AVD1 :

昔日梁華690>今日 :好唔開心=''=

Last Day一定好多巴迷,
吾知會唔會加多班熱/冷尾車?

咩野好唔開心呀....
而家根本就未知成件事 o既 真確性你就唔開心 sosad
真係有點那個 ...

可能大家覺得真確性未証實,
但小弟聽ge來源,基本上都99%True...

KZ7389 :

昔日梁華690>今日 :好唔開心=''=

Last Day一定好多巴迷,
吾知會唔會加多班熱/冷尾車?

我諗有朝一日如果 66 全冷的話，個日 d 巴迷仲多啦，話哂都係最後一條有熱狗既線行屯公 ma ~
況且 62x 又唔係要 cancel，相信唔會特別為左 d 巴迷而加多班尾車 -0-

今個月FX8032做62x屯門尾車,
據知班車平時都坐full,加埋巴迷就.... banghead
如果唔加多班熱/冷尾車,d人咪被逼等多20mins的259D

L0K :當下次有機會加價 , 259D 唔加 , 咁 258D 呢 ?
唔好唔記得 258D 都係屯門東九線
268C 269C 個邊都好大機會叫減 [ 因為佢地收得真係偏貴 ]
所以寧願一次過唔減 , 唔洗煩

當然，258D 係跟 259D 啦，只係上面無提到

L0K :而家擺明搵良田同碼頭 D 人笨 , 62X 有得平 259D 258D 冇
隨時 259D 258D 可以下次再加價 , 搞到收費唔平均
市中心更加玩野 , 去東九龍要計住時間搭車費時俾貴左
咁不如唔好加

又唔可以話搵佢地笨
市中心路程係短過良田同碼頭，收平少少並無唔合理
如果講唔合理，59M vs 259E 咪仲唔合理？

而且一直以來都有「混合線全冷減價平過其他同區線」既例子
62X 全冷，暫時平過 258D,259D 我覺得唔係問題

但呢個世界就係有你呢d唔同價又要嘈既人
咁以九巴角度，全冷唔減價可能反而係較好做法
首先全冷唔一定老馮要減，如果減左又搞到有人嘈，不如唔減，咁佢又可以收多d

昔日梁華690>今日 :

AVD1 :

昔日梁華690>今日 :好唔開心=''=

Last Day一定好多巴迷,
吾知會唔會加多班熱/冷尾車?

咩野好唔開心呀....
而家根本就未知成件事 o既 真確性你就唔開心 sosad
真係有點那個 ...

可能大家覺得真確性未証實,
但小弟聽ge來源,基本上都99%True...

九記剛出左新聞稿
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news20091222863.html
真確性被証實，62X同樓主所講既一樣
長青隧道、汀九橋真係無熱狗行... sosad

259D都係收14.7..

KZ7389 :

昔日梁華690>今日 :好唔開心=''=

Last Day一定好多巴迷,
吾知會唔會加多班熱/冷尾車?

我諗有朝一日如果 66 全冷的話，個日 d 巴迷仲多啦，話哂都係最後一條有熱狗既線行屯公 ma ~
況且 62x 又唔係要 cancel，相信唔會特別為左 d 巴迷而加多班尾車 -0-

鄰版 :

為避免 24/12 晚過多巴士迷乘 62X 尾車,
屯門廠將派出一部熱狗於 81 廠 stand-by, 有需要時
私往屯中加開一班.