係唔考慮邊間公司做呢條新線，B1同B2有無合拼既可能性？(落馬洲鐵路站<->深圳灣口岸)

原因:有時見B1/2線，回程既班次無乜客及部份路段重複(雖然目的地唔同)
好處:有機會減少吉車遊街
壞處:司機放飯問題，有可能導致有客上唔到車

歡迎討論

唔會有人搭全程既線,夾硬合併既結果就係比個理由巴士公司加價

直 通 運 轉 結 果 造 就 另 一 條 KMB 8 ....

bugs: 天水圍 / 藍地服務點搞

如果咁…
不如做落馬洲<>深圳灣口岸
中間經天水圍同埋元朗,再同天水圍/元朗線做BBI

不過嶼巴會點呢?無得弄BBI(又或者煩一輪)

B1 同 B2 合併會使路線變得太長,
不方便乘客上車之餘, 班次也難以控制

而且 B1 及 B2 客源完全不同
往福田區及龍崗區的乘客搭B1較方便
往南山區及寶安區的乘客搭B2較方便

LJ8652 :B1 同 B2 合併會使路線變得太長,
不方便乘客上車之餘, 班次也難以控制 :?

而且 B1 及 B2 客源完全不同
往福田區及龍崗區的乘客搭B1較方便
往南山區及寶安區的乘客搭B2較方便

我既意思係
往深圳灣:B1路線至天耀>B2路線至深圳灣
往落馬洲:B2路線至天慈>B1路線至落馬洲
改路後你想用邊個關口過關都係同一方向就搭邊個方向，所以同客源無乜關係，只係乘車模式唔同左...

可能我見親B2都係天耀見，所以成日覺得B2吉車落元朗= =

新線缺點要加多個:多客時有可能返唔切車= =

我既行車路線同Tak Lam一樣，只不過考慮到BBI問題，先在主文寫唔考慮邊間公司接手

至於Lok既問題，可以開多條同現時星期六、日及公眾假期開既B2一樣

其實強行將 B1、B2 合併成一條路線 , 結果只會兩面也不討好。

假如太多人集中前往落馬洲 ( 反之深圳灣亦然 ) , 就令巴士浪費時間走畢深圳灣的一段 , 如其這樣 , 不如獨立營運效果會更好。

我反而覺得九巴應該考慮新路線前往大欖轉車站 , 與市區路線轉 BBI 效果比現在 B1 在元朗大馬路轉 BBI 效果更佳。

LF5421 :其實強行將 B1、B2 合併成一條路線 , 結果只會兩面也不討好。

假如太多人集中前往落馬洲 ( 反之深圳灣亦然 ) , 就令巴士浪費時間走畢深圳灣的一段 , 如其這樣 , 不如獨立營運效果會更好。

我反而覺得九巴應該考慮新路線前往大欖轉車站 , 與市區路線轉 BBI 效果比現在 B1 在元朗大馬路轉 BBI 效果更佳。

話晒B1最多人上既都係元朗西鐵站，開新線既話，B1既需求就細左，有可能會減班，係呢個情況下，75仲唔發圍，準備升做另一條77= =(到時大馬路就Orz...)

EH2674 :我既意思係
往深圳灣:B1路線至天耀>B2路線至深圳灣
往落馬洲:B2路線至天慈>B1路線至落馬洲
改路後你想用邊個關口過關都係同一方向就搭邊個方向，所以同客源無乜關係，只係乘車模式唔同左...

可能我見親B2都係天耀見，所以成日覺得B2吉車落元朗= =

呢句我唔明你想講咩

不過我多次天慈搭 B2（當時未有 B2P）
都覺得 B2 主要乘客應該係天水圍，元朗客唔多
部車去到天慈，車上可以得幾個人，但到天水圍站可以上唔到車

但我都覺得２條線各有各做比較好
雖然話可以慳返重疊既路線，但比較多人搭既時間應該都係單向
多人由落馬洲搭去天水圍既時間，唔多人搭去深圳灣，即係有好多車要吉去深圳灣（反方向亦一樣）

我 諗 如 果 將 B1 和 B2 合 併 ， 只 會 加 快 促 成 相 關 路 線 小 巴 的 發 展 。

變 相 巴 士 公 司 只 會 不 討 好 ， 又 會 令 乘 客 流 失 ， 班 次 難 以 協 調 。

38置富花園~VA63 :我 諗 如 果 將 B1 和 B2 合 併 ， 只 會 加 快 促 成 相 關 路 線 小 巴 的 發 展 。

此話何解

ccicoltd :

38置富花園~VA63 :我 諗 如 果 將 B1 和 B2 合 併 ， 只 會 加 快 促 成 相 關 路 線 小 巴 的 發 展 。

此話何解

假 如 根 據 以 下 例 子 ， 只 會 加 長 路 程 ， 變 了 以 頻 密 和 快 捷 見 稱 的 小 巴 就 可 以 成 功 搶 客 。

到 時 合 併 後 的 B1 和 B2 ， 出 現 剛 才 所 講 的 情 況 。

LJ8652 :B1 同 B2 合併會使路線變得太長,
不方便乘客上車之餘, 班次也難以控制

而且 B1 及 B2 客源完全不同
往福田區及龍崗區的乘客搭B1較方便
往南山區及寶安區的乘客搭B2較方便

路程係會長咗，但無人會搭足全程，亦唔會有小巴開「頭站特快去尾站」路線

對而家搭緊兩線的客講，車程根本無分別 (專登兜入個別巴總另計)

ccicoltd :路程係會長咗，但無人會搭足全程，亦唔會有小巴開「頭站特快去尾站」路線

對而家搭緊兩線的客講，車程根本無分別 (專登兜入個別巴總另計)

佢意思會唔會係，因班次不穩，乘客寧願揀坐小巴？