ck38 :版友 nathannc 講左個重點

首先，南線關呢兩條線咩事？

而２條線大多既客係來往中間唔同路段既部份
由頭坐到尾會叫兩飛既客相對唔算多
咁有咩條件可以取消／縮短其中一條線？


P.S. 呢個重組令我想到，唔知樓主係咪認為 46X/86B 都應該要搞一搞

[抽水MODE]
如果46X+86B玩雙循環，
北區即時冇空間開西九線.... banghead

再者，86亦毫無條件過兩次河.....

諗下諗下....46X+86B做雙循環仲可以屈到減價....
越諗越覺得SO到爆..... sosad

完全睇唔出兩條線有咩關係可以做到重組...
中間成段路都唔同...

ATS3@2B :

Lo1111Chung :九龍南綫通車在即，加上212/12A線紅磡及深水埗段相同，所以本人有以下建議:

方案1:
212:不變
12A:過了亞皆老街球場後回程

方案2:
212:取消
12A:不變，加密班次

方案3:
212:不變
12A:終點站改為九龍城碼頭

方案4:
請你提出

歡迎討論

方案4:
12A:將總站由南昌站廷長至海麗邨,路線不變
212:變成特快線,由南昌開始經奧運站,再行經亞皆老街>窩打老道>培正道>公主道>紅磡繞道>紅磡道>德安街>黃埔花園
回程:沿>德康街>紅磡道 > 紅磡繞道> 公主道>培正道>窩打老道>亞皆老街,經奧運站後,再沿深旺道返回南昌

樓主講ge野好有問題
總站差唔多一樣=路線重疊?
咁你點解釋86B vs 46X?

回ATS3@2B lee個>>
海麗冇位 唔使諗

212 ge 客源係包括深水埔<>旺角/黃埔 同 旺角<>黃埔
如果212撤出彌敦道一定冇左一大堆客
仲有 唔好睇少荔枝角道同欽州街南段
客唔會多過黃埔出旺角 但係繁時都有唔少人
欽州街南段去旺角道以南地方仲要係獨市(唔好同我講行出去荔枝角道)
你咁改法盞攪

石田．大和 :

ATS3@2B :

Lo1111Chung :九龍南綫通車在即，加上212/12A線紅磡及深水埗段相同，所以本人有以下建議:

方案1:
212:不變
12A:過了亞皆老街球場後回程

方案2:
212:取消
12A:不變，加密班次

方案3:
212:不變
12A:終點站改為九龍城碼頭

方案4:
請你提出

歡迎討論

方案4:
12A:將總站由南昌站廷長至海麗邨,路線不變
212:變成特快線,由南昌開始經奧運站,再行經亞皆老街>窩打老道>培正道>公主道>紅磡繞道>紅磡道>德安街>黃埔花園
回程:沿>德康街>紅磡道 > 紅磡繞道> 公主道>培正道>窩打老道>亞皆老街,經奧運站後,再沿深旺道返回南昌

樓主講ge野好有問題
總站差唔多一樣=路線重疊?
咁你點解釋86B vs 46X?

回ATS3@2B lee個>>
海麗冇位 唔使諗

212 ge 客源係包括深水埔<>旺角/黃埔 同 旺角<>黃埔
如果212撤出彌敦道一定冇左一大堆客
仲有 唔好睇少荔枝角道同欽州街南段
客唔會多過黃埔出旺角 但係繁時都有唔少人
欽州街南段去旺角道以南地方仲要係獨市(唔好同我講行出去荔枝角道)
你咁改法盞攪

海麗唔係唔得既...學702咁行既話可以係商場外擺車既...

