HU162 :想買744倒不如埋744ER好過..
或者買773LR,載客多過747..
ps:777-300我有150部..

基本上744可以無視
773系列已經勁過佢

另問新公司應該買邊隻機飛短途線

LS907 :

HU162 :想買744倒不如埋744ER好過..
或者買773LR,載客多過747..
ps:777-300我有150部..

基本上744可以無視
773系列已經勁過佢

另問新公司應該買邊隻機飛短途線

以前就ERJ190 for sure...而家呀....我覺得係MD80

FU 6538. :

LS907 :

HU162 :想買744倒不如埋744ER好過..
或者買773LR,載客多過747..
ps:777-300我有150部..

基本上744可以無視
773系列已經勁過佢

另問新公司應該買邊隻機飛短途線

以前就ERJ190 for sure...而家呀....我覺得係MD80

話說我以前都係用ERJ-190起家..
全盛時期有30幾部

HU162 :話說我以前都係用ERJ-190起家..
全盛時期有30幾部

我間公司都係咁

其實開新公司做短途線定用總公司做短途線會好D

EK Airlines

- 購入1部A380-800,首航全滿,多謝乘客支持

- 獲得A380之Achievement

- 受油價仍然高企影響,3部B737-500將會被暫時雪藏

-股價現報$42.02

LS907 :

HU162 :話說我以前都係用ERJ-190起家..
全盛時期有30幾部

我間公司都係咁

其實開新公司做短途線定用總公司做短途線會好D

如果成日上既話短途線有機會賺得多過長途

Air MAX Airlines最新消息:
本公司剛接收2部B777-200,本公司將其投放於香港<->東京羽田,東京成田的加班航線
現時機隊(黑色粗體顯示有同類型客機退役)(綠色顯示有同類型客機投入服務):
A321-200 x1
A330-300 x1
A340-600 x2
A350-900 x2
A350-1000 x2
A380-800 x9
B747-400D x3
B747-400ER x2
B747-8 x1
B777-200 x2
B777-200ER x1
B777-200LR x1
B777-300ER x4
B787-3 x7
B787-8 x25
DC-10-10 x3
DC-10-30 x1
MD11 x1
現時航線(綠色為加強服務)(粗體顯示新增航線):
香港<->吉隆波 (101001)
香港<->曼谷 (783-02,783-05)
香港<->北京 (788-23,783-03)
香港<->上海 (321-04,101003)
香港<->首爾 (744D02,783-07)
香港<->布吉 (788-02,788-24)
香港<->宿霧 (744D01)
香港<->大阪 (101002)
香港<->新加坡 (788-21,788,23)
香港<->東京羽田 (788-20,788-25,772-02)
香港<->東京成田 (788-03,783-01,772-01)
香港<->札幌 (321-02,783-04)
香港<->珀斯 (788-15,788-16)
香港<->阿德萊德 (788-13,788-17)
香港<->布理斯班 (788-11,788-12)
香港<->溫哥華 (77W-04,351001)
香港<->倫敦 (772L01,788-06,38803)
香港<->墨爾本 (333-01,788-18 )
香港<->紐約 (77W-01,788-07 )
香港<->維多利亞 (772E01,388-04)
香港<->柏林 (346-01,788-09 )
香港<->雅典 (788-04,788-14)
香港<->奧克蘭 (103001,788-19)
香港<->洛杉磯 (788-05 )
香港<->三藩市 (MD1101,77W-03)
香港<->約翰尼斯堡 (788-08 )
香港<->芝加哥 (788-10,77W-02,38805)
香港<->里約熱內盧 (744E01,38801)
香港<->墨西哥城 (744E02)
香港<->鳳凰城 (748-01)
香港<->清邁 (744D03,788-01)
香港<->西雅圖 (38802)
香港<->巴塞隆納 (38806)
香港<->斯德哥爾摩 (38807)
香港<->華沙 (38808 )
香港<->日內瓦 (388-09)
香港<->羅馬 (35901)
香港<->漢堡 (351002)
香港<->巴黎 (35902)
後備機:
n/a
股價為$75.27,歡迎投資

LS907 :

HU162 :想買744倒不如埋744ER好過..
或者買773LR,載客多過747..
ps:777-300我有150部..

基本上744可以無視
773系列已經勁過佢

另問新公司應該買邊隻機飛短途線

正是, 因此, 我再入手多一部 773LR ~

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[新聞稿]



亞洲快運訂購波音 777-300LR 客機及開辦首條委內瑞拉航線

亞洲快運今日宣佈，本公司向波音引入一部全新 777-300LR 客機。波音 777-300LR 客機可載客 451 人並連續飛行超過 17,000 公里。新客機已經投入服務於本公司新開辦之委內瑞拉新航線。本公司即日起營運香港往來委內瑞拉波拉馬爾，全程飛行約需十七小時十分鐘。該客機為目前為本公司載客量最多之客機，在訂購此部客機之前，本公司載客量最高之客機為伊留申 Il96-400，該客機可載客 436 人。所有全新訂購之客機將會配置全新長途座位，為旅客提供更佳服務。包括全部經濟位設 10.6" 觸控 AVOD 娛樂系統，配上本公司自家 Super Theatre PLUS。亞洲快運不斷擴展網路，足見本公司支持及貫徹香港發展為國際航空樞紐的承諾。

關於亞洲快運
亞洲快運 (Super Asia) 於二零零九年十二月廿九日啟航，並以香港作為基地，以成為亞洲首屈一指之航空公司為目標。目前亞洲快運擁有 78 部客機，每日營運超過 75 條航線，前往全球不同城市。

即時報價 $ 25.36 ~
比上個收市日升 $ 2.21 ($ 23.15) ~

PS. 8300th ~

wanhin2006 :應該只係轉左個pattern
即係唔再係星期一,四

問題係成個星期到而家都未見有 $ 400 價位
其實係唔係已經加到最平 $ 600

等左咁耐,而家終於見返＄400油　 sosad

HKXpress Airlines News

本公司股價剛升穿 $700 , 現報 $703.01 , 全球排名 1786 位

我們剛斥資三億多元購入七億多磅燃油 , 現時油缸已滿

我們也接收了一部 A380 , 為慶祝股價升穿七百元 , 本公司特別為該機配上 700 編號

空中巴士公司表示今日內會再運來最少一部 A380
__________________________________________
HKXpress Airlines．The best choice to America.

HKXpress Airlines 1月月報已推出.

EK Airlines 1月總結

- 經過1個月的努力及股東乘客的支持,EK Airlines 已能夠購入多部長途大型客機,如A380,B773LR,B787,IL96-400等

- 股價由十多元升至現時四十多元,同時,多手股票也賣出

- 奪得多個Achievement

未來計劃

- 購入多部A380-800,希望能做到一日一A380

- 開始將B735,MD81,DM,MD80等機種售出,並由B744D,B772,B783取替

Enviro-500 :等左咁耐,而家終於見返＄400油　 sosad

好彩及時出現, 如果唔係本公司真係要停飛 sosad

已經入左一億二千萬磅油 ~

為配合公司發展
本公司決定向波音公司訂購6部B748型客機
我們今天接收了其中1部客機
派往Shanghai <-> Phuket 線,並代替原有的B788型客機
我們並同時售出該部客機

另外,鑑於部份航線需求持續偏低
本公司不排除購入中型客機的可能性