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ATR 媲美 AD / AV ?

(t#258211)

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ats143
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 ats143 » 2009年1月31日 23:52:03 (p#1566255)

S3N232 :除左 3 波 ATR , DM ATS 既 1 波同樣都好長氣 :mrgreen:


dm ats同ad咁上下左bor~
點都唔夠膠.alx.trident12m耐wor
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 Cheung Chun kit » 2009年2月1日 00:29:50 (p#1566308)

ats143 :
S3N232 :除左 3 波 ATR , DM ATS 既 1 波同樣都好長氣 :mrgreen:


dm ats同ad咁上下左bor~
點都唔夠膠.alx.trident12m耐wor


車短咁多、輕咁多梗係唔同 d

不過基本上三波蠆個 1波都係特別長

有可能係多年已經諗到想係 70kph 時慳油 d
但又未想用 4波波箱著
結果諗到將批車用細尾牙
然後套個 3波波箱落去
佢 3 個波基本上都差唔多行到晒 ZF 4波既範圍

不過力水就見仁見智喇

以 1:8 既炮台山道為例
早幾年 d 16xx 靚 0個 d 可以頂閘都有 2字衝上去
但廢 d 既無論 10xx 11xx 14xx 16xx 30xx
晴年定雨天，有客定無客
( 我見過 1411 中午無乜人搭既時段都可以慢到要倒後一段先可以衝晒炮台山道頂個髮夾彎)
都經常因為起唔到步而死火
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 GTA » 2009年2月1日 00:55:17 (p#1566347)

Cheung Chun kit :
ats143 :
S3N232 :除左 3 波 ATR , DM ATS 既 1 波同樣都好長氣 :mrgreen:


dm ats同ad咁上下左bor~
點都唔夠膠.alx.trident12m耐wor


車短咁多、輕咁多梗係唔同 d

不過基本上三波蠆個 1波都係特別長

有可能係多年已經諗到想係 70kph 時慳油 d
但又未想用 4波波箱著
結果諗到將批車用細尾牙
然後套個 3波波箱落去
佢 3 個波基本上都差唔多行到晒 ZF 4波既範圍



DM ATS 同 Voith 膠牌 ATR 機械配搭大致相同
個一波都一樣係咁長
我上面話聽講有部躉去到五十先轉二波 果部就係 DM ATS

Voith 三波 唔係"基本上差唔多"行晒 ZF 四波範圍
而係事實真係行晒
Voith 三波波牙係 1:1
ZF 四波波牙一樣都係 1:1
兩者係一樣既
:mrgreen:
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 雞兔 » 2009年2月1日 14:04:59 (p#1566680)

GTA :Voith 三波 唔係"基本上差唔多"行晒 ZF 四波範圍
而係事實真係行晒
Voith 三波波牙係 1:1
ZF 四波波牙一樣都係 1:1
兩者係一樣既


但咁計的話
ZF 1-4波(連油壓分段)都令架車多次回到低轉
ZF咪會比VOITH省左油?
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 ats143 » 2009年2月1日 20:08:34 (p#1566943)

兔．FV8281 :
GTA :Voith 三波 唔係"基本上差唔多"行晒 ZF 四波範圍
而係事實真係行晒
Voith 三波波牙係 1:1
ZF 四波波牙一樣都係 1:1
兩者係一樣既


但咁計的話
ZF 1-4波(連油壓分段)都令架車多次回到低轉
ZF咪會比VOITH省左油?


我知道既係,4波zf比4波voith用更加多油..
但原因不明..
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 Naphthalene » 2009年2月1日 20:48:31 (p#1566996)

ats143 :
兔．FV8281 :
GTA :Voith 三波 唔係"基本上差唔多"行晒 ZF 四波範圍
而係事實真係行晒
Voith 三波波牙係 1:1
ZF 四波波牙一樣都係 1:1
兩者係一樣既


但咁計的話
ZF 1-4波(連油壓分段)都令架車多次回到低轉
ZF咪會比VOITH省左油?


