mcchung :

NeoMan-Centro-APM1 :

mcchung :
死火.... banghead 買隻雪藏雞番黎自己鬼死咁鍾意, 再回望自己個廠....金巴只得小貓三四隻..............原來自己己經成為左"品味獨特"既oldcake..........

咁又唔一定係oldcake的
或是我寫"品味唔同"可以會好d

巴士狂徒 :仲有我陪你
*雖然我有ge金車真係多過舊車，不過舊車都有廿幾三十部

哈哈....小弟都係講下笑.....不過儲車呢d野....真係好講年代, 好似小弟咁, 雖然話鍾意舊車多d....不過太舊又冇乜興趣, 好似丹拿A, 三劃黃果D一架都冇......反而平頂寶, 圓頂寶, 黑金剛, 雞車(5架齊哂), AD, AL1等就爆哂廠.....話哂始終生於果個年代

係....

自己「最巴迷」既年代
係雞車年代至到3ASV既車型
尢以ME, S3BL, S3N, 3BL, 3N, S3M, M
AV, 3AV, ATR, 3ASV睇住佢地出世既更加不用說....

不過相對大行其道既新車
依d最鐘意既車型
已被最新技術推出 / 重出既型號確實比新車少
(E蛇我當80M開玩笑罷了)

始終好多巴迷近年新入行，鐘意新車之故
佢要優先「照顧」依班客就一定....
看看早排令人讚歎既多款新城E500....

不過，近排announce既新車
九記AV絕對可以係好開始....雖然66X既QC差d
ME1, AL, 冷雞, AM都好令人期待
其實佢都應該知道
始終有好多巴迷鐘意80-90年代既車...
新車出得77 88唔會唔考慮既....

其實大家都知到最後，每一款車型都一定會出
不過其實由頭到尾都無期望過會出樣板車系
始終唔係每款樣板都能成功發展下一代，加上大部分樣板都可稱得上「獨一無二」
一向都覺得樣板車會被「量產模型化」的機會真的很微

但可能受到其他廠商的「壓力」
做工開始精緻化， Cogri / EFE 開始被「瓜分天下」
車款出多了，加速其他廠商的應變
最佳例子不得不提 ABC 的 假寶 / Ailsa B55-10 / ML2 (但在生意的角度去睇其實幾冒險的)
可能亦因為這些車型不乏其支持者
加上近期的模型多方向發展
如樹脂膠 DD1 / AL1 / AL2 / DL2 / 3M1 / 3BL1 / CF4180，金屬的 2500 / BR1, 2 / BL1, 3 / DP1932 等等等等，評價甚高
促使了 G544 / CM3897 的出現，但趕工唔等於要取捨質數
人總會有要求
出得有無心一眼就望得上，舉個例，部 G544 的車軸，相信有大部份人都「狠插」 (尤其頭軸)
整體形態已經好好，但偏偏衰在D 唔應該會衰的位置
「明知可為而不為」，實在有點失望
當年 2500 都拖左好耐，但事實出黎的結果係令人滿意
雖然遲左，但相信係眾多 model collectors 期望的結果
我情願你拖多兩三個月，出好D ，總好過出到唔三唔四


自己都係搭雞 / 鴨 / 寶 / 多仔...等等的車型長大
當時仲要百花齊放，每款車型都為左唔同的營運策略而生
加上個時的資訊實在不及依家咁多咁豐富
想知道巴士的野自然會更「上心」

唔可以話依家的無特式。但論創意，及變化，實在不及 90 年代的「熱狗時期」
相信最後一定會出齊咁多款車型
AM / AA / DC / 3N / DL 等都係令人期待的車種

chleung :
自己都係搭雞 / 鴨 / 寶 / 多仔...等等的車型長大
當時仲要百花齊放，每款車型都為左唔同的營運策略而生
加上個時的資訊實在不及依家咁多咁豐富
想知道巴士的野自然會更「上心」

唔可以話依家的無特式。但論創意，及變化，實在不及 90 年代的「熱狗時期」
相信最後一定會出齊咁多款車型
AM / AA / DC / 3N / DL 等都係令人期待的車種

其實近來很高興見到中巴第一代MC@260, 九巴3AV@101等模型的價格回落, 因為製造以上模型無乜技術可言, 純粹因為較早年分推出, 少人收藏而被不合理地炒高, 現在價格回落, 証明模型質素先最重要!!!

90年代初香港巴士既型號的確係百花齊放!!! 特別係91/92年既新舊交替年代, 當時舊一代既巴士面臨退役, 三軸熱狗正值盛年, 新一代既單/雙層空調巴士又相繼投入服務, 數一數, 丹拿E, 亞比安55型, 雞, 鴨, 寶, BENZ, 龍, 蘭, AT, AM, HINO, AD1, AL1, 其他怪獸如3BL1, 3M1等更唔在講!!!! 對岸既中巴更唔在講, 怪獸雲集, 所有巴士正值盛年, 城記亦寂寂地起革命, 不繼引入革新的利蘭空調巴士服務.......現在, 小弟儲模型都以90年代初前後為藍本, 車款多之餘亦避免時空交錯之問題..

部車好難將底座同膠盒分開
都唔知點好

NeoMan-Centro-APM1 :未賣的都可以拆膠？我信住半成先

佢無拆哂膠..得個底係界開左

初初拎上手以為今次包膠唔包底
因為我拎上手頭三架都係咁
到佢開一部似係新既先知道個底有包
(雖然我無證據話佢換cert. 可能真係有一批無包底喇..)

今日起九巴CS睇....揀左7架都揀唔到..

吳啟華 :今日起九巴CS睇....揀左7架都揀唔到..

邊間 ?
我響紅磡揀成所有存貨先揀到部叫做好 d
QC 真係好差

係沙田CS睇過，都係差 banghead banghead

上環睇左6架最後都買左架彎扶手 banghead
其它有:
補油...
油出界...
尾(206)牌斜字...
頭車牌花左...
等

*明日補相

wa
見上面幾位都講到架車好差咁
仲諗住聽日買

有冇第2水ga 咁

I've selected even 40 pcs and finally found a better one in Sheung Wan..
Just the problem of ' SIM SHA TSUI ' and the little brown painting on the white line which near the '206' on the rear.

其實果 d 啡色漬可唔可以用擦膠擦走 ?
因為之前響 CS 買坦克果次個 sales 話果 d 紅色漬
用擦膠整走就得

KR 3941．KG 4055 :其實果 d 啡色漬可唔可以用擦膠擦走 ?
因為之前響 CS 買坦克果次個 sales 話果 d 紅色漬
用擦膠整走就得

so that's the result
it's really better

p.s. the macro function of my camera is really powerful banghead
i can see more abt the little painting problems of the model banghead
but i am still satisfied with my model

今曰旗艦店入手，7選1


點解我果部果兩枝水撥都係咁長ge sosad

KR 3941．KG 4055 :部車好難將底座同膠盒分開
都唔知點好

我反而係扭開螺絲果度遇上麻煩...
好耐都未扭開過咁實ge螺絲