點解佢出中環的時候，就係行東隧 ; 而佢番沙田的時候，就要行紅隧 ?

另外，上年 ( 2008年 ) 12月聖誕節的時候，搭190出中環係行紅隧，唔通佢係特登GA ?

行東隧通常係早晚繁忙時間，目的係避開紅隧樽脛位，減少因塞車而帶來的誤點

AL1@3C :點解佢出中環的時候，就係行東隧 ; 而佢番沙田的時候，就要行紅隧 ?

另外，上年 ( 2008年 ) 12月聖誕節的時候，搭190出中環係行紅隧，唔通佢係特登GA ?

一城>中環： 繁忙時間 / 紅隧有機會塞車就行東隧，公眾假期(有時)、平日晚上時段就行紅隧
中環>一城： 一律行紅隧。88R回程好少話因為過隧道遇上大塞車 (2005年試過因為九龍有塌樹，令九龍交通癱瘓，88R回程改行東隧 - 去到灣仔狗公園上橋行東廊)

有關新聞：
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/245007/1.html

咁想問問保險問題點解決?唔通係已經俾咗幾條行駛路線作為記錄??

Tak Lam :咁想問問保險問題點解決?唔通係已經俾咗幾條行駛路線作為記錄??

88R 係非專利線喎
除咗第三者保險之外會有其他保險嗎?

Ref.:
城記係分咗兩條線嚟寫
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routei ... &company=5
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routei ... &company=5

HF3204 :

Tak Lam :咁想問問保險問題點解決?唔通係已經俾咗幾條行駛路線作為記錄??

88R 係非專利線喎
除咗第三者保險之外會有其他保險嗎?

Ref.:
城記係分咗兩條線嚟寫
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routei ... &company=5
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routei ... &company=5

城巴新巴應該落晒全保.
事關佢地次次有車抄大獲時就找公正行的人去車廠睇部車,睇完等保險公司確認完先動工.
另外,只要上頭(運輪署)知到有這條路線的存在,基本上亦不會存在違法經營的問題,而保險公司亦也無藉口唔賠.
除左証實到意外係人為過失.
依家的保險通常是有個賠償自付額,而唔係全部都係由保險公司賠題晒

Ref.:
城記係分咗兩條線嚟寫
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routei ... &company=5
http://www.nwstbus.com.hk/routes/routei ... &company=5[/quote]

據我所知,早上88R有西隧特班, 改經青沙公路往中環,所以第2個網該為88R西隧特班
此外,好似車長可視乎交通情況而自行選擇行經紅隧或東隧,咁車長係咪會多行經紅隧多於東隧?

http://www.i-busnet.com/busroute/ctb/ctbr88r.php
有關88R的資料

ps: 行經紅隧或東隧是否會影響行車時間?

lawrencewong :ps: 行經紅隧或東隧是否會影響行車時間?

唔塞車既話

行兩隧都差唔多時間

但東隧會多少少時間

據我所知,早上88R有西隧特班, 改經青沙公路往中環,所以第2個網該為88R西隧特班
此外,好似車長可視乎交通情況而自行選擇行經紅隧或東隧,咁車長係咪會多行經紅隧多於東隧?

http://www.i-busnet.com/busroute/ctb/ctbr88r.php
有關88R的資料

ps: 行經紅隧或東隧是否會影響行車時間?

此外,好似車長可視乎交通情況而自行選擇行經紅隧或東隧,咁車長係咪會多行經紅隧多於東隧?

>>咁又唔係...通常星期日、公眾假期、平日晚上時段先行紅隧。又唔駛佢地自己俾錢既? 8)
實際上，行左紅隧遇上塞車佢地都冇so...例如3點第一城去中環，3點45-50到，4點正開番沙田...時間只係啱啱好，如果過鐘佢地都冇得休息。

行經紅隧或東隧是否會影響行車時間?
>>唔塞車既話行紅隧快幾分鐘，但你都知紅隧由朝到黑都好多車

s3bl384 :

據我所知,早上88R有西隧特班, 改經青沙公路往中環,所以第2個網該為88R西隧特班
此外,好似車長可視乎交通情況而自行選擇行經紅隧或東隧,咁車長係咪會多行經紅隧多於東隧?

http://www.i-busnet.com/busroute/ctb/ctbr88r.php
有關88R的資料

ps: 行經紅隧或東隧是否會影響行車時間?

此外,好似車長可視乎交通情況而自行選擇行經紅隧或東隧,咁車長係咪會多行經紅隧多於東隧?

>>咁又唔係...通常星期日、公眾假期、平日晚上時段先行紅隧。又唔駛佢地自己俾錢既? 8)
實際上，行左紅隧遇上塞車佢地都冇so...例如3點第一城去中環，3點45-50到，4點正開番沙田...時間只係啱啱好，如果過鐘佢地都冇得休息。

行經紅隧或東隧是否會影響行車時間?
>>唔塞車既話行紅隧快幾分鐘，但你都知紅隧由朝到黑都好多車

>>1.咁平時佢地會唔會走去行紅隧呢? 我覺得上下繁一定唔會...其餘時間就唔知啦 :| 不過有時去紅隧轉車,等車果陣都見到會行[平時黎]
>>2.咁行東隧變相咪快好多[假如紅隧塞車]

88R係屬非尊利村巴﹐無特定的路線

但系唔可以行尊利巴士線(紅隧入口個巴士站)

teaelle :88R係屬非尊利村巴﹐無特定的路線

但系唔可以行尊利巴士線(紅隧入口個巴士站)

但係N89R係紅隧有站喎.... banghead

ref : http://www.681busterminal.com/n89r.html

teaelle :88R係屬非尊利村巴﹐無特定的路線

但系唔可以行尊利巴士線(紅隧入口個巴士站)

係"專"唔係"尊"

S3BL417 :

teaelle :88R係屬非尊利村巴﹐無特定的路線

但系唔可以行尊利巴士線(紅隧入口個巴士站)

但係N89R係紅隧有站喎.... banghead

運吉批得條線咁行咪入得囉

HF3204 :88R 係非專利線喎
除咗第三者保險之外會有其他保險嗎?

客車每個客位都要買保險去保障個客
運輸署一定要睇唒保單保幾多位先畀你開足咁多位
所有巴士(甚至9, 10號牌嘅學神車)一定係咁, 的士都應該要

你果個"保險"係保部車
香港只係必須買三保(客車就買埋客位保險)
車果個係optional