我知道既係,4波zf比4波voith用更加多油..
但原因不明..


voith 3波雖然同ZF 4波都係1比1
但係講極速既話，ZF 4波快過voith 3波，因為ZF ecomat第一代有A碟催谷極速
留意下九巴4波D10A同3波D10A啦
ZF果批個尾牙比5.72比一，voith果批約5.3比一
但係講轉數，4波果批行70果陣得千幾轉，但係3波果批行70有2000轉
ZF果批個尾牙大d都快過voith果批

但ZF 4波比voith 3波多至少兩段
始終動力輸出都係畀voith差些少，因為多左降轉數既位
徙多少少油都好正常
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 鬼谷組 ∼ Hiace » 2009年2月1日 20:53:33 (p#1567010)

ats143 :
兔．FV8281 :
GTA :Voith 三波 唔係"基本上差唔多"行晒 ZF 四波範圍
而係事實真係行晒
Voith 三波波牙係 1:1
ZF 四波波牙一樣都係 1:1
兩者係一樣既


但咁計的話
ZF 1-4波(連油壓分段)都令架車多次回到低轉
ZF咪會比VOITH省左油?


我知道既係,4波zf比4波voith用更加多油..
但原因不明..

因為4 波ZF係1:1......
Voith 4 波係超比波.....當然慳油D la.....
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ats143
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 ats143 » 2009年2月1日 22:44:05 (p#1567168)

S3BL469 :
ats143 :
兔．FV8281 :
GTA :Voith 三波 唔係"基本上差唔多"行晒 ZF 四波範圍
而係事實真係行晒
Voith 三波波牙係 1:1
ZF 四波波牙一樣都係 1:1
兩者係一樣既


但咁計的話
ZF 1-4波(連油壓分段)都令架車多次回到低轉
ZF咪會比VOITH省左油?


我知道既係,4波zf比4波voith用更加多油..
但原因不明..


voith 3波雖然同ZF 4波都係1比1
但係講極速既話，ZF 4波快過voith 3波，因為ZF ecomat第一代有A碟催谷極速
留意下九巴4波D10A同3波D10A啦
ZF果批個尾牙比5.72比一，voith果批約5.3比一
但係講轉數，4波果批行70果陣得千幾轉，但係3波果批行70有2000轉
ZF果批個尾牙大d都快過voith果批

但ZF 4波比voith 3波多至少兩段
始終動力輸出都係畀voith差些少，因為多左降轉數既位
徙多少少油都好正常




如果係3波voith同4波zf比既話,咁講都成立..
但係4波voith同4波zf呢??你好似仲未比較=.=
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 NF3567 » 2009年2月1日 22:47:11 (p#1567173)

4波Voith動力留失比3波Voith快 (成日返低轉)

所以MTR批6頭起步冇7頭咁快 8)
最愛遊河方式 : 1A -> 58X / 59X / 67X -> 屯市Lunch -> 輕鐵 (58X / 67X後) -> 259D
最貴一次遊河 : JT4785 @ 93A -> 2206 @ E22A -> LWB 301 ML3941 @ A31 -> 如心廣場Tea -> JA6071 @ 40 -> AW1638 @ GMB 34M
最近一次遊河 : EX2369 @ 40 -> GG6508 @ 51 (大帽山郊野公園特車) -> 步行至石崗軍營 -> GF2592 @ 51 -> 錦上路乘西鐵#006往元朗站 -> 輕鐵1023 @ 614 -> 屯門市中心 -> JV1681 @ 259D
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 Naphthalene » 2009年2月3日 10:23:50 (p#1568495)

4波voith同ZF 4波其實勉強有得比
4波voith比4波ZF理論上慳d油
正如樓上某仁兄話齋，voith 4波比係細過1比1
經小弟以鐵巴陸頭同九巴歐三躉計算，voith 4波比大約係0.75至0.8比一
但係ZF 4波都仲係一比一
如果照波段比黎睇，4波voith比4波ZF理論上慳油
同埋ZF 4波比voith 4波多至少一段 (實際上多兩段，不過一波直結相對比較少用，所以唔計佢)
一樣係ZF 4波徙多d油

