航線消息
已開辦以下航線
香港 ←→ 烏蘭巴托 (機型: B747-400D )

機隊消息
來往 香港 至 日本 的 JP07 及 JP08 (機型: ERJ 190-100AR )，由於已服役超過 400 小時，將會在到達 目的地 後，進行詳細檢查，同時標誌住同期引入的飛機將會進行詳細檢查，本公司先行向已購買由 香港 至 日本 機票的顧客致歉。而早前 JP04 已完成詳細檢查，已重新投入載客行列。

股票消息
於 2009 . 12 . 14 21 : 36 ，股票價格為 $3.12 ， 尚有 Unknown 股票未賣出，請大家支持支持。

2674 Ailrnes新聞稿

由於本公司開辦第四百零一條航線後，受到聯合國抵制，不能再開辦航線，故止，本公司最遲於星期三出售多部飛機，所有短程航線(ERJ 190型)、中短程(A319-200型)、長程路線(B747-400型及B777-200LR型)取消服務，部份機隊更已全線出售。

受影響地區包括日本、泰國、印尼、印度、星加波，有關詳請，請瀏覽本公司網頁(於Buy Stock搜尋2674 Airlines)

現時已完成由香港前往美國、英國之墨西哥之路線，而原來前往加拿大的三部A380-800客機，或會因航線數量問題而調飛往巴西

現時股價為246.93，尚餘大量股份供應，請多多支持！

15/12-00:13

Asian Flight Group
本公司較早前購入第二及第三部B747-8，投放於南美至亞洲航線
至於A380-800(XX3596)，本公司正考慮將其轉移至其他路線，以免受近日北京客量下跌所影響

另外本公司已向波音加訂B787-8，預料全數投放於委內瑞拉至亞洲之航線

Air MAX Airlines最新消息:
本公司剛接收1部B747-400D,本公司將其投放於香港-首爾的加班航線,以取諦B757-300
現時機隊(粗體顯示有同類型客機退役):
A321-200 x4
A330-300 x1
A340-600 x1
B737-900ER x2
B757-300 x0
B747-400D x2
B747-400ER x2
B747-8 x1
B777-200ER x1
B777-200LR x1
B777-300ER x3
B787-3 x7
B787-8 x19
DC-10-10 x3
DC-10-30 x1
MD11 x1
現時航線:
香港-吉隆波 (101001)
香港-曼谷 (783-02,783-05)
香港-北京 (B739E01,783-03)
香港-上海 (321-04,101003)
香港-首爾 (744D02,783-07)
香港-布吉 (321-01,783-06)
香港-宿霧 (744D01)
香港-大阪 (101002)
香港-新加坡 (739E01)
香港-東京羽田 (321-03)
香港-東京成田 (788-03,783-01)
香港-札幌 (321-02,783-04)
香港-珀斯 (788-15,788-16)
香港-阿德萊德 (788-13,788-17)
香港-布理斯班 (788-11,788-12)
香港-溫哥華 (788-01,788-02)
香港-倫敦 (772L01,788-06 )
香港-墨爾本 (333-01,788-18)
香港-紐約 (77W-01,788-07 )
香港-維多利亞 (772E01)
香港-柏林 (346-01,788-09 )
香港-雅典 (788-04,788-14)
香港-奧克蘭 (103001,788-19)
香港-洛杉磯 (788-05 )
香港-三藩市 (MD1101,77W-03)
香港-約翰尼斯堡 (788-08 )
香港-芝加哥 (788-10,77W-02)
香港-里約熱內盧 (744E01)
香港-墨西哥城 (744E02)
香港-鳳凰城 (748-01)

HKXpress Airlines News

．全數 B787-8 已退役

．其餘客機將逐步退役

．增購 2 部 A380

．明日將關閉最後一條海外航線：Salta - Ulaanbaatar

．現時航線圖

．現時股價為 $319.55

Worldwide Family航空聯盟消息
本聯盟現階段取消早前宣佈之加入聯盟有關條款，並誠邀以下航空公司加入聯盟：
1. 2674 Airlines
2. HKXpress Airlines
3. K.C. Airlines
4. Lelouch V Britanni Airlines
5. North District Airlines

