Thomas Kwok Airlines

現役機隊:
Boeing737-500 x7
Boeing737-700ERx1
Boeing767-300 x1
Boeing787-8 x9
Boeing787-3x4
DC-10-30 x1
共有:23(台)

現有航線:
香港<->札幌 (B787-3)
香港<->北京 (B737-500)
香港<->福岡 (B787-3)
香港<->哈爾賓 (B787-3)
香港<->佳木斯 (B737-500)
香港<->烏魯木齊 (B737-500)
香港<->首爾 (B737-500)
香港<->布里斯班(B767-300)
香港<->阿德萊德(DC-10-30)
香港<->倫敦(B737-700ER)
香港<->約翰尼斯堡(B787-8)
香港<->奧克蘭(B787-8)
香港<->三藩市(B787-8)
香港<->芝加哥 (B787-8)
香港<->溫哥華 (B787-8)
香港<->墨西哥城(B787-8)
香港<->紐約(B787-8)
香港<->邁阿密(B787-8)
香港<->渥太華(B787-8)

北京<->金邊 (B737-500)
北京<->布吉 (B737-500)
北京<->清邁(B737-500)

東京<->布吉(B787-3)

Rank:43,566
Fuel:48,933,972Lbs
現時股價$6.15歡迎投資!!!

機隊太大真係好煩


歡迎投資Red Star Pacific Airline
http://apps.facebook.com/airline_manage ... =694659375

[新聞稿]

亞洲快運開辦納閩島及南京航線

亞洲快運今日宣佈，即日起開辦香港往來馬來西亞納閩島直航客運航線，每日使用 ATR42-300 型客機服務，飛行時間約為三小時五十五分鐘。另外即日同時開辦前往中國南京航線，使用 Dassault Mercure 型客機服務，飛行時間約為一小時二十分鐘。亞洲快運不斷擴展網路，足見本公司支持及貫徹香港發展為國際航空樞紐的承諾。

關於亞洲快運
亞洲快運 (Super Asia) 於二零零九年十二月廿九日啟航，並以香港作為基地，以成為亞洲首屈一指之航空公司為目標。目前亞洲快運擁有 25 部客機，每日營運超過 20 條航線，前往全球 29 個不同城市。

即時報價
$ 0.44
比上個收市日: 升 $ 0.06

Air MAX Airlines最新消息:
本公司剛接收1部A350-1000作試驗,本公司將其投放於香港-溫哥華的航線,並將原服役於該線的B787-8調往布吉航線服役,以取代A321-200
現時機隊(粗體顯示有同類型客機退役):
A321-200 x1
A330-300 x1
A340-600 x2
A350-1000 x1
A380-800 x2
B737-900ER x0
B747-400D x3
B747-400ER x2
B747-8 x1
B777-200ER x1
B777-200LR x1
B777-300ER x4
B787-3 x7
B787-8 x25
DC-10-10 x3
DC-10-30 x1
MD11 x1
現時航線(綠色為加強服務):
香港<->吉隆波 (101001)
香港<->曼谷 (783-02,783-05)
香港<->北京 (788-23,783-03)
香港<->上海 (321-04,101003)
香港<->首爾 (744D02,783-07)
香港<->布吉 (788-02,788-24)
香港<->宿霧 (744D01)
香港<->大阪 (101002)
香港<->新加坡 (788-21,788,23)
香港<->東京羽田 (788-20,788-25)
香港<->東京成田 (788-03,783-01)
香港<->札幌 (321-02,783-04)
香港<->珀斯 (788-15,788-16)
香港<->阿德萊德 (788-13,788-17)
香港<->布理斯班 (788-11,788-12)
香港<->溫哥華 (77W-04,351001)
香港<->倫敦 (772L01,788-06 )
香港<->墨爾本 (333-01,788-18 )
香港<->紐約 (77W-01,788-07 )
香港<->維多利亞 (772E01)
香港<->柏林 (346-01,788-09 )
香港<->雅典 (788-04,788-14)
香港<->奧克蘭 (103001,788-19)
香港<->洛杉磯 (788-05 )
香港<->三藩市 (MD1101,77W-03)
香港<->約翰尼斯堡 (788-08 )
香港<->芝加哥 (788-10,77W-02)
香港<->里約熱內盧 (744E01,388-01)
香港<->墨西哥城 (744E02)
香港<->鳳凰城 (748-01)
香港<->清邁 (744D03,788-01)
香港-西雅圖 (388-02)
後備機:
n/a

