2110 :大連排來往深水埗既朋友又少條線搭
如果要重組 , 最簡單就係抬 36B 上西橋 , 再加 32 班 , 攪掂哂
之不過
如果沒有路線取消,使用現有資源下,32 加唔到幾多班
如果 ...
31B/36A 合併
36B 改經葵涌道
唔知又可唔可行呢?
(t#321706)
板主: GX7271
由 ck38 » 2009年12月14日 01:03:53 (p#1776280)
2110 :大連排來往深水埗既朋友又少條線搭
如果要重組 , 最簡單就係抬 36B 上西橋 , 再加 32 班 , 攪掂哂
由 AVD1 » 2009年12月14日 03:42:03 (p#1776317)
ck38 :AVD1 :ck38 :另外,我覺得 40P 無太大必要全日
如果有車,我寧願開 40特快
如果 40 特快得
十年前一早做左 sosad
一日搞唔掂荃灣 <> 九龍城 / 石硤尾 班客
一日都唔洗諗 40 特班 ~
第一,無人話要摺 40
第二,無人話要大幅削減現有 40 資源去做 40特快
第三,十年前唔得唔代表十年後都一定唔得
由 ck38 » 2009年12月15日 14:03:08 (p#1777117)
AVD1 :ck38 :AVD1 :ck38 :另外,我覺得 40P 無太大必要全日
如果有車,我寧願開 40特快
如果 40 特快得
十年前一早做左 sosad
一日搞唔掂荃灣 <> 九龍城 / 石硤尾 班客
一日都唔洗諗 40 特班 ~
第一,無人話要摺 40
第二,無人話要大幅削減現有 40 資源去做 40特快
第三,十年前唔得唔代表十年後都一定唔得
問題係 40 一早特快, 睇你個 plan 都 skip 走左九龍城及石硤尾兩個位啦 ~
由 AVD1 » 2009年12月16日 12:43:58 (p#1777720)
ck38 :我講既 40, 40特快 係兩條線
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