2110 :如果 269M 延長至荔枝角 , em
我覺得唔會收 $10 咁平 , 至少會再上多一級到 $10.7 - $11.3 左右

大 佬 ... N269 先 $11.1 咋

38置富花園~VA63 :

EH2674 :Um...其實兩條線班次唔同，唔明點解可以成日做到兩條線前後埋站 sosad (15mins vs 18mins) sosad

我試過搭269M，停左天悅後，下一次停站既地點係欖隧 sosad

請 問 是 什 麼 時 段 ？

其實兩條線成日做到前後埋站唔難
當兩線班次係 12min/18min
咁基本上兩部車平均相距最多6min
under 2min 都當佢係前後腳，已經有一半係前後腳
而原本相距 3-4min 的，可能前車載多客行得慢、後車無客行得快，相距又減為 2min，我又當佢係前後腳
所以會經常出現兩條線前後埋站

2110 :如果 269M 延長至荔枝角 , em
我覺得唔會收 $10 咁平 , 至少會再上多一級到 $10.7 - $11.3 左右
-
既然執得 69M , 265M , 269M , 都唔會差左推 264M 落水
P.S. 早幾日中午時段見 269M 有 60% 位有客

269M 延長至荔枝角就真係算啦
有幾多客會為左平 $2 左右而搭多 20min 車？
而收貴左亦令到少左荃灣葵涌客，基本上即係無乜人搭

至於話某些時間 269M 有唔少客
我相信只係個別例子，亦相信 69M/265M 係有能力食晒佢

B438 :

2110 :如果 269M 延長至荔枝角 , em
我覺得唔會收 $10 咁平 , 至少會再上多一級到 $10.7 - $11.3 左右

大 佬 ... N269 先 $11.1 咋

59A/66 美孚分段係貴過 N260

ck38 :

B438 :

2110 :如果 269M 延長至荔枝角 , em
我覺得唔會收 $10 咁平 , 至少會再上多一級到 $10.7 - $11.3 左右

大 佬 ... N269 先 $11.1 咋

59A/66 美孚分段係貴過 N260

59A/66去到Sham Shui Po喎，新269M都係美孚附近...

不過同68X等線差太遠的話，可能會吸走部份客= =

ck38 :其實兩條線成日做到前後埋站唔難
當兩線班次係 12min/18min
咁基本上兩部車平均相距最多6min
under 2min 都當佢係前後腳，已經有一半係前後腳
而原本相距 3-4min 的，可能前車載多客行得慢、後車無客行得快，相距又減為 2min，我又當佢係前後腳
所以會經常出現兩條線前後埋站

可 能 你 誤 解 我 的 意 思 。

我 是 指 EH2674 版 友 在 什 麼 時 間 上 車 。

38置富花園~VA63 :

ck38 :其實兩條線成日做到前後埋站唔難
當兩線班次係 12min/18min
咁基本上兩部車平均相距最多6min
under 2min 都當佢係前後腳，已經有一半係前後腳
而原本相距 3-4min 的，可能前車載多客行得慢、後車無客行得快，相距又減為 2min，我又當佢係前後腳
所以會經常出現兩條線前後埋站

可 能 你 誤 解 我 的 意 思 。

我 是 指 EH2674 版 友 在 什 麼 時 間 上 車 。

無留意到你有問我野...Sorry=.=

做野時:10點又有，2點又有(10點至2點)
265M:09:02 - 16:05 10-15
269M:09:32 - 15:10 17-18

就算連續幾日都係平日，269M開車時間(同一班車)都可以日日唔同，呢個先係導致成日拖住265M出葵涌既原因(反而返入去既好少會咁...) sosad

*小弟亦都試過不斷投訴269M班次問題，導致CS既服務員回覆我時向我查詢，今個星期269M班次有無準番 banghead

EH2674 :

ck38 :

B438 :

2110 :如果 269M 延長至荔枝角 , em
我覺得唔會收 $10 咁平 , 至少會再上多一級到 $10.7 - $11.3 左右

大 佬 ... N269 先 $11.1 咋

59A/66 美孚分段係貴過 N260

59A/66去到Sham Shui Po喎，新269M都係美孚附近...

我只係想講，睇返 59A/66 vs N260
269M 延長個價同 N269 差不多甚至貴過都唔出奇

P.S. 其實 N260/N269 對比其他N線係比較平

38置富花園~VA63 :可 能 你 誤 解 我 的 意 思 。

其實我只係想解釋俾版友知
兩條線路線非常接近，只要其中一條線班次唔係疏
從數學計算，前後腳埋站既情況唔係太難見到，只係有無留意到

ck38 :其實我只係想解釋俾版友知
兩條線路線非常接近，只要其中一條線班次唔係疏
從數學計算，前後腳埋站既情況唔係太難見到，只係有無留意到

我 通 常 留 意 269M 下 午 4:00 - 5:00 的 班 次 ， 主 要 是 新 都 會 廣 場 站 。

可 能 是 我 看 得 不 夠 全 面 ， 不 覺 得 經 常 有 前 後 車 一 齊 到 站 。

38置富花園~VA63 :

ck38 :其實我只係想解釋俾版友知
兩條線路線非常接近，只要其中一條線班次唔係疏
從數學計算，前後腳埋站既情況唔係太難見到，只係有無留意到

我 通 常 留 意 269M 下 午 4:00 - 5:00 的 班 次 ， 主 要 是 新 都 會 廣 場 站 。

可 能 是 我 看 得 不 夠 全 面 ， 不 覺 得 經 常 有 前 後 車 一 齊 到 站 。

新都會？即係指葵涌運動場？

EH2674 :新都會？即係指葵涌運動場？

Yup.

38置富花園~VA63 :

EH2674 :新都會？即係指葵涌運動場？

Yup.

反方向的確好少，但出去就...美湖居見