3AD60(HL9019) :506 : 而家屯門站等返碼頭好多時等 15 分鐘之後拖兩三部,
轉返輕鐵穩定返個班次仲好

K76 : 可能係將 705/706 加密班次去取代呢條線,
不過 K76 真係好多人搭lo,非繁時就少d
天影路特快

P.S. 點解 A73 呢條過氣路線, 港鐵咁耐都未諗住郁下o既 ?

EV4763 :K76係繁時有佢既價值
轉兩味都OK GE

但朝早真係唔好靠705/706幫手疏客 banghead

*有冇人知第4代輕鐵咩樣?

beter :

3AD60(HL9019) :506 : 而家屯門站等返碼頭好多時等 15 分鐘之後拖兩三部,
轉返輕鐵穩定返個班次仲好

K76 : 可能係將 705/706 加密班次去取代呢條線,
不過 K76 真係好多人搭lo,非繁時就少d
天影路特快

P.S. 點解 A73 呢條過氣路線, 港鐵咁耐都未諗住郁下o既 ?

取消A73會同時俾天水圍同屯門居民追斬lo(上次想取消就係俾屯門區議會鬧先行繁忙時間)
A73天水圍本來客量已經唔錯(至少有人企)
一部6系車去到屯門富泰就滿, 上埋疊茵庭果D, 景峰隨時上唔到la
一旦取消, K51脫班時, 大批富泰人會發火(A73一向係富泰人既救命綫), 疊茵庭果D仲係一定搭A73, 是關K51出左聚康山莊已經上唔到......

番正題:506 Li條綫變輕鐵冇晒吸引力, 大唔方便la

2110 :中間成段輕鐵軌都冇待避線....都唔知點攪快速 banghead