http://news.cnnb.com.cn/system/2009/05/22/006109543.shtml
中國寧波網訊 記者從上海鐵路局寧波車務段獲悉,經過兩年半的緊張施工,146公裡長蕭甬鐵路電氣化改造工程進入煞尾階段,將於25日零時通電。寧波車務段有關負責人表示,這意味著蕭甬鐵路線路設施可以隨時接納電力機車以及動車組的開行。
蕭甬鐵路電氣化改造是鐵道部重點工程之一,於2006年11月28日開工,總投資近10億元人民幣。“電氣化以後,蕭甬線運輸能力將大幅提升。 ”寧波車務段負責人表示,屆時區段內列車運行速度將遠高於目前,而且同方向前後車最小間隔可縮短至5分鐘,年貨物運輸能力將超過6000萬噸。
蕭甬鐵路為全封閉的電氣化鐵路,設計時速是120km/h。電氣化接觸網將於5月25日零時起通電,通電範圍為蕭甬鐵路沿線各車站(不含寧波站)電化股道和區間線路,接觸網帶有2.75萬伏的高壓電。寧波車務段提醒廣大市民:不得在公跨鐵立交橋以及隧道兩端的平台上玩耍、逗留,不得向接觸網倒水和亂扔雜物,不得攀登機車車輛頂部或翻越車頂通過線路,不得高舉工具通過接觸網,不得在電氣化鐵路線路兩側各300米區域內升放風箏、氣球,這就意味著喜歡在南郊公園等地施放風箏的市民以後要特別謹慎,不能讓風箏越過鐵路線。(東南商報記者 楊繼學 通訊員 張莉萍)
今年好似有福廈鐵路通車
唔知又可以車程快幾多呢 ?