本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，繁時可以坐爆。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。



83X改為上下繁服務

83X
星期一至六

由黃泥頭出發

6:30,7:00,7:15,7:30,7:45,8:00,8:15,8:30

由觀塘碼頭出發

18:00,18:15,18:30,18:45,19:00

83x服務時,89c不經黃泥頭


這個改動，89C可以執埋小瀝源一帶和磌門村的客。

89C(恆安-觀塘(翠屏道)

原線至歷奇單車場
黃泥頭巴士總站
廣源村
小瀝源
返回原線

回程
原線至大老山隧道
小瀝源
帝堡城
黃泥頭巴士總站



班次

非繁:15分鐘一班
繁時:7分鐘一班

如非繁時客量未如理想，會加入ASC行走。以節省資源及隧道費。

重開286P

286(烏溪沙鐵路站-圓洲角)

烏溪沙鐵路站4.8
利安
錦龍苑
錦英苑
新港城
馬鞍山市中心
頌安巴士總站
頌安
錦鞍苑
保泰街
德信中學
錦泰苑
富安花園巴士總站
亞公角
沙田醫院
黃泥頭巴士總站
廣源村
廣榕樓
恒生商學書院
牛皮沙新村
愉翠苑
圓洲角巴士總站
第一城鐵路站
愉翠苑
牛皮沙新村
恒生商學書院
廣柏樓
帝堡城
黃泥頭巴士總站
小瀝源
沙田醫院3.0
亞公角
富安花園巴士總站
錦泰苑
德信中學
海典灣
聽濤雅苑
頌安
福安花園
海花園
馬鞍山警署
錦英苑
錦龍苑
利安村
烏溪沙鐵路站

286可以服務八十八區，能夠服務小巴服務唔到的地方，減少競爭。順便在區內同小巴競爭。亦能夠打敗808小巴

班次：

全日6-15分鐘一班


89D(烏溪沙鐵路站-藍田鐵路站)全日不經黄泥頭

時間表 (由烏溪沙鐵路站出發)
星期一至星期五
05:30 - 7:00 10
7:00-9:30 4-7
19:08 - 00:00 10

星期六
05:30 - 19:00 6-10
19:00 - 23:00 8
23:00 - 00:00 10

星期日及公眾假期
05:30 - 08:36 5-7
08:36 - 10:21 7-8
10:21 - 15:17 6-8
15:17 - 18:12 7-8
18:12 - 23:00 6-9
23:00 - 00:00 10

時間表 (由藍田鐵路站出發)

星期一至星期五 05:50 - 07:14 10
07:14 - 15:00 6-9
15:00 - 16:30 4-8
16:30 - 20:05 3-5
20:05 - 00:10 5-8
星期六 05:50 - 07:14 10
07:14 - 16:43 5-8
16:43 - 20:05 4-7
20:05 - 00:10 5-8
星期日及公眾假期 05:50 - 06:35 15
06:35 - 10:56 7-10
10:56 - 20:09 6-10
20:09 - 00:10 8-10

89P不經亞公角街,加停彩虹,啟業。增設下繁服務.89P加停彩虹、啟業，可以清到一些89D經常爆而上唔到的人

上繁
星期一至星期六 07:28 - 08:40 5

下繁
星期一至星期六1730-1900 10

benny1004 :89P不經亞公角街,加停彩虹,啟業。增設下繁服務.89P加停彩虹、啟業，可以清到一些89D經常爆而上唔到的人

上繁：
我覺得 經亞公角街 會好過 停彩虹、啟業

下繁：
如果 89P 加停彩虹、啟業，咁同 89D 有咩分別？
我諗d 人都係見車上車

benny1004 :本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，非繁時可以吉車遊街，繁時也最多坐滿半車。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。

如果係咁早就應該摺埋啦
咁大個大話都講得出

286打得死808既話我真係佩服...

