Jwenileha :AVD1 :如果好輕微 o既, 有冇條柱根本就唔係重點
咁條柱有乜用
只可以話你睇野太過表面化
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唔裝安全帶梗係有原因啦
直接 d 講大多乘客唔用安全帶仲好啦
而且香港唔強制裝同埋強制坐位乘客配戴安全帶 , 有同冇都冇用 banghead
多條柱 , 都好過冇既 , 至少車頭多條野支撐一下
乘客好似冇咁易向上飛出車外
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[fw]學者﹕「彎樓梯」阻跌勢較佳
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Re: [fw]學者﹕「彎樓梯」阻跌勢較佳
直接 d 講大多乘客唔用安全帶仲好啦
而且香港唔強制裝同埋強制坐位乘客配戴安全帶 , 有同冇都冇用 banghead
多條柱 , 都好過冇既 , 至少車頭多條野支撐一下
乘客好似冇咁易向上飛出車外
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AVD1
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Re: [fw]學者﹕「彎樓梯」阻跌勢較佳
Jwenileha :AVD1 :如果好輕微 o既, 有冇條柱根本就唔係重點
咁條柱有乜用
只可以話你睇野太過表面化
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唔裝安全帶梗係有原因啦
何謂太過表面化
我自己都知唔裝安全帶係有原因,
曾經有人解答過,
但我幾時建議要裝安全帶
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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ck38
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Re: [fw]學者﹕「彎樓梯」阻跌勢較佳
GTA :ck38 :有軟墊叫做好過無，但我覺得作用有限
我覺得主要要縮短樓梯長度
假設我企唔穩又扶唔到扶手，依家直梯我就一定碌落樓梯
但係彎梯我仲可以用手按住牆身唔會碌落去（跣梯級就無辦法啦）
如果係好近地下個三 四級就得
但如果係接近樓上個幾級跌
我相信到隻手掂到牆 個人都巳經失晒重心
一樣繼續跌
要搞清楚一樣野 係撐樓梯近車尾打橫既牆先會令你唔跌
但撐側邊 即係車身個邊 係無用既
之不過直梯就算中間幾級都按唔住牆身
或者咁講
我覺得彎梯因為窄而較易有意外，但直梯如果有意外就較嚴重
當然係講打橫既牆
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GTA
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Re: [fw]學者﹕「彎樓梯」阻跌勢較佳
ck38 :GTA :如果係好近地下個三 四級就得
但如果係接近樓上個幾級跌
我相信到隻手掂到牆 個人都巳經失晒重心
一樣繼續跌
要搞清楚一樣野 係撐樓梯近車尾打橫既牆先會令你唔跌
但撐側邊 即係車身個邊 係無用既
之不過直梯就算中間幾級都按唔住牆身
或者咁講
我覺得彎梯因為窄而較易有意外，但直梯如果有意外就較嚴重
當然係講打橫既牆
而家出既梯好似一條八級
分別只係相差一級
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Re: [fw]學者﹕「彎樓梯」阻跌勢較佳
曲梯內側既斜度其實大過外側好多
人一跌親真係會西出外側撞牆？
人一跌親真係會西出外側撞牆？
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