除了上述所提及之有關航空公司，其他有意加入Worldwide Family一員者，一經審核有關資產及航線符合資格者，即可成為Worldwide Family成員，有意加盟者歡迎於閣下公司之業績提出，謝謝。
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Cathay Pacific Asia Airlines最新消息簡報

機隊消息
1．現正服役來往香港及邁亞密航線之Boeing 777-300ER之客機飛行時數已屆1000小時，正考慮於明天退役

2．早前考慮逐步將服務之亞洲航線的Airbus 321-200型客機，由Airbus 310-200型客機所取代，計劃將會暫停，並且將會改由Airbus 330-300所取代，而現有之Airbus 310-200型客機則維持原來服務

3‧恭喜本公司的機隊總值終於突破100億大關，本公司會繼續改善航班服務，多謝支持 :mrgreen:

航線消息
1．本公司積極開拓美洲航線，部分航線正考慮於星期五正式啟航，計劃中航線如下：
a．香港 > 阿根廷科爾多瓦
b．香港 > Fairbanks
c．香港 > 拉巴斯
d．香港 > 西雅圖

2．基於開始踏入旅遊旺季，本公司亦正考慮加強以下航線之服務：
a．香港 > 布里斯班
b．香港 > 珀斯
c．香港 > 悉尼
d．香港 > 三藩市
e．香港 > 紐約甘迺迪

貨運服務
本公司於此兩星期並沒有接到任何貨運服務之訂單

股價消息
本公司股價現報$269.19，請各位繼續支持

LS907 :由於亞龍航空CEO將於1月進行大考
故航班編排將會改動
由12月25日開始,本公司將不會接收任何客機
由12月30日開始,高需求航班將會提供有限度服務(第1輪最遲11:00起飛,第二輸19:00之後起飛)
12月26日-12月29日及1月11-12日所有航班更不會起飛
以上措施將會實施至1月14日
本公司於1月18日將會進行重組

由12月30日起
所有需求低過85%的航線,將會取消
敬請留意

EH2674 :2674 Ailrnes新聞稿

由於本公司開辦第四百零一條航線後，受到聯合國抵制，不能再開辦航線，故止，本公司最遲於星期三出售多部飛機，所有短程航線(ERJ 190型)、中短程(A319-200型)、長程路線(B747-400型及B777-200LR型)取消服務，部份機隊更已全線出售。

受影響地區包括日本、泰國、印尼、印度、星加波，有關詳請，請瀏覽本公司網頁(於Buy Stock搜尋2674 Airlines)

現時已完成由香港前往美國、英國之墨西哥之路線，而原來前往加拿大的三部A380-800客機，或會因航線數量問題而調飛往巴西

現時股價為246.93，尚餘大量股份供應，請多多支持！

15/12-00:13

United Empire Airlines大量入股..
現持有16萬..

United Empire Airlines消息:

聯合帝國航空(國際)有限公司 宣佈於即日起全部航線(*除以下航線)將加強班次,由每日1班對開航班加開每3日2班對開航班,總計每週加開2-3班.

*不能加強班次之航班:
所有紐約至南美航線
基督城-巴拿馬城
基督城-臺北

為配合聖誕節旅客之大幅增長,本公司將改用波音777-300於高客量航線.

客機營運消息:

為提高總載客量,本公司追加35部波音777-300型客機,並將取代空中巴士A330-300客機,以及20部波音747-8型客機,替代部分波音777-300ER航線.而多出之客機目前會改為後備機.

