[研討] 720,102路線重組

由 HP2036@276P » 2010年1月7日 10:03:40 (p#1794499)

tridentenviro :
HP2036@276P :咁搞法即係迫康山/鰂魚涌班人搭港鐵?

假如102轉做跟M722上東廊(樓上好多位既建議)/ 102A 都做到康山/鰂魚涌班人wo...

102A開黎都無用
反而我係驚102班客唔係走去搭港鐵就係出北角轉112
到時112唔加車都唔得

由 ccicoltd » 2010年1月7日 20:41:20 (p#1794924)

去北角轉 112 又慢又貴，無人會咁做

ccicoltd :去北角轉 112 又慢又貴，無人會咁做

當一個學生要由太古去旺角但係又吾想坐港鐵
諗住去北角轉 112
最低消費起碼$12.2
$2.40 + $9.80

由 ccicoltd » 2010年1月7日 23:22:36 (p#1795049)

我已經用電車黎計 ($2 + $9.3)，都貴過地鐵一毫 ($11.2)

LS6007 :
ccicoltd :去北角轉 112 又慢又貴，無人會咁做

當一個學生要由太古去旺角但係又吾想坐港鐵
諗住去北角轉 112
最低消費起碼$12.2
$2.40 + $9.80

想問$2.4系搭乜呢?
叮叮唔系應該$2最平咩

叮叮($2) + 112 ($9.3) = $11.3

由 neoplan720P » 2010年2月7日 01:48:00 (p#1818259)

老建議 : 102 跟M722 上橋 ; 112 縮至天后或銅鑼灣, 另設122 由北角往美孚 (跟現102路線), 三線用車數量與現時102、112相同, 甚至可以減少.

由 gmb27 » 2010年5月20日 23:16:52 (p#1887439)

在北角,鰂魚涌,炮台山米無得坐102,逼人坐mtr

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