89C上黃泥頭相信只會令89C既競爭力變得更差....

benny1004 :本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，非繁時可以吉車遊街，繁時也最多坐滿半車。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。



83X改為上下繁服務

83X
星期一至六

由黃泥頭出發

6:30,7:00,7:15,7:30,7:45,8:00,8:15,8:30

由觀塘碼頭出發

18:00,18:15,18:30,18:45,19:00

83x服務時,89c不經黃泥頭


這個改動，89C可以執埋小瀝源一帶和磌門村的客。

班次

非繁:15分鐘一班
繁時:7分鐘一班

如非繁時客量未如理想，會加入ASC行走。以節省資源及隧道費。

重開286P

286可以服務八十八區，能夠服務小巴服務唔到的地方，減少競爭。順便在區內同小巴競爭。亦能夠打敗808小巴，因小巴5.0,286 4.0.

班次：

全日5-15分鐘一班

89D(烏溪沙鐵路站-藍田鐵路站)全日不經黄泥頭

89P不經亞公角街,加停彩虹,啟業。增設下繁服務.89P加停彩虹、啟業，可以清到一些89D經常爆而上唔到的人

上繁
星期一至星期六 07:28 - 08:40 5

下繁
星期一至星期六1730-1900 10

1)83X不嬲都係兩味
2)你肯定未見過83x/89c d人海,繁時半滿都up得出,我9點半搭都得企位乍(89c)
3)83x d班次搞到咁疏搵鬼搭
4)唔見得89c執完之後好過以前,差左就大把
5)ASBC原意拎黎替單層車,你似更加浪費資源過而家
6)286單靠收$4.0就想打低808?808密過你多多聲啦...
7)89p唔經富安都up得出,你都得架啦,富安d人搭咩呀?89c呀?冇人會陪你兜大圈呀,趕曬客比舊鐵啦
8 )89p下繁經彩虹做乜?老早就o係九龍灣打爆左啦,食到彩虹簡直係奇蹟
9)89p唔該大兩味

286開o黎打808,$4.0唔係唔得,只係肯定鬥唔過馬鐵

benny1004 :本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，繁時可以坐爆。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。



83X改為上下繁服務

83x服務時,89c不經黃泥頭


這個改動，89C可以執埋小瀝源一帶和碩門村的客。

89C(恆安-觀塘(翠屏道)

原線至歷奇單車場
黃泥頭巴士總站
廣源村
小瀝源
返回原線

一: 83x一向都係上下繁服務
二:89c已經要入埋富安,錦泰同city one 如果仲要再上埋黃泥頭,廣源村,小瀝源個度 直頭浪費時間 不如你去坐埋佢 而且到時可能仲會令到89d更加多人逼入番去馬鞍山到時仲死多多車都唔夠 (而家89d時時夜晚一出左彩紅就已經開始full 出左大老山之後個站直頭上都無得你上 要上過左黃泥頭先講啦) 而家反而仲好 如果係KW唔好彩走左部89d 都可以坐番89c入番恆安 耀安

benny1004 :本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，繁時可以坐爆。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。

這個改動，89C可以執埋小瀝源一帶和磌門村的客。

89C(恆安-觀塘(翠屏道)

原線至歷奇單車場
黃泥頭巴士總站
廣源村
小瀝源
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回程
原線至大老山隧道
小瀝源
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黃泥頭巴士總站



班次

非繁:15分鐘一班
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如非繁時客量未如理想，會加入ASC行走。以節省資源及隧道費。

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烏溪沙鐵路站4.8
利安
錦龍苑
錦英苑
新港城
馬鞍山市中心
頌安巴士總站
頌安
錦鞍苑
保泰街
德信中學
錦泰苑
富安花園巴士總站
亞公角
沙田醫院
小瀝源
廣榕樓
恒生商學書院
牛皮沙新村
愉翠苑
圓洲角巴士總站
第一城鐵路站
愉翠苑
牛皮沙新村
恒生商學書院
廣柏樓
小瀝源
沙田醫院3.0
亞公角
富安花園巴士總站
錦泰苑
德信中學
海典灣
聽濤雅苑
頌安
福安花園
海花園
馬鞍山警署
錦英苑
錦龍苑
利安村
烏溪沙鐵路站