HKXpress Airlines News

．MD-11ER 開始退役

．增購三部 A380

．股價現為 $444.54 , 全球排名 2154 位

Thomas Kwok Airlines

剛再購入B787-3一架,並投入新航線:東京<->泗水(B787-3)

以下航線有改動:
香港<->布里斯班(B767-300)----->香港<->柏斯(B767-300)
香港<->首爾 (B737-500)--------->香港<->釜山 (B737-500)

現役機隊:
Boeing737-500 x7
Boeing737-700ERx1
Boeing767-300 x1
Boeing787-8 x9
Boeing787-3x5
DC-10-30 x1
共有:24(台)

現有航線:
香港<->札幌 (B787-3)
香港<->北京 (B737-500)
香港<->福岡 (B787-3)
香港<->哈爾賓 (B787-3)
香港<->佳木斯 (B737-500)
香港<->烏魯木齊 (B737-500)
香港<->阿德萊德(DC-10-30)
香港<->倫敦(B737-700ER)
香港<->約翰尼斯堡(B787-8)
香港<->奧克蘭(B787-8)
香港<->三藩市(B787-8)
香港<->芝加哥 (B787-8)
香港<->溫哥華 (B787-8)
香港<->墨西哥城(B787-8)
香港<->紐約(B787-8)
香港<->邁阿密(B787-8)
香港<->渥太華(B787-8)

北京<->金邊 (B737-500)
北京<->布吉 (B737-500)
北京<->清邁(B737-500)

東京<->布吉(B787-3)

Rank:43,291
現時股價$6.32,歡迎投資!!!

United Empire Airlines 3/1 News(2).

-本公司今日共接收以下客機:
空中巴士A380-800 10
空中巴士A350-900R 5
波音777-300 9
波音777-300LR 15

*全數裝設4等艙 及AVOD系統.

-今日起停辦了18條加拿大航線.

-以下航線之選用機場有所改動:
紐約 - 臺北松山 改為: 紐約 - 臺北桃源 .
基督城 - 臺北松山 改為: 基督城 - 臺北桃源 .

-本公司追加以下飛機訂單:
空中巴士A380-800 +30
空中巴士A350-900R +12
波音777-300 +25
波音777-300LR +10

-目前股價803.30,排名902.

-本公司重申,我們將不會於以後日子改成全A380機隊.

營運部示.

[新聞稿]

亞洲快運向波音訂購新客機

亞洲快運今日宣佈，今明兩天將會落實訂購波音 757 或 767 噴射客機。並將會開辦北美或歐洲及取代現時 737 於澳洲之服務。預計一個月內將會訂購超過十部 757 及十部 767 客機，以迎接服務擴展事宜。所有全新訂購的客機將會配置全新長途座位，為旅客提供更佳服務。包括全部經濟位設 10.6" 觸控 AVOD 娛樂系統。亞洲快運不斷擴展網路，足見本公司支持及貫徹香港發展為國際航空樞紐的承諾。

關於亞洲快運
亞洲快運 (Super Asia) 於二零零九年十二月廿九日啟航，並以香港作為基地，以成為亞洲首屈一指之航空公司為目標。目前亞洲快運擁有 25 部客機，每日營運超過 20 條航線，前往全球 29 個不同城市。

即時報價
$ 0.49
比上個收市日: 升 $ 0.11 ($ 0.38) ~

United Empire Airlines 4/1 News(1).

-經公司内部開會後,於2009年1月4日16:15分宣佈公司於大洋洲的基督城分部正式停止營運.如下:
1.停止83條大洋洲航線.
2.全資營運南北美洲對内外的航線.
3.航班不會立即停止營運,
短程線於1月5日01:00起停止營運.
長程線於1月5日22:50起停止營運.
4.已訂購未來3日機票的乘客可得雙倍賠償.
5.公司的大洋洲將交由子公司營運.預計子公司會於1月中起營運.

-本日開辦5條來往印度尼西亞的航線.採用波音777-300LR客機.

營運部示.