至於voith 4波動力流失點解比3波voith多
呢個就關波箱setting事
佢地兩個由一波到三波既比率全部一樣
波箱傳動由一波到三波分別不大
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 3ASV467 » 2009年2月3日 17:13:25 (p#1568720)

S3BL469 :4波voith同ZF 4波其實勉強有得比
4波voith比4波ZF理論上慳d油
正如樓上某仁兄話齋，voith 4波比係細過1比1
經小弟以鐵巴陸頭同九巴歐三躉計算，voith 4波比大約係0.75至0.8比一
但係ZF 4波都仲係一比一
如果照波段比黎睇，4波voith比4波ZF理論上慳油
同埋ZF 4波比voith 4波多至少一段 (實際上多兩段，不過一波直結相對比較少用，所以唔計佢)
一樣係ZF 4波徙多d油

至於voith 4波動力流失點解比3波voith多
呢個就關波箱setting事
佢地兩個由一波到三波既比率全部一樣
波箱傳動由一波到三波分別不大

V4 四波係0.73
不過單睇波比係無意思

ZF4 3AV同V4 B9 行70既話
反而係ZF4做到較低轉數
所以仲要睇下隻尾牙有幾大


另借帖一問 :mrgreen:
白豪尾牙仲係咪 5.72:1
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 Naphthalene » 2009年2月3日 21:58:27 (p#1569030)

3ASV467 :
S3BL469 :4波voith同ZF 4波其實勉強有得比
4波voith比4波ZF理論上慳d油
正如樓上某仁兄話齋，voith 4波比係細過1比1
經小弟以鐵巴陸頭同九巴歐三躉計算，voith 4波比大約係0.75至0.8比一
但係ZF 4波都仲係一比一
如果照波段比黎睇，4波voith比4波ZF理論上慳油
同埋ZF 4波比voith 4波多至少一段 (實際上多兩段，不過一波直結相對比較少用，所以唔計佢)
一樣係ZF 4波徙多d油

至於voith 4波動力流失點解比3波voith多
呢個就關波箱setting事
佢地兩個由一波到三波既比率全部一樣
波箱傳動由一波到三波分別不大

V4 四波係0.73
不過單睇波比係無意思

ZF4 3AV同V4 B9 行70既話
反而係ZF4做到較低轉數
所以仲要睇下隻尾牙有幾大


另借帖一問 :mrgreen:
白豪尾牙仲係咪 5.72:1


4波D10A我清楚記得佢行70果陣係1700轉
voith B9我亦清清楚楚記得佢行70果陣係1600至1700轉
兩個轉數根本一樣
但係4波D10A個尾牙係5.72:1，voith B9果個係6.2:1
(不過voith D10A就係約5.3:1，因為如果係5.72:1，佢行70果陣已經去到2200轉；但係一般黎講，voith D10A行70果陣得約2000轉)

我之前唔記得申明一點，就係果個estimation係基於尾牙一樣而做
因為尾牙咩比率都有，所以唔比較
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 3ASV467 » 2009年2月3日 23:18:13 (p#1569128)

樓上提醒左我
用咩波箱同尾牙固然會影響用油量
不過仲有一件都幾重要既部件係會影響到
就係個軑既直徑

所以都無邊幾種車種可以直接比較到 :mrgreen:
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 Naphthalene » 2009年2月4日 22:18:50 (p#1569905)

3ASV467 :樓上提醒左我
用咩波箱同尾牙固然會影響用油量
不過仲有一件都幾重要既部件係會影響到
就係個軑既直徑

所以都無邊幾種車種可以直接比較到 :mrgreen:


如果咁講
引擎都可以好唔同
車重都可以好唔同
損耗都可以好唔同
咁直頭冇得比較啦
架架車既conditions都唔同

所以果d比較根本就係assume其他因素都係一樣
根本無真實可言，對嗎？
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Re: ATR媲美AD/AV?

由 ats143 » 2009年2月4日 22:56:40 (p#1569959)

RE 469:你講得好...加上架架車起步可以去到既最高轉數都唔同..更加冇可能講到話邊架車好力水d.
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