286可以服務八十八區，能夠服務小巴服務唔到的地方，減少競爭。順便在區內同小巴競爭。亦能夠打敗808小巴

班次：

全日6-15分鐘一班

1.89C
89c係一條算係非繁食柴既線
因為行埋第一城外圍
如果上埋黃泥頭會更加食柴
"建議89c"
不再繞經第一城外圍
增加競爭力
同時繁時加開特別車
繞經第一城外圍
2.286P
由於路段限制
只能派出ASB
而繞經頌安,錦鞍一帶
令路線迂迴
相信該線只會吉車
因808派車頻密
且小巴比大巴快
相信286死時808仍大旺
-完-
-勸告-
樓主,請你每發建議時多考慮,此並非第一次胡亂建議了..

va53 :286開o黎打808,$4.0唔係唔得,只係肯定鬥唔過馬鐵

808都係貴少少啫
你覺得比多少少換來時間
定平少少蝕時間呢? sosad

K :

benny1004 :本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，繁時可以坐爆。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。

這個改動，89C可以執埋小瀝源一帶和磌門村的客。

89C(恆安-觀塘(翠屏道)

原線至歷奇單車場
黃泥頭巴士總站
廣源村
小瀝源
返回原線

回程
原線至大老山隧道
小瀝源
帝堡城
黃泥頭巴士總站



班次

非繁:15分鐘一班
繁時:7分鐘一班

如非繁時客量未如理想，會加入ASC行走。以節省資源及隧道費。

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286(烏溪沙鐵路站-圓洲角)

烏溪沙鐵路站4.8
利安
錦龍苑
錦英苑
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頌安
錦鞍苑
保泰街
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錦泰苑
富安花園巴士總站
亞公角
沙田醫院
小瀝源
廣榕樓
恒生商學書院
牛皮沙新村
愉翠苑
圓洲角巴士總站
第一城鐵路站
愉翠苑
牛皮沙新村
恒生商學書院
廣柏樓
小瀝源
沙田醫院3.0
亞公角
富安花園巴士總站
錦泰苑
德信中學
海典灣
聽濤雅苑
頌安
福安花園
海花園
馬鞍山警署
錦英苑
錦龍苑
利安村
烏溪沙鐵路站

286可以服務八十八區，能夠服務小巴服務唔到的地方，減少競爭。順便在區內同小巴競爭。亦能夠打敗808小巴

班次：

全日6-15分鐘一班

1.89C
89c係一條算係非繁食柴既線
因為行埋第一城外圍
如果上埋黃泥頭會更加食柴
"建議89c"
不再繞經第一城外圍
增加競爭力
同時繁時加開特別車
繞經第一城外圍
2.286P
由於路段限制
只能派出ASB
而繞經頌安,錦鞍一帶
令路線迂迴
相信該線只會吉車
因808派車頻密
且小巴比大巴快
相信286死時808仍大旺
-完-
-勸告-
樓主,請你每發建議時多考慮,此並非第一次胡亂建議了..

如果89c唔經第一城外圍的話,濱景的人咪無車出九龍灣

benny1004 :

K :

benny1004 :本人[tr][/tr]建議改89C,83X做兩味,但本人應為這樣會搞到區議會嘈到拆天。因83X,89C客量偏低，繁時可以坐爆。相反89D有供不應求的情況出現，上下繁及晚上的情況更為嚴重。

這個改動，89C可以執埋小瀝源一帶和磌門村的客。

89C(恆安-觀塘(翠屏道)

原線至歷奇單車場
黃泥頭巴士總站
廣源村
小瀝源
返回原線

回程
原線至大老山隧道
小瀝源
帝堡城
黃泥頭巴士總站



班次

非繁:15分鐘一班
繁時:7分鐘一班

如非繁時客量未如理想，會加入ASC行走。以節省資源及隧道費。

重開286P

286(烏溪沙鐵路站-圓洲角)

