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MAN

(t#278032)

板主: HN8597


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MAN

文章由 chrysler » 2009年5月10日 03:19:38 (p#1627370)

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呢部野係咪真係咁差!? :roll:
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chrysler (u#14797)
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Re: MAN

文章由 KC6994 » 2009年5月10日 08:27:51 (p#1627388)

坐過同款車幾次

車身, 唔駛講, 垃圾, 完全唔實淨, 行車雜音多到九彩
3+2位, 不過車身窄, 通道都好窄
懸掛, 好軟, 不過軟得黎拋到七彩, 好似坐船咁
引擎輸出, 唔可以話好力, 中規中矩....

論乘座感, 會好過鋼版的ISUZU LT系少少的 :roll:

仲有, 呢架唔係MAN
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永遠懷念．永遠的天使．ZARD　坂井泉水
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KC6994 (u#11)
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Re: MAN

文章由 KR1691@34 » 2009年5月10日 08:46:16 (p#1627392)

KC6994 :坐過同款車幾次

車身, 唔駛講, 垃圾, 完全唔實淨, 行車雜音多到九彩
3+2位, 不過車身窄, 通道都好窄
懸掛, 好軟, 不過軟得黎拋到七彩, 好似坐船咁
引擎輸出, 唔可以話好力, 中規中矩....

論乘座感, 會好過鋼版的ISUZU LT系少少的 :roll:

仲有, 呢架唔係MAN

呢架唔係MAN,唔通係宇通咩?? :wink: :wink: :wink:
KR1691@34 (u#16075)
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文章由 中車青島四方 » 2009年5月10日 09:01:33 (p#1627399)

KR1691@34 :呢架唔係MAN,唔通係宇通咩?? :wink: :wink: :wink:
MAN+宇通嘅「合體」: 猛獅客車(Lion Bus&Coach. 其自行製作的底盤編號以LBC開頭)
代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
中車青島四方 (u#5507)
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Re: MAN

文章由 homanbean » 2009年5月11日 14:39:42 (p#1628171)

KR1691@34 :
KC6994 :坐過同款車幾次

車身, 唔駛講, 垃圾, 完全唔實淨, 行車雜音多到九彩
3+2位, 不過車身窄, 通道都好窄
懸掛, 好軟, 不過軟得黎拋到七彩, 好似坐船咁
引擎輸出, 唔可以話好力, 中規中矩....

論乘座感, 會好過鋼版的ISUZU LT系少少的 :roll:

仲有, 呢架唔係MAN

呢架唔係MAN,唔通係宇通咩?? :wink: :wink: :wink:


MAN先唔會仲用膽胎交貨俾客
亦冇用呢隻SIZE既車胎
homanbean (u#8106)
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Re:

文章由 青山居士 » 2009年5月12日 10:20:57 (p#1628687)

CRH1 :MAN+宇通嘅「合體」: 猛獅客車(Lion Bus&Coach. 其自行製作的底盤編號以LBC開頭)

而家MAN好似退左猛獅客車既股份，另猛獅客車生產的MAN底都係LBC開頭的

樓主貼果架猛獅客車係用MAN發動機+不含MAN技術既底盤
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青山居士 (u#271)
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