九巴資產管理部主管唐東明先生表示：「夜光水晶巴士站柱是外型與功能的完美結合，是九巴貼心服務的又一新猶。它的線條簡約流麗，富時代氣息，散發大都會魅力，宛如點綴在香港街道旁的一顆顆夜明珠，美不勝收。發光的巴士路線資料盤則讓乘客在夜間查閱路線資料時更感方便。」
九巴夜光水晶巴士站柱在設計上揉合了創新元素與傳統九巴特色。新站柱高約二點八三米，較傳統的設計高約五厘米。其頂部的四方水晶站牌保留了紅色圓形站牌式樣，延續了九巴深入民心的傳統形象。水晶底部的兩面均印上了巴士站的中英文名稱，與傳統的紅底白字金屬名牌合而為一，字體也更大及更清晰。
夜光水晶巴士站柱上的巴士路線資料盤，採用多面式設計，可作三百六十度旋轉，方便乘客查閱路線資料。由於站柱的發光設計，在晚間乘客也能清楚地查閱。此外，路線資料紙在版面編排上也作出了全面革新，左邊只列出與該巴士站同一方向的所有巴士站中英文名稱，右邊則列出相應的全程或分段車費價目，使資料更加簡潔易明。資料紙上的圖表主要運用紅、綠、灰三種顏色來編印，感覺鮮明統一。
夜光水晶巴士站柱採用LED光管照明，壽命較一般的慳電光管長約三倍，省電近八成，而且光管內不含水銀，可達致慳電、減廢及無污染的效果。站柱的 LED慳電光管由矽能蓄電池供應電力，無須為站柱鋪設電源，避免對街道上周圍環境造成影響。為了節約用電，夜光水晶巴士站柱的光管設有供電計時器，冬天於每晚六時至凌晨零時才會開啟，夏季時會縮短為晚上七時至凌晨零時。九巴傳統的站柱以生鐵打造，夜光水晶巴士站柱則改用不銹鋼製造，不但較生鐵輕，也方便清潔與保養。
九巴會首先在油尖旺、沙田、觀塘及港島等多個地區安裝及試用合共二十支夜光水晶巴士站柱，為期三個月。如果試用期的效果理想，九巴會考慮於其他巴士站增設水晶發光巴士站柱。
現時九巴營運的巴士路線多達四百條，巴士站數目超過四千個，街道上的巴士站柱約有二千八百條。
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news20091214846.html
張新豬紙有啲似港鐵版豬紙
sosad