1032~HW1045 :

石田．大和 :

ATS3@2B :

Lo1111Chung :九龍南綫通車在即，加上212/12A線紅磡及深水埗段相同，所以本人有以下建議:

方案1:
212:不變
12A:過了亞皆老街球場後回程

方案2:
212:取消
12A:不變，加密班次

方案3:
212:不變
12A:終點站改為九龍城碼頭

方案4:
請你提出

歡迎討論

方案4:
12A:將總站由南昌站廷長至海麗邨,路線不變
212:變成特快線,由南昌開始經奧運站,再行經亞皆老街>窩打老道>培正道>公主道>紅磡繞道>紅磡道>德安街>黃埔花園
回程:沿>德康街>紅磡道 > 紅磡繞道> 公主道>培正道>窩打老道>亞皆老街,經奧運站後,再沿深旺道返回南昌

樓主講ge野好有問題
總站差唔多一樣=路線重疊?
咁你點解釋86B vs 46X?

回ATS3@2B lee個>>
海麗冇位 唔使諗

212 ge 客源係包括深水埔<>旺角/黃埔 同 旺角<>黃埔
如果212撤出彌敦道一定冇左一大堆客
仲有 唔好睇少荔枝角道同欽州街南段
客唔會多過黃埔出旺角 但係繁時都有唔少人
欽州街南段去旺角道以南地方仲要係獨市(唔好同我講行出去荔枝角道)
你咁改法盞攪

海麗唔係唔得既...學702咁行既話可以係商場外擺車既...

mainpoint係有冇位擺12A咁多部車
擺深盛路就塞住個路口
擺深旺道又塞住條慢線
好似702咁上客又冇位過去個站

都係唔好攪算la sosad

石田．大和 :文略

總站以現時黎計，擺一部都無可能，701,702孖坑，914+971用同一單坑，有時971仲要兜過大圈比914出車 sosad

外圍，警察如果要做野，應該都可以抄

*深盛路既巴士彎又得唔得呢？

EH2674 :*深盛路既巴士彎又得唔得呢？

遲d唔係話 KMB 12 會用 ... ?

我唔明12a有咩需要搬去海麗...
個度有車出港島, 有車出旺角深水埗已經好夠啦
你話有位都冇咩所謂, 不過冇位就無謂啦

ps 話時話, 點解樓主咁耐都唔回應一下? 話唔定我地誤會左你既意思呢...

nathannc :我唔明12a有咩需要搬去海麗...
個度有車出港島, 有車出旺角深水埗已經好夠啦
你話有位都冇咩所謂, 不過冇位就無謂啦

ps 話時話, 點解樓主咁耐都唔回應一下? 話唔定我地誤會左你既意思呢...

我又唔覺得係冇需要...

只係大部份客係796C企圖做埋既客....

12A延長，都係多個目的地可以揀，
唔係壞事。

1032~HW1045 :

nathannc :我唔明12a有咩需要搬去海麗...
個度有車出港島, 有車出旺角深水埗已經好夠啦
你話有位都冇咩所謂, 不過冇位就無謂啦

ps 話時話, 點解樓主咁耐都唔回應一下? 話唔定我地誤會左你既意思呢...

我又唔覺得係冇需要...

只係大部份客係796C企圖做埋既客....

12A延長，都係多個目的地可以揀，
唔係壞事。

不過e家12A又唔係密, 再延長少少怕對班次有所影響
ps 話時話, 12A朝早真係鬼咁多order, 有幾班係相隔5分鐘左右
其實有冇咁多客?

nathannc :

1032~HW1045 :

nathannc :我唔明12a有咩需要搬去海麗...
個度有車出港島, 有車出旺角深水埗已經好夠啦
你話有位都冇咩所謂, 不過冇位就無謂啦

ps 話時話, 點解樓主咁耐都唔回應一下? 話唔定我地誤會左你既意思呢...

我又唔覺得係冇需要...

只係大部份客係796C企圖做埋既客....

12A延長，都係多個目的地可以揀，
唔係壞事。

不過e家12A又唔係密, 再延長少少怕對班次有所影響
ps 話時話, 12A朝早真係鬼咁多order, 有幾班係相隔5分鐘左右
其實有冇咁多客?

延線睇有冇額外資源俾....

