HV9990@211 :個人覺得博士的Volgren模敗筆之處除o左軸距之外，頭幅有少少怪怪地，部分車身線條造得有d粗糙，AMN果個轆唔似
同埋個籠d凳真係好核突

根本佢部禍根豬成個車身輪廓都錯o左
MAN同Scania個殼先係斜
禍根豬係直到上層窗底先開始斜
狂迷禍根三兄弟得2800叫做收得貨
MAN同豬都係夾硬改出o黎呃飯食

莫沙展 :

HV9990@211 :個人覺得博士的Volgren模敗筆之處除o左軸距之外，頭幅有少少怪怪地，部分車身線條造得有d粗糙，AMN果個轆唔似
同埋個籠d凳真係好核突

根本佢部禍根豬成個車身輪廓都錯o左
MAN同Scania個殼先係斜
禍根豬係直到上層窗底先開始斜
狂徒禍根三兄弟得2800叫做收得貨
MAN同豬都係夾硬改出o黎呃飯食

我做佢肚入面果條蟲先~~ XDD
"求其差唔多似咪算囉, 何必咁執著? 唔通因為咁又要再重新起模咩?"
狂徒, 呀唔係, 係狂迷, 佢一定會係咁諗~

以上只係玩笑, 不喜勿插~ sosad

<--- 上左架 National Express Scania Irizar PB 高速逃亡~ XDD

NeoMan-Centro-APM1 :我自己總係覺得狂迷整的10.6M DM Trident模係佢最佳的作品, 望落去比例都算準, 又冇一d多餘的地方, 引擎室又冇整錯




歡迎大家貼心目中的狂迷最佳作

呢部我都覺得頗有神韻
甫推出都有買齊3架

dm ats 真係值得一讚...出得唔錯...
個人覺得asu1, ate都可以接受

可能我自己對早期巴士冇乜興趣/ 冇乜印象, 所以唔作出對早期巴士模型既評價 sor

不過佢出得最好既, 我諗係DM短躉, 起碼冇錯scale先....
其次要數既係佢既ATE33, ATE38 , 呢兩部ATE做得好有神韻 (可惜e+個價太高...)
最後我諗會係佢既ATEU , 好多時唔知點解, 九記金車好似易choose 過新城d車... 唔知係咪九記係全金, 唔洗點考工夫 最多係窗框同埋下面果條棕色

tridentenviro :不過佢出得最好既, 我諗係DM短躉, 起碼冇錯scale先....

真係冇人發覺DM短躉個模上層大銀幕造大左,
車頭牌箱突位造窄左 (2700有上層水潑位特別明顯)?

如果講上層牌箱連上層大銀幕既比例, 我覺得CORGI造得似過CARS....
(純講比例, 不計立體牌箱)

莫沙展 :如果o的扶手上埋油
唔係就咁黃色膠啤
咁就perfect喇

可惜狂迷博士次次都係就咁用顏色膠啤就算
搞到o的扶手永遠都係膠到咩咁

如果部 ATS 車頭牌廂再整好少少就完美
我鍾意 2700 > ATS > 3601

TST :

tridentenviro :不過佢出得最好既, 我諗係DM短躉, 起碼冇錯scale先....

真係冇人發覺DM短躉個模上層大銀幕造大左,
車頭牌箱突位造窄左 (2700有上層水潑位特別明顯)?

如果講上層牌箱連上層大銀幕既比例, 我覺得CORGI造得似過CARS....
(純講比例, 不計立體牌箱)

所以我都唔明點解d人仲讚架車造得似。

果d短車，一反轉睇睇個底盤的輪廓，係十二米車夾硬「夾扁」做10.6m既，
由此可見，狂徒...狂迷的出品幾有誠意。

仲有，講起2800個模，人地corgi早佢咁多年出，個輪廓都好過佢啦，
當年Corgi第一批個膠頭輻出得唔靚都再造過啦。

cz6686 :

TST :

tridentenviro :不過佢出得最好既, 我諗係DM短躉, 起碼冇錯scale先....

真係冇人發覺DM短躉個模上層大銀幕造大左,
車頭牌箱突位造窄左 (2700有上層水潑位特別明顯)?

如果講上層牌箱連上層大銀幕既比例, 我覺得CORGI造得似過CARS....
(純講比例, 不計立體牌箱)

所以我都唔明點解d人仲讚架車造得似。

果d短車，一反轉睇睇個底盤的輪廓，係十二米車夾硬「夾扁」做10.6m既，
由此可見，狂徒...狂迷的出品幾有誠意。

仲有，講起2800個模，人地corgi早佢咁多年出，個輪廓都好過佢啦，
當年Corgi第一批個膠頭輻出得唔靚都再造過啦。

不過連短躉都唔叫似的話，都好難係郭炳華的出品中搵到架真係似的lu

--

ASU我不敢苟同，天頂又造薄o左，輪拱又冇油黑線，有d扶手又裝錯o左，佢係好車我真係唔覺，只可以叫QC好d

AV模一上廣告/多色就現真章

或者真係只有兩部ATE同埋Daimler A係掂, or 計埋BC的話仲有批中巴掂

NeoMan-Centro-APM1 :
不過連短躉都唔叫似的話，都好難係郭炳華的出品中搵到架真係似的lu

--

ASU我不敢苟同，天頂又造薄o左，輪拱又冇油黑線，有d扶手又裝錯o左，佢係好車我真係唔覺，只可以叫QC好d

AV模一上廣告/多色就現真章

或者真係只有兩部ATE同埋Daimler A係掂, or 計埋BC的話仲有批中巴掂

好坦白講，佢d車真係冇乜邊架係靚。
架AV本來都好有期望，當初新車我都有買，第一眼睇落都曾經覺得幾掂，
但係望多幾眼，再一拎上手「玩多幾玩」，你就會發現架車有好多令人失望的小毛病。
就係呢d小毛病睇得出製作人的誠意係何其渺少。

cz6686 :

NeoMan-Centro-APM1 :
不過連短躉都唔叫似的話，都好難係郭炳華的出品中搵到架真係似的lu

--

ASU我不敢苟同，天頂又造薄o左，輪拱又冇油黑線，有d扶手又裝錯o左，佢係好車我真係唔覺，只可以叫QC好d

AV模一上廣告/多色就現真章

或者真係只有兩部ATE同埋Daimler A係掂, or 計埋BC的話仲有批中巴掂

好坦白講，佢d車真係冇乜邊架係靚。
架AV本來都好有期望，當初新車我都有買，第一眼睇落都曾經覺得幾掂，
但係望多幾眼，再一拎上手「玩多幾玩」，你就會發現架車有好多令人失望的小毛病。
就係呢d小毛病睇得出製作人的誠意係何其渺少。

難聽d講, 只係靠影相同佢自己的度呎, 點會掂呀.... even 312的膠車都唔係下下做到百分百似, 老角d鐵車睇怕更加難lu

佢同巴士公司咁熟都唔用人地的CAD圖去整車, 仲好意思同人講d"精品巴士"可以賣到三百至四百銀 sosad