埋
寧願搭耐d塞車都唔要等車
之間o既取捨

至於銅記至北角一段, 機本上只係客源重新分配, 車程等等因素都無大變化

6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

1032~HW1045 :6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

都未計北角, 由興發街一路塞到景隆街已經好難頂(我搭過一次106, 發誓以後都唔會再搭)
如果唔搭巴士唯有港鐵, 但繁時都好迫
所以呢一鋪, 搏得過呀

37B :

1032~HW1045 :6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

都未計北角, 由興發街一路塞到景隆街已經好難頂(我搭過一次106, 發誓以後都唔會再搭)
如果唔搭巴士唯有港鐵, 但繁時都好迫
所以呢一鋪, 搏得過呀

過段路塞到郁唔到,行銅鑼灣道+告士打道飛起景隆街站先有得快,問題係點解決過到d客

ADS3_FS8419 :

37B :

1032~HW1045 :6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

都未計北角, 由興發街一路塞到景隆街已經好難頂(我搭過一次106, 發誓以後都唔會再搭)
如果唔搭巴士唯有港鐵, 但繁時都好迫
所以呢一鋪, 搏得過呀

過段路塞到郁唔到,行銅鑼灣道+告士打道飛起景隆街站先有得快,問題係點解決過到d客

煩請你老人家得閒坐下鴨仔中環方向.... banghead

如果維園班客可以用110 同 102 ,112 做bbi 可能ok ...
今112經銅鑼灣道>>告士打道天橋>>景隆街..
因為景隆街都唔可以睇少,雖然未怡和街今多人...
102跟m722上都唔係問題..班次大約為6~9mins 左右
102跟a12上..加多一架到...
(估計)
不過102 跟m722上..可以令112有一定的客量...

(經銅鑼灣道>>告士打道天橋>>景隆街..)快定泳池快?

chungtsz2000 :如果維園班客可以用110 同 102 ,112 做bbi 可能ok ...
今112經銅鑼灣道>>告士打道天橋>>景隆街..
因為景隆街都唔可以睇少,雖然未怡和街今多人...

(經銅鑼灣道>>告士打道天橋>>景隆街..)快定泳池快?

前後皆令人吐血 banghead

1032~HW1045 :6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

我諗最疏可能要做15min..
想密D車..不如兜一兜耀東又好唔好?
黎個順水推舟cut 埋110
不過難免對筲箕灣客不利!!

1032~HW1045 :

37B :咁就要睇下改快後可唔可以吸引到更多北角以東o既客
班次就好難keep住而家咁密架啦, 但正如樓上講6-10分鐘一班都唔算失禮

6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

agree
keep到10min／唔疏過12min 已經要講多謝
真係唔期望會見到個位（唔計繁時可能有三幾班）

§※寂寞之子※§ :

1032~HW1045 :6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

我諗最疏可能要做15min..
想密D車..不如兜一兜耀東又好唔好?
黎個順水推舟cut 埋110
不過難免對筲箕灣客不利!!

110既資源，
咁用冇咩著數....

而且，102又兜愛秩序灣先去耀東，
我諗耀東冇人得閒睬你....
先耀東後愛東的話，
我又睇唔到愛東既朋友點解要妥協.....

1032~HW1045 :6-10分鐘一班近乎係發夢，
全日10-12分鐘一班已經要還神....

但若果問東區既朋友，
要10分鐘一班既快車定要極度頻密但碌到喊既車，
根本一定會揀快車.....

東區計唔計北角炮台山先

不過計太古筲箕灣既客 , 車程減少足夠抵銷增加的等候時間有餘(假如 102 轉鰂魚涌特快)
北角炮台山就獲得更易上到車 , 雖然非繁候車時間可能長左

112 方面 , 可以爆開特車 (旺角弼街 - 銅鑼灣天后) 處理 , 非繁繁時都有
常規 112 北角 - 蘇屋 10-15 分鐘一班就夠

都係唔好搞110 la..
102我覺得都係跟m722上東廊..真係再加宣傳..
班次為7~10mins.... 情況佳的話可加班
而112來回圴經維園吧...班次為11~15mins...(只要north piont 客真係無所謂)
中央果度可112,102等..同116 bbi 或者 117特車繁忙時間係中央開(同埋可以係工展會,年宵等)

chungtsz2000 :都係唔好搞110 la..
102我覺得都係跟m722上東廊..真係再加宣傳..
班次為7~10mins.... 情況佳的話可加班
而112來回圴經維園吧...班次為11~15mins...(只要north piont 客真係無所謂)
中央果度可112,102等..同116 bbi 或者 117特車繁忙時間係中央開(同埋可以係工展會,年宵等)

110 唔郁又係等死...不過應該可以踢118上IEC banghead

118踢硬上IEC
110 做住依家支援的責任...同埋睇下太古D客會5會改搭特快102..不過佢地今保條110..

chungtsz2000 :118踢硬上IEC
110 做住依家支援的責任...同埋睇下太古D客會5會改搭特快102..不過佢地今保條110..

保住又唔係真係搭wor banghead


講番留上..其實112我諗行邊都係塞,,冇得揀*
112應該唔洗cut班na or cut少少,,要兼付以往102既客*

到依家傾多咁多可5可整理一下...thz
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102跟m722 上..因為港島東會d客都好多..
117 可以係9點後以銅鑼灣做last stop ..