股價: 575.66
航圖:

3ASV104．JV3031 :Worldwide Family航空聯盟消息
本聯盟現階段取消早前宣佈之加入聯盟有關條款，並誠邀以下航空公司加入聯盟：

你玩野咩=_=搞到我cut左100條線=_=

S3BL467 :

3ASV104．JV3031 :Worldwide Family航空聯盟消息
本聯盟現階段取消早前宣佈之加入聯盟有關條款，並誠邀以下航空公司加入聯盟：

你玩野咩=_=搞到我cut左100條線=_=

取消姐，不過最好都係將航線集中曬係香港啦

Environmental Airlines

航線消息
N/A

機隊消息
JP01 (機型: ERJ 190-100AR )已服役超過 400 小時，將會在到達 香港 後進行詳細檢查，本公司先行向已購買由 香港 至 福岡 機票的顧客致歉。
JP07 & JP08 於早前已完成詳細檢查，已重新投入載客行列。

股票消息
於 2009 . 12 . 16 10 : 05 ，股票價格為 $3.38 ， 尚有 Unknown 股票未賣出，請大家支持支持。

K.C. Airlines新聞稿.

本公司現正重組..大部分航線的起點更改至香港及北京．以及開拓非洲及歐洲航線

Thomas Kwok Airlines

剛再購入B787-8一架,並投入新航線香港<->墨西哥城(B787-8)

另外香港<->上海由於客量偏低,改飛香港<->青島 (B737-500)

現役機隊:
Boeing737-100 x1
Boeing737-500 x8
BoeingB737-700ER x1
Boeing737-800 x1
Boeing787-8 x4
共有:15(台)

新航線:
香港<->墨西哥城(B787-8)
現有航線:
香港<->三藩市(B787-8)
香港<->金邊 (B737-100)
香港<->札幌 (B737-500)
香港<->北京 (B737-500)
香港<->布吉 (B737-500)
香港<->福岡 (B737-500)
香港<->青島 (B737-500)
香港<->宿霧 (B737-500)
香港<->吉隆波 (B737-500)
香港<->首爾 (B737-500)
香港<->布里斯班(B737-800)
香港<->倫敦 (B737-700ER)
香港<->芝加哥 (B787-8)
香港<->溫哥華 (B787-8)



現時股價$1.69, 歡迎投資!!!

Air MAX Airlines最新消息:
本公司剛接收1部B787-8,是第20台B787-8客機,本公司將其投放於香港-東京羽田的加班航線,另外本公司今日會為至少4台客機進行c-check,而其中香港<->東京成田航線的所有客機也會c-chek,航線會暫停,直至其中一台c-check完成,本公司先向受影響的乘客致歉,受影響乘客可免費改乘飛往東京羽田的班機
現時機隊(粗體顯示有同類型客機退役):
A321-200 x4
A330-300 x1
A340-600 x1
B737-900ER x2
B747-400D x2
B747-400ER x2
B747-8 x1
B777-200ER x1
B777-200LR x1
B777-300ER x3
B787-3 x7
B787-8 x20
DC-10-10 x3
DC-10-30 x1
MD11 x1
現時航線(綠色為加強服務):
香港<->吉隆波 (101001)
香港<->曼谷 (783-02,783-05)
香港<->北京 (B739E01,783-03)
香港<->上海 (321-04,101003)
香港<->首爾 (744D02,783-07)
香港<->布吉 (321-01,783-06)
香港<->宿霧 (744D01)
香港<->大阪 (101002)
香港<->新加坡 (739E01)
香港<->東京羽田 (321-03,B788-20)
香港<->東京成田 (788-03,783-01)
香港<->札幌 (321-02,783-04)
香港<->珀斯 (788-15,788-16)
香港<->阿德萊德 (788-13,788-17)
香港<->布理斯班 (788-11,788-12)
香港<->溫哥華 (788-01,788-02)
香港<->倫敦 (772L01,788-06 )
香港<->墨爾本 (333-01,788-18)
香港<->紐約 (77W-01,788-07 )
香港<->維多利亞 (772E01)
香港<->柏林 (346-01,788-09 )
香港<->雅典 (788-04,788-14)
香港<->奧克蘭 (103001,788-19)
香港<->洛杉磯 (788-05 )
香港<->三藩市 (MD1101,77W-03)
香港<->約翰尼斯堡 (788-08 )
香港<->芝加哥 (788-10,77W-02)
香港<->里約熱內盧 (744E01)
香港<->墨西哥城 (744E02)
香港<->鳳凰城 (748-01)