我覺得Rosa跑公路正D....( 特別係新車 )
如果行山路坐番五代長陣仲好
夠力之餘, 全車人又坐得舒服
Rosa行山/轉彎果陣就有點.... banghead

( 以上係搭AMS 63所得出 )

我舊年o個陣又係想搵pt
走o左ams52 見工
都係求求其其兜一個圈就ok啦
不過最後都係無做呢條線
走左去其他線做...

尋日渣左部Rosa﹐睇落好似好好渣﹐但係Coaster容易渣好多

部RosaD波好難入﹐特別係斜路起步一轉二波﹐同埋頭段的起步唔夠Coaster快﹐要過左50先有優勢

駕駛位置Rosa舒服D﹐但係轉彎真係有D離心力﹐有D驚..

teaelle :

chriskc0111 :

teaelle :今日落過下雨﹐斜路起步頭三波都打滑﹐尾呔就來唔得

轉灣踩黃格仲甩左尾不過救得返

不過過兩日應該會換過部coaster﹐不過有D師兄講某D Coaster例如LS 77乾地都可以甩尾...

師兄你係咪一起步就比地板油牙?呢d車好好力,唔洗一下就踩到底架
我果條線有24架車,殘廢既又有,長陣又有,三菱都有,我24架都渣過
長陣係最好架,三菱就麻麻地~~
你果便有4架新4架舊三菱,新果d就真係幾好,係麻煩左d,因為要燒炭,
當你有機會渣完新果d,你就覺得舊果d垃圾都不如架喇 banghead

係呀我地D三菱好快要換走晒...全線換Coaster

我的確係好大腳...下下地板油咁踩...尋日入油入多左差唔多8L...上紅棉路85km/h衝上去隊死D的士

我覺得長陣coaster好好﹐但係我果部就差D姐~

其實你個條線換晒做全Rosa 後一年就要再換車，小弟都幾愕然下，不過以運作效率計都係用番長陣 Coaster 好D
同埋Euro 3 Rosa 到步個時俾人投訴得最緊要 o既係部車好"浪"，可能你個條線都有唔少客有咁反映過喇...你都知你條線係服務D咩人喇...

想知你落奧卑利街個時有無諗過前面無車時唔收油低波落斜？

其實你地總站個鄰居D石仔都唔係人咁品
只不過而家佢地好多都無踩得咁行了.....

同埋你揸夜更都還好，起碼堅道般咸道D燈係順燈多，朝早就大鑊，差唔多盞盞紅... banghead

HF3204@243M :以乘客角度,
對比coaster同Rosa,
我又覺得Rosa正d,
搭去5年481,
一上城隧條斜,
Rosa下下爆到80先放一放油,
coaster就慢慢踩上70到頂,
不過我以乘客角度睇姐...

481部4434同442都幾好力水

你要咁諗
一來 Rosa 馬力係比 coaster 高
二來 Rosa 個車殼其實係比 Coaster 輕
所以兩款車的加速係好唔同的....

其實你個條線換晒做全Rosa 後一年就要再換車，小弟都幾愕然下，不過以運作效率計都係用番長陣 Coaster 好D
同埋Euro 3 Rosa 到步個時俾人投訴得最緊要 o既係部車好"浪"，可能你個條線都有唔少客有咁反映過喇...你都知你條線係服務D咩人喇...

想知你落奧卑利街個時有無諗過前面無車時唔收油低波落斜？

其實你地總站個鄰居D石仔都唔係人咁品
只不過而家佢地好多都無踩得咁行了.....

同埋你揸夜更都還好，起碼堅道般咸道D燈係順燈多，朝早就大鑊，差唔多盞盞紅...

呢家又話唔換走批Rosa啦﹐不過都係keep返8部Rosa﹐4部長陣...不過長陣係好行D﹐雖然有D殘

我一定係3波落奧卑利街上+ brake﹐有D師兄就4波落...不過我唔會

22號的師兄好多都好好品﹐反而31同28果D就差D﹐係咁搶客

teaelle :

其實你個條線換晒做全Rosa 後一年就要再換車，小弟都幾愕然下，不過以運作效率計都係用番長陣 Coaster 好D
同埋Euro 3 Rosa 到步個時俾人投訴得最緊要 o既係部車好"浪"，可能你個條線都有唔少客有咁反映過喇...你都知你條線係服務D咩人喇...

想知你落奧卑利街個時有無諗過前面無車時唔收油低波落斜？

其實你地總站個鄰居D石仔都唔係人咁品
只不過而家佢地好多都無踩得咁行了.....

同埋你揸夜更都還好，起碼堅道般咸道D燈係順燈多，朝早就大鑊，差唔多盞盞紅...