烏溪沙鐵路站4.8
利安
錦龍苑
錦英苑
新港城
馬鞍山市中心
頌安巴士總站
頌安
錦鞍苑
保泰街
德信中學
錦泰苑
富安花園巴士總站
亞公角
沙田醫院
小瀝源
廣榕樓
恒生商學書院
牛皮沙新村
愉翠苑
圓洲角巴士總站
第一城鐵路站
愉翠苑
牛皮沙新村
恒生商學書院
廣柏樓
小瀝源
沙田醫院3.0
亞公角
富安花園巴士總站
錦泰苑
德信中學
海典灣
聽濤雅苑
頌安
福安花園
海花園
馬鞍山警署
錦英苑
錦龍苑
利安村
烏溪沙鐵路站

286可以服務八十八區，能夠服務小巴服務唔到的地方，減少競爭。順便在區內同小巴競爭。亦能夠打敗808小巴

班次：

全日6-15分鐘一班

1.89C
89c係一條算係非繁食柴既線
因為行埋第一城外圍
如果上埋黃泥頭會更加食柴
"建議89c"
不再繞經第一城外圍
增加競爭力
同時繁時加開特別車
繞經第一城外圍
2.286P
由於路段限制
只能派出ASB
而繞經頌安,錦鞍一帶
令路線迂迴
相信該線只會吉車
因808派車頻密
且小巴比大巴快
相信286死時808仍大旺
-完-
-勸告-
樓主,請你每發建議時多考慮,此並非第一次胡亂建議了..

如果89c唔經第一城外圍的話,濱景的人咪無車出九龍灣

但非繁係冇乜人起濱景上車囉

K :

benny1004 :

K :

benny1004 :略

1.89C
89c係一條算係非繁食柴既線
因為行埋第一城外圍
如果上埋黃泥頭會更加食柴
"建議89c"
不再繞經第一城外圍
增加競爭力
同時繁時加開特別車
繞經第一城外圍
2.286P
由於路段限制
只能派出ASB
而繞經頌安,錦鞍一帶
令路線迂迴
相信該線只會吉車
因808派車頻密
且小巴比大巴快
相信286死時808仍大旺
-完-
-勸告-
樓主,請你每發建議時多考慮,此並非第一次胡亂建議了..

如果89c唔經第一城外圍的話,濱景的人咪無車出九龍灣

但非繁係冇乜人起濱景上車囉

就算冇89c,咁82x係咩?
係人都知冇89c都會搭82x啦...
做人咁死板,咁度度咪都要有一條去曬十八區?

一直永恆 :

K :

benny1004 :

K :

benny1004 :略

1.89C
89c係一條算係非繁食柴既線
因為行埋第一城外圍
如果上埋黃泥頭會更加食柴
"建議89c"
不再繞經第一城外圍
增加競爭力
同時繁時加開特別車
繞經第一城外圍
2.286P
由於路段限制
只能派出ASB
而繞經頌安,錦鞍一帶
令路線迂迴
相信該線只會吉車
因808派車頻密
且小巴比大巴快
相信286死時808仍大旺
-完-
-勸告-
樓主,請你每發建議時多考慮,此並非第一次胡亂建議了..

如果89c唔經第一城外圍的話,濱景的人咪無車出九龍灣

但非繁係冇乜人起濱景上車囉

就算冇89c,咁82x係咩?
係人都知冇89c都會搭82x啦...
做人咁死板,咁度度咪都要有一條去曬十八區?

我曾經話84M轉89X,但班人忍唔住插本人
viewtopic.php?f=36&t=293614

benny1004 :我曾經話84M轉89X,但班人忍唔住插本人
viewtopic.php?f=36&t=293614

係咪連行去第一城坐89x既力都冇?
咪當濱景個個殘廢先啦

K :

benny1004 :我曾經話84M轉89X,但班人忍唔住插本人
viewtopic.php?f=36&t=293614

係咪連行去第一城坐89x既力都冇?
咪當濱景個個殘廢先啦

89x要兜埋第一城裡面lor..但89c行外圍快好多.