Asia Dragon Airlines News

亞龍航空於今天接收了一架B747-8客機,一架B777-300ER及一架A330-300客機
我們將其中三條使用B773ER客機的航線,用機改為Il-96-400及B747-8客機

我們將四架B773ER客機,派往本公司的第三重點城市—珀斯
並開辦了四條來往珀斯與歐亞的航線

至於A333客機,則派往本公司的第二重點城市—底特律
並派往底特律來往巴西之航線

股票報價: $176.11

AVD1 :至於上月尾與 HKXpress 聯號安排, 本公司現時提議與 HKXpress 之大中華地區之航班作聯號, 以增強本公司於地區性航班之競爭力. 而 HKXpress 也可考慮與亞洲快運之澳紐地區航線作聯號, 以增強該公司與其他航空公司於袋鼠航線之競爭. 現時只等待 HKXpress 方面回覆, HKXpress 一旦同意, 聯號航班於亞洲快運航線上即時實行.

本公司非常歡迎亞洲快運的建議 , 我們將與貴公司於大中華地區及澳紐地區作航班聯號。

稍後本公司亦會開辦更多澳紐地區的航線 , 並承諾全數以 A380 服務。

HKXpress Airlines News

我們剛購入了五部 A380 , 其中四部派往新開辦的澳紐航線。

另外 , 我們會為全數客機裝上LED照明系統 , 以減低碳排放。

由於再度缺油 , 明日可能有部分航班無法起飛 , 不便之處敬請原諒。

現時航線圖:


現時股價 $1483.33 , 全球排名 1349 位。
_________________________________
HKXpress Airlines 40,000 flights!

K.C. Airlines新聞稿
A380-800機隊突破100部 現報$488.80

United Empire Airlines FIRst' News.

營運多時的内陸專線航機,今終離開機隊

2009年中後,本公司(聯航)為於短期内增加多條美國内陸專線,一次性訂購10架 波音747-400D型客機.
該客機擁有高載客量,而且單價便宜.

2009年末,波音推出更多新型客機,性能遠超747-400D.而且747-400D耗油量高,碳排放相對高.

現時共10部747-400D已沒有服務.為了滕出更多空間擺放零件,今日聯航已全數售出.
並由部分A380取代.

[MEMO]

亞洲快運是日重組航線, 並在南非約翰尼斯堡設立重點城市, 並已經開辦十條航線前往亞洲及歐美, 另外還營運一條由南非前往北非航線. 亞洲快運於非洲項目第一期已經完成, 現時總部暫遷至美國波士頓開始擴展美洲內陸及對外業務. 同時, 是日本公司已經接收七部客機, 包括五部波音 777-300 及兩部空中巴士 A380-800.

受新消息刺激, 本公司是日股價不斷上揚
目前股價收報: $ 443.32
比昨日收市 $ 17.22 ($ 426.10)
目前世界排名: 7,391

HKXpress Airlines News

我們在油價 $0.5/lb 時購入燃油至滿缸 , 再購入三部 A380。

同時 , 我們再開辦三條航線前往紐西蘭。

現時股價為 $1494.28 , 全球排名 1341 位。
______________________________
HKXpress Airlines 40,000 flights!

K.C. Airlines新聞稿
再有蘇製飛機出事 本公司將為機隊唯一的圖波列夫144型客機進行10小時C-Check

[MEMO]

亞洲快運是日引五部全新波音 787-3 客機, 該五部客機為本公司首批 787-3 客機, 全數客機已經投入服務於美國波士頓前往歐洲航線之大西洋航線. 該客機耗油量低, 同時可坐 330 人, 將為本公司中途航線之骨幹. 另外本公司是日同時接收兩部空中巴士 A380-800 客機, 往來香港及南美. 因應營運需要, 亞洲快運也斥資八千萬買入兩億磅燃油作為營運之用.

目前股價收報: $ 453.78
比昨日收市 $ 10.46 ($ 443.32)
目前世界排名: 7,237

全日通航空(All DAYS AIRLINES) - HKD AM INDEX NO.: 1234
公司快訊 (20100411)
註： 快訊內的日期及時間均以UTC +08:00為準。

1. 我們宣佈全數航班將由今天晚上00:00起回復正常服務。
公司管理層亦會因應情況，或於稍後時間修改來往泰國曼谷的航班服務。

2. 經管理層研究，我們決定再向空中巴士公司購入5架A321-200客機，以開拓來往法蘭克福及歐洲的短途接駁航。
此批客機將不設任何頭等或商務客位，全以經濟客位模式設計，以便更切合接駁航線的用途。

3. 我們將於4月12日起開辦以下全新航線：

航班編號：AN 4103/4
航線：福岡‧日本 - 班加羅爾‧印度
執飛客機：空中巴士 A333

航班編號：AN 4105/6
航線：法蘭克福‧德國 - 班加羅爾‧印度
執飛客機：波音 772

EK Airlines
- 新加坡交流團結束,服務回復正常

- 購入13部A380客機, 並投放於HKG-南美的航線

- 獲得1000 Pax Bonus 之 Achievement

Future Plan
- 繼續購入A380

- DC-10-10 退役

股價現報: $454.23
全球排名: 7,266

K.C. Airlines新聞稿
經過本公司的會計部分析後 認為引入2部B747-400ER 比 引人1部A380-800更為化算
所以已經與波音公司簽訂100部B747-400ER訂單
今日會有10部運抵

而A380-800會由每日2部跌至2日1部

HKXpress Airlines News

我們剛獲得了 工程師加薪10次 的獎項 , 同時機師及機組人員亦獲得 $200 的加薪。

我們亦購入了五部 A380 , 大部分投放至美洲航線。

我們快將獲得 1000 Pax Points 的獎項。

我們亦正考慮應否重新購入 B787-3 客機以服務中東地區及俄羅斯 , 歡迎各間航空公司給予意見。

現時股價為 $1511.42 , 全球排名 1325 位。
______________________________
HKXpress Airlines 18,000,000 passengers!

Pacific Cathay Airlines

我們正考慮應否購入Boeing 707/DC-8客機以服務至Beijin /Hong Kong /London, 歡迎各間航空公司給予意見。

LJ8652~AVW8@269B :Pacific Cathay Airlines

我們正考慮應否購入Boeing 707/DC-8客機以服務至Beijin /Hong Kong /London, 歡迎各間航空公司給予意見。

我prefer 707

平 , 快 , 食油同DC8差唔多 , 買兩架707好過一架DC8

個人意見 , 任插唔嬲