輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

輕鐵由 1988 年通車到依家有邊日係完美先....

38置富花園~VA63 :輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

When? sosad
唔覺有呢回事喎 [ 新聞又冇 , 輕鐵月台廣播又冇 ]

L0K :
When? sosad
唔覺有呢回事喎 [ 新聞又冇 , 輕鐵月台廣播又冇 ]

昨 晚 六 、 七 時 左 右 。

輕 鐵 月 台 廣 播 有 時 都 會 播 出 那 些 路 線 會 延 遲 到 站 。

L0K :

38置富花園~VA63 :輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

When? sosad
唔覺有呢回事喎 [ 新聞又冇 , 輕鐵月台廣播又冇 ]

佢唔係要停駛先肯話俾人知既咩?(反問)

Joe :佢唔係要停駛先肯話俾人知既咩?(反問)

輕鐵突然性改道都會開月台廣播 ..

L0K :

Joe :佢唔係要停駛先肯話俾人知既咩?(反問)

輕鐵突然性改道都會開月台廣播 ..

即係某路段要停駛啦~

in july , i have complain of it. the reply of TD are:
TD has followed up your complaint with MTR for investigation. First of all, MTR expressed sincere apology to the passengers for the inconvenience caused during the incident.

According to records of MTR, Light Rail services were disrupted for about 13 minutes after a light rail vehicle route 610 became defective when arriving at between Hung Shui Kiu Stop and Tong Fong Stop at about 8:09 am on 9 July. The defective light rail vehicle was taken out of service and Light Rail train service resumed normal at 8:22 am.

MTR share the passenger’s view that the driver of the concerned light rail vehicle could have handled the situation better by updating passengers on board about the development and progress of the incident. Hence, the driver has been reminded to make regular in-train broadcasts to keep affected passengers abreast of what is happening in case of similar incidents in the future. MTR would also like to appeal for the passenger’s understanding that passenger detrainment onto the track is considered not safe for an incident of this nature.

MTR take note of the comments of the passenger and will conduct a review with a view to seeking continuous improvements.

38置富花園~VA63 :輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

輕鐵全manual，可以有d咩訊號中斷

Octopus :

38置富花園~VA63 :輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

輕鐵全manual，可以有d咩訊號中斷

邊個話全manual架, 過波口位唔駛訊號系統?
我搭咁多年輕鐵, 除左爆轆果次, 我都不太受影響
反而重鐵一故障, 我讀果間學校就即刻話唔計遲到紀錄

Octopus :輕鐵全manual，可以有d咩訊號中斷

那 就 不 清 楚 ， 司 機 是 說 訊 號 中 斷 而 延 遲 到 站 。

beter :

Octopus :

38置富花園~VA63 :輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

輕鐵全manual，可以有d咩訊號中斷

邊個話全manual架, 過波口位唔駛訊號系統?
我搭咁多年輕鐵, 除左爆轆果次, 我都不太受影響
反而重鐵一故障, 我讀果間學校就即刻話唔計遲到紀錄

個波口位訊號系統係司機contral ga.

beter :

Octopus :

38置富花園~VA63 :輕 鐵 經 常 發 生 故 障 ， 之 前 就 交 通 擠 塞 ， 列 車 故 障 ， 今 日 就 列 車 訊 號 中 斷 。

幸 好 只 是 回 家 途 中 ， 而 不 是 前 往 上 學 ， 否 則 會 更 阻 礙 更 多 時 間 。


輕 鐵 真 是 要 多 多 檢 討 ！

輕鐵全manual，可以有d咩訊號中斷

邊個話全manual架, 過波口位唔駛訊號系統?
我搭咁多年輕鐵, 除左爆轆果次, 我都不太受影響
反而重鐵一故障, 我讀果間學校就即刻話唔計遲到紀錄

我讀0個間調番轉，爆轆個次即刻成班友仔話因為搭輕鐵而遲到 sosad

Dream~Jimmy :個波口位訊號系統係司機contral ga.

唔關事 ..
波口好似係收訊號

司機要 control 既時間得輕鐵改道行先要 ..