呢家又話唔換走批Rosa啦﹐不過都係keep返8部Rosa﹐4部長陣...不過長陣係好行D﹐雖然有D殘

我一定係3波落奧卑利街上+ brake﹐有D師兄就4波落...不過我唔會

22號的師兄好多都好好品﹐反而31同28果D就差D﹐係咁搶客

起碼 Coaster 起低唔會好似 Rosa 咁震過貓王...

22的前一批司傅技術同友善兼備，D車都 keep 得唔錯，所以小弟有時都幾鐘意搭22/22S
而家個批友善，但普遍都開慢左...

28...其實不論長短陣，車長們都舞得好盡下
不過佢地D三代(圓燈字彈頭)都 keep 得唔錯，冷氣仲幾涼下

10/31...呢間公司小弟無眼睇...

請問師兄知唔知 8 仔而家仲剩邊幾部 Coaster?

另外, 以下邊D仲係/已經唔係 8 仔 ROSA?
ME77
MV9947
NJ6282
NJ7509
NJ9367
NK2319
NK3086
NK3946
NK4532
ED77
NN6516
NN8086

冇跟一排漏晒... banghead



同埋唔知師兄有冇機會攝 51S 呢

題外話: 其實我想問吓各位兄長, 其實係直路來說, 架車行到幾多先由4波
入5波最好. 我見過50km/h-90km/h轉5波都有, 但大部份都係6x-7x由4波入5波.
而小弟個人喜歡係sdu剛剛咇你(80km/h)先入5波, 因為架車感覺上轉完波後會好力啲, 但
係好似就唔係咁慳油

Raymond2004 :題外話: 其實我想問吓各位兄長, 其實係直路來說, 架車行到幾多先由4波
入5波最好. 我見過50km/h-90km/h轉5波都有, 但大部份都係6x-7x由4波入5波.
而小弟個人喜歡係sdu剛剛咇你(80km/h)先入5波, 因為架車感覺上轉完波後會好力啲, 但
係好似就唔係咁慳油

5x 未叫早 km/h轉波 未叫最快
親身見過 摩打手 44-46 km/h 轉5波..(好難想像部車 日日咁捱會點)

7x 中間左右轉 差唔多..會聽到把聲係愈上愈有..

pcKouji :請問師兄知唔知 8 仔而家仲剩邊幾部 Coaster?

另外, 以下邊D仲係/已經唔係 8 仔 ROSA?
ME77
MV9947
NJ6282
NJ7509<--Left
NJ9367<--Left
NK2319
NK3086
NK3946
NK4532
ED77<--Left
NN6516<--Left
NN8086<--Left

冇跟一排漏晒... banghead



同埋唔知師兄有冇機會攝 51S 呢

By memory...
I'll confirm them later

NK2319, NK4532 應該亦已被調往4*

三菱

MH77
ME77
MV9947
NK3946
NN6516
NJ6282
ED77


Toyota

LS77
LU77
LW77
LG7038

Raymond2004 :題外話: 其實我想問吓各位兄長, 其實係直路來說, 架車行到幾多先由4波
入5波最好. 我見過50km/h-90km/h轉5波都有, 但大部份都係6x-7x由4波入5波.
而小弟個人喜歡係sdu剛剛咇你(80km/h)先入5波, 因為架車感覺上轉完波後會好力啲, 但
係好似就唔係咁慳油

平路的話60-70就最好﹐但係50入都ok﹐不過平時好少上5波﹐部車急煞的話停唔切..停車一定要拖返低波

長陣Coaster上到80先轉5波有D吃力﹐除非衝上斜路先keep住4波踩

118118 :

Raymond2004 :題外話: 其實我想問吓各位兄長, 其實係直路來說, 架車行到幾多先由4波
入5波最好. 我見過50km/h-90km/h轉5波都有, 但大部份都係6x-7x由4波入5波.
而小弟個人喜歡係sdu剛剛咇你(80km/h)先入5波, 因為架車感覺上轉完波後會好力啲, 但
係好似就唔係咁慳油

5x 未叫早 km/h轉波 未叫最快
親身見過 摩打手 44-46 km/h 轉5波..(好難想像部車 日日咁捱會點)

7x 中間左右轉 差唔多..會聽到把聲係愈上愈有..

7x先轉未必夠快﹐3000rpm轉最好

早D轉的話慳好多油

teaelle :三菱

MH77
ME77
MV9947
NK3946
NN6516
NJ6282
ED77


Toyota

LS77
LU77
LW77
LG7038

走左果D係咪全數同4*對調? 唔該晒先