亞龍航空將於1月15日-1月18日進行重組
以下為本次重組的概要:
- 將總部由香港遷往上海浦東，同時取消所有香港航線
- 關閉布吉分部，同時取消所有布吉航線
- 關閉首爾分部，同時取消所有首爾航線
- 增加來往上海浦東航線
- 購買B777-200型客機，投放在距離不多於9695 km航線上
- 售出1部B747-300型客機，購買1部B747-8型客機
- 售出1部B777-200LR型客機
- 購買1部A380-800型客機

歡迎投資者購入Asia Dragon Airlines股票

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另外,由於亞龍航空CEO需要預備1st Term Exam
亞龍航空航班由1月6日-1月14日將維持有限度服務及不會購買股票,燃油及飛機
本公司暫不需要其他航空公司支援

HKXpress Airlines News

．全數 MD-11ER 已退役

．鑑於有乘客反映 , 本公司決定更改機隊重組計劃 , 新計劃如下:

- 保留全數 B747-8 , 並會增購同款客機

- B747-8 只會服務 10000 - 14815km 之航線 , 其餘由 A380 接手

- 新增 Il-96-400 型客機到機隊中 , 服務 10000km 以下航線

- 由現時起每日將同時購入 A380 , B747-8 及 Il-96-400 (視乎收入決定數量)

- 而該三款客機的比例將會是 200 , 125 , 75

-------------

．B747-300 開始退役

．購入兩部 A380 及 B747-8 , Il-96-400 各一

．股價現為 $451.49 , 全球排名 2145 位

Lelouch Vi Britannia Airlines消息

本公司早前訂購的A380客機已全數付運,現時機隊共有90架客機

新增航班
香港<->芝加哥
新增38018

香港<->洛杉磯
新增38019,38020

現時本公司有:
20架A380-800 (no.380x)
6架B747-400 (no.744x)
28架B747-400D (no.744Dx)
4架B777-300 (no.773x)
8架B777-300ER (no.773Ex)
24架B787-3 (no.783x)

現時股價$134.19,歡迎投資

現有航線:
香港<->倫敦(7441,7442)
香港<->巴黎(7445,7446)
香港<->紐約(3805,3806)
香港<->悉尼(773E1,773E2)
香港<->首爾(744D11,744D12)
香港<->東京(744D13,744D14)
香港<->福岡(744D15,744D16)
香港<->大阪(744D17,744D18)
香港<->京都(744D19,744D20)
香港<->沖繩(744D21,744D22)
香港<->成田(78312,78313)
香港<->札幌(78314,78315)
香港<->孟買(7834,7835)
香港<->上海(744D1,744D2)
香港<->北京(744D3,744D4)
香港<->台北(744D7,744D10)
香港<->和田(7831,7832)
香港<->深圳(7833)
香港<->廣州(78320)
香港<->海拉爾(7836,7837)
香港<->阿勒泰(78318,78319)
香港<->新德里(78321,78322)
香港<->新加坡(744D5,744D6)
香港<->名古屋(744D23,744D24)
香港<->奧克蘭(7443,7444)
香港<->溫哥華(3803,3804)
香港<->多倫多(3807,3808)
香港<->墨爾本(3809,38010)
香港<->坎培拉(38011,38012)
香港<->檀香山(38013,38014)
香港<->三藩市(38015,38016)
香港<->芝加哥(38017,38018)
香港<->洛杉磯(38019,38020)
香港<->布里斯本(773E3,773E4)
香港<->阿德萊德(773E5,773E6)
香港<->烏魯木齊(78323,78324)
香港<->斯裏巴加灣市(744D8,744D9)

倫敦<->紐約(7731,7732)
倫敦<->多倫多(773E7,773E8)
倫敦<->渥太華(7733,7734)

成田<->倫敦(Zero,C.C.)
成田<->台北(744D25,744D26)
成田<->首爾(744D27,744D28)
成田<->曼谷(7838,7839)
成田<->清邁(78310,78311)
成田<->布吉(78316,78317)

HKXpress Airlines News

．增購一部 Il-96-400 , 股價升至 $451.73 , 全球排名 2158

Asian Flight Group
本公司於今天購入一隻A380(LAMBDA)、三隻B762ER、五隻DC-10-30、兩隻B787-3及一隻B744D
並開辦以下來往北京之航線
阿根廷X1
墨西哥X3
加拿大X5
印尼X2
越南X1

本公司現有202部客機，股價亦升穿104元，歡迎入股

又多一架Airbus出事,繼no.38013之後,no.38020亦都起第一轉回程既時候發生故障 banghead