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[日本]京葉線20年來再有新車

(t#300413)

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[日本]京葉線20年來再有新車

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年9月3日 01:24:08 (p#1710176)

http://rail.hobidas.com/news/info/article/105755.html
* 新造輛數：250両
* 投入開始時期：2010年夏
* 車輛運用：京葉線（東京～蘇我），外房線（千葉～勝浦），内房線（蘇我～上総湊），東金線（大網～成東）


比人叫左二手車展覽場咁耐終於有新車啦.....E233

相比目前的E233本批次特點解使用了 WiMAX 作更新新聞及運行情報的媒界
估計是和與京葉線乘入的三線的環境有關係
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 loklok » 2009年9月3日 01:28:12 (p#1710177)

依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年9月3日 02:14:31 (p#1710189)

GJFT :依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜

京葉電車區京葉線車輛
201系分割編成40輛
205系170輛
209-500系40輛
E331系 14輛

即係話京葉線會部轉E233,E331就唔知啦

武藏野線205系40輛
武藏野線205-5000系280輛
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 MUE-Train » 2009年9月3日 06:56:55 (p#1710206)

京葉線4抽209系500番台會cut做8卡轉去武藏野線.
歡迎瀏覽交通繪圖網頁: https://www.TransPNG.net
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年9月3日 12:59:26 (p#1710258)

LU3721@AVBE1~6C :京葉線4抽209系500番台會cut做8卡轉去武藏野線.

條數點計都少咁抽...
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 東武東上線ときわ台駅 » 2009年9月3日 13:47:13 (p#1710272)

北陸·能登 :
LU3721@AVBE1~6C :京葉線4抽209系500番台會cut做8卡轉去武藏野線.

條數點計都少咁抽...

會唔會總武緩行又換車
雖然E235個plan有排都未開始 :roll:

諗諗下會唔會拎dサハ改做モハ同クハ咁痴線 sosad
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#825係一個好歡樂既地方......
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年9月3日 14:40:26 (p#1710299)

月光 :
北陸·能登 :
LU3721@AVBE1~6C :京葉線4抽209系500番台會cut做8卡轉去武藏野線.

條數點計都少咁抽...

會唔會總武緩行又換車
雖然E235個plan有排都未開始 :roll:

諗諗下會唔會拎dサハ改做モハ同クハ咁痴線 sosad

サハ改モハ同造過部無分別 sosad
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 700T » 2009年9月3日 15:19:32 (p#1710314)

北陸·能登 :
GJFT :依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜

京葉電車區京葉線車輛
201系分割編成40輛
205系170輛
209-500系40輛
E331系 14輛

即係話京葉線會部轉E233,E331就唔知啦

武藏野線205系40輛
武藏野線205-5000系280輛

40+170+40=250
計計數就知佢想用E233取代201,205,209

估﹕
209-500應該會改裝唔知去邊到
201一定比人叮走
205（部份）去改裝取代內房、外房113（唔知係唔係仲有113）（不過一個通勤一個近郊型）
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年9月3日 19:09:08 (p#1710501)

700T :
北陸·能登 :
GJFT :依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜

京葉電車區京葉線車輛
201系分割編成40輛
205系170輛
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E331系 14輛

即係話京葉線會部轉E233,E331就唔知啦

武藏野線205系40輛
武藏野線205-5000系280輛

40+170+40=250
計計數就知佢想用E233取代201,205,209

估﹕
209-500應該會改裝唔知去邊到
201一定比人叮走
205（部份）去改裝取代內房、外房113（唔知係唔係仲有113）（不過一個通勤一個近郊型）
209-500有指會轉去武藏野線
房總地區的113話左由209取代

京葉線好多205都係初期型,睇來205系的退車潮來緊啦
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由 中車青島四方 » 2009年9月4日 20:24:59 (p#1711167)

傳說中的E233-4000?
有人話E233-5000出咗
代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
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Re:

由 MUE-Train » 2009年9月5日 09:51:56 (p#1711473)

CRH1 :傳說中的E233-4000?
有人話E233-5000出咗


E233-5000咪京葉線 lor!

北陸·能登 :
LU3721@AVBE1~6C :京葉線4抽209系500番台會cut做8卡轉去武藏野線.

條數點計都少咁抽...


因為只得4抽起京葉線.
而家仲有一抽響京濱東北行緊，遲下會返去總武線.

武藏野線得4抽205-0. 其他都VVVF化.
因為早排, 其中一抽轉去左橫濱線. 成為橫濱線唯一無6門車既205.
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Re: Re:

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年9月5日 21:16:53 (p#1711907)

LU3721@AVBE1~6C :
CRH1 :傳說中的E233-4000?
有人話E233-5000出咗


E233-5000咪京葉線 lor!

北陸·能登 :
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因為只得4抽起京葉線.
而家仲有一抽響京濱東北行緊，遲下會返去總武線.

武藏野線得4抽205-0. 其他都VVVF化.
因為早排, 其中一抽轉去左橫濱線. 成為橫濱線唯一無6門車既205.

唔講都唔記得M66轉左會
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 JRFANS » 2009年9月10日 23:49:52 (p#1715368)

GJFT :依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜

JR西肯收批205系就好
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 東武東上線ときわ台駅 » 2009年9月10日 23:51:36 (p#1715370)

JRFANS :
GJFT :依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜

JR西肯收批205系就好
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我想講呢.........201性能好過205架 sosad
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Re: [日本]京葉線20年來再有新車

由 JRFANS » 2009年9月14日 22:46:29 (p#1718803)

月光 :
JRFANS :
GJFT :依咁的情形睇似乎開始會有 205 會開始比人「鋸」了，201 全退機會都幾高　 banghead

見今次訂的數都幾多，而各線都換緊車，被代替的 205 和 201 出路其實都已經無乜

JR西肯收批205系就好
代咁D 201系

我想講呢.........201性能好過205架 sosad

咁201/205是但一款轉去JR西行應該無咩問題掛........
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