不過差別唔係太大，
真係冇咩所謂。

PS：12A既學生客流好大，
本身既通勤客都唔少

1032~HW1045 :

nathannc :

1032~HW1045 :

nathannc :我唔明12a有咩需要搬去海麗...
個度有車出港島, 有車出旺角深水埗已經好夠啦
你話有位都冇咩所謂, 不過冇位就無謂啦 :wink:

ps 話時話, 點解樓主咁耐都唔回應一下? 話唔定我地誤會左你既意思呢...

我又唔覺得係冇需要...

只係大部份客係796C企圖做埋既客....

12A延長，都係多個目的地可以揀，
唔係壞事。

不過e家12A又唔係密, 再延長少少怕對班次有所影響
ps 話時話, 12A朝早真係鬼咁多order, 有幾班係相隔5分鐘左右
其實有冇咁多客?

延線睇有冇額外資源俾....

不過差別唔係太大，
真係冇咩所謂。

PS：12A既學生客流好大，
本身既通勤客都唔少

資料提供>>
12A大約0720有一部車由南昌開
去到桂林街個站上埋客係有60~70人

其實能夠702A比海麗d學生番石峽尾
我覺得有埋12A先至功德圓滿

石田．大和 :資料提供>>
12A大約0720有一部車由南昌開
去到桂林街個站上埋客係有60~70人

其實能夠702A比海麗d學生番石峽尾
我覺得有埋12A先至功德圓滿

THX!
足以證明12A係有佢存在既價值, 212根本取代唔到!!
其實12A係兜, 不過一單都係50分鐘左右, 慢212大約10分鐘姐, 客源又唔同...

ps 突然諗起, 其實212要改的話, 應該避免行漆咸道北... 不過有時漆咸道北又鬼咁暢通... 真係....=='

石田．大和 :

ATS3@2B :

Lo1111Chung :九龍南綫通車在即，加上212/12A線紅磡及深水埗段相同，所以本人有以下建議:

方案1:
212:不變
12A:過了亞皆老街球場後回程

方案2:
212:取消
12A:不變，加密班次

方案3:
212:不變
12A:終點站改為九龍城碼頭

方案4:
請你提出

歡迎討論

方案4:
12A:將總站由南昌站廷長至海麗邨,路線不變
212:變成特快線,由南昌開始經奧運站,再行經亞皆老街>窩打老道>培正道>公主道>紅磡繞道>紅磡道>德安街>黃埔花園
回程:沿>德康街>紅磡道 > 紅磡繞道> 公主道>培正道>窩打老道>亞皆老街,經奧運站後,再沿深旺道返回南昌

樓主講ge野好有問題
總站差唔多一樣=路線重疊?
咁你點解釋86B vs 46X?

回ATS3@2B lee個>>
海麗冇位 唔使諗

212 ge 客源係包括深水埔<>旺角/黃埔 同 旺角<>黃埔
如果212撤出彌敦道一定冇左一大堆客
仲有 唔好睇少荔枝角道同欽州街南段
客唔會多過黃埔出旺角 但係繁時都有唔少人
欽州街南段去旺角道以南地方仲要係獨市(唔好同我講行出去荔枝角道)
你咁改法盞攪

咁將12A延去長沙灣應該有位啦(用N171個位)!
路線如下:

nathannc :

石田．大和 :資料提供>>
12A大約0720有一部車由南昌開
去到桂林街個站上埋客係有60~70人

其實能夠702A比海麗d學生番石峽尾
我覺得有埋12A先至功德圓滿

THX!
足以證明12A係有佢存在既價值, 212根本取代唔到!!
其實12A係兜, 不過一單都係50分鐘左右, 慢212大約10分鐘姐, 客源又唔同...

ps 突然諗起, 其實212要改的話, 應該避免行漆咸道北... 不過有時漆咸道北又鬼咁暢通... 真係....=='

nonono
212半個鍾鬆d
12A就八個字

根本兩條線ge性質都唔同
唔可以話邊個取代邊個

ATS3@2B :咁將12A延去長沙灣應該有位啦(用N171個位)!
路線如下:

死圖

不如你打出尼la