8 月份 1:64 模型消息

模型生產商 : Cars
　　　比例 : 1:64
　　　底盤 : Dennis Trident
　　　車身 : Alexander ALX500
　全車長度 : 12 米
　車隊編號 : 1001
　　　車牌 : HU 8370
　　　路線 : 701 特快
目的地顯示 : 旺角
　　　色彩 : 新巴波浪色彩
　預計日期 : 2009 年 8 月左右 ( 確實日期未定 )
　限量發行 : _ _ _ 架

* 以上資料如有更改恕不另行通知 , 資料以最終發行版本為準

Source : 80M Bus model

http://www.80mbusmodel.com/menu-2g.html
哇~個內龐Detail到...
不過個轆爭咁D

我覺得個籠同現在一般1/76的分別唔大，可能係因為架車大架d令人視覺上覺得較Detail

我覺得係較大比例的模型來講，座位仍欠缺細緻

老老實實, 我覺得車身外型黎講, 繽紛系列架玩具仲靚

個車頭燈細粒咗.

樓上車頭完全唔係0個個形
好怪好怪
九巴0個部都不寄予厚望
有無機會變$99呢？

想問樓主:
點解8+M果網係寫1:60
而你寫1:64?

NG2205 :想問樓主:
點解8+M果網係寫1:60
而你寫1:64?

給你上一課「模型學」。
模型的比例是有概定的傳統 , 不是胡亂無意識地喜歡那一個比例就創造出來。

如現在香港巴模流行的 1:76 , 為何是 1:76 ? 不是 1:75 不是 1:80 ?
因為 scale 1:76 叫 「OO」、「Double O」或者「4mm」, 是英國火車模型之中 , 一個常規的比例。
而香港這個比例當然係源於英國的巴士模型 , 而巴士模型不是獨立的個體 , 模型每每需要配合其他款式的模型 , 製作成情景 , 而 EFE、corgi 就是配合當時已流行的火車、人、樹、建築物 , 不同款式的模型一併組成「OO Scale」。

而日本流行的 N Scale , 即 1:160 ( 現在有些是 1:150 ) , 是由於日本的家庭面積細小 , 火車的半徑如果太大 , 一般普羅市民的家庭根本沒能力玩一套屬於自己的火車 , 因為比例細一點 , 慢慢發展成現在的 tomytec、kato、tomix 等好 n scale 為主的不同產品。

模型是有一套既定的邏輯 , 你可話根本沒得解釋 , 但其實玩模型就有一套富歷史、富邏輯性學問。
因此 , 我從未見過 , 有一款模型 , 是以 1:60 為基礎去發展 , 在模型的倫理中 , 只有 1:64 「S Scale」, 再上就是 1:48 「O Scale」。

因此本人為何經常強調 " 比例 " 為何是那麼重要 , 因為好似 buses 那架 S3BL / LM 大了一點 , 放在情景內就影響了其他模型的比例。

以我的理解 , 80m 可能想表達這是 「1:64」, 「1:60」可能只是手文之誤。

當然 , 更多更專業的知識 , 請大家都是向郭炳華這位巴士博士查詢。
小弟知的只是皮毛。

LF5421 :

NG2205 :想問樓主:
點解8+M果網係寫1:60
而你寫1:64?

給你上一課「模型學」。
模型的比例是有概定的傳統 , 不是胡亂無意識地喜歡那一個比例就創造出來。

如現在香港巴模流行的 1:76 , 為何是 1:76 ? 不是 1:75 不是 1:80 ?
因為 scale 1:76 叫 「OO」、「Double O」或者「4mm」, 是英國火車模型之中 , 一個常規的比例。
而香港這個比例當然係源於英國的巴士模型 , 而巴士模型不是獨立的個體 , 模型每每需要配合其他款式的模型 , 製作成情景 , 而 EFE、corgi 就是配合當時已流行的火車、人、樹、建築物 , 不同款式的模型一併組成「OO Scale」。

而日本流行的 N Scale , 即 1:160 ( 現在有些是 1:150 ) , 是由於日本的家庭面積細小 , 火車的半徑如果太大 , 一般普羅市民的家庭根本沒能力玩一套屬於自己的火車 , 因為比例細一點 , 慢慢發展成現在的 tomytec、kato、tomix 等好 n scale 為主的不同產品。

模型是有一套既定的邏輯 , 你可話根本沒得解釋 , 但其實玩模型就有一套富歷史、富邏輯性學問。
因此 , 我從未見過 , 有一款模型 , 是以 1:60 為基礎去發展 , 在模型的倫理中 , 只有 1:64 「S Scale」, 再上就是 1:48 「O Scale」。

因此本人為何經常強調 " 比例 " 為何是那麼重要 , 因為好似 buses 那架 S3BL / LM 大了一點 , 放在情景內就影響了其他模型的比例。

以我的理解 , 80m 可能想表達這是 「1:64」, 「1:60」可能只是手文之誤。

當然 , 更多更專業的知識 , 請大家都是向郭炳華這位巴士博士查詢。
小弟知的只是皮毛。

歐洲的O scale係1:43，美式O Scale先係1:48

NeoMan-Centro-APM1 :歐洲的O scale係1:43，美式O Scale先係1:48

對。
但恕小弟從來未見過 Scale 1:60 的出現 , 難道郭炳華想仿傚 tomica , 推出大版本的「火柴盒」巴士玩具 ?
每款為了遷就盒的 size 去決定 scale ?

那麼這是 toys , 而不是 models 了。

新巴 1001......算把啦, 自己都有一架 Corgi o既, 無謂再入多架啦,
而且 1/64, 真係要人地開多條線玩 1/64 咩, 我都已經夠多條線啦,
同埋睇相硬係覺得車頭好玩具相, 唔通......?

睇到車頭咁窄已經唔想買...

架車好似係1:60 模型, 出1200架

不過個轆又真係怪左d..

LF5421 :

NeoMan-Centro-APM1 :歐洲的O scale係1:43，美式O Scale先係1:48

對。
但恕小弟從來未見過 Scale 1:60 的出現 , 難道郭炳華想仿傚 tomica , 推出大版本的「火柴盒」巴士玩具 ?
每款為了遷就盒的 size 去決定 scale ?

那麼這是 toys , 而不是 models 了。

呢部車係巴模展依然堅持係1:60，老角可能真係整多o左一批貴價玩具出來

不過玩具唔係應該賣幾十蚊麼？

今日去巴模展睇過下,塊上層擋風玻璃無晒初代ALX500個寬闊感覺
改良型ALX500都無咁窄...