八達通有學生價，單程票就沒有，這不是很不合邏輯嗎？
而且這是否在強逼我們一定要使用八達通？無可否認，八達通是方便，但方便不方便，我們也有選擇權利吧？

而且，身為學生，有證可以讓你證明，中學生更有校服可以證明，為何一定要拿著八達通，我們才稱作「學生」？

個人意見，歡迎討論=]

吳湯 :八達通有學生價，單程票就沒有，這不是很不合邏輯嗎？
而且這是否在強逼我們一定要使用八達通？無可否認，八達通是方便，但方便不方便，我們也有選擇權利吧？

而且，身為學生，有證可以讓你證明，中學生更有校服可以證明，為何一定要拿著八達通，我們才稱作「學生」？

個人意見，歡迎討論=]

人 地 俾 個 offer 你, 要 特 定 用 某 種 付 款 方 式 有 咩 邏 輯 可 言 ?
無 人 強 逼 你 用 八 達 通 .. 你 一 樣 有 選 擇 唔 用 學 生 優 惠 嘅 權 利 ..

而 且 港 鐵 就 係 港 鐵 .. 佢 認 為 用 學 生 八 達 通 先 定 義 為 學 生 有 咩 問 題 ?
正 如 有 些 機 構 一 定 要 個 客 有 長 者 卡 先 有 優 惠 .. 有 啲 就 證 明 到 六 十 五 歲 就 得 ..

吳湯 :八達通有學生價，單程票就沒有，這不是很不合邏輯嗎？
而且這是否在強逼我們一定要使用八達通？無可否認，八達通是方便，但方便不方便，我們也有選擇權利吧？

而且，身為學生，有證可以讓你證明，中學生更有校服可以證明，為何一定要拿著八達通，我們才稱作「學生」？

個人意見，歡迎討論=]

其實你申請個人學生八達通果時,已經寫到明,淨係用個人學生八達通卡先可以享受乘車優惠,冇帶個人學生八達通卡既話,乘車都要買成人票....

等價交換吧，想要得到優惠，便要付出相對代價，何謂相對當然主導權o係港鐵手上，
呢個係現今社會遊戲規則(申請八達通+$20行政費)，用得越多，相對地所付出攤分了。

你有消費者權利，就係簽同唔簽呢份協議。

單程票無學生價既問題，
純粹只係港鐵唔想開多一種新既車票種類。

因為「成人、學生、特惠」車費都唔相同。
咁就解釋左以前兩鐵未合併時，點解大家買特惠飛又無問題。

去羅湖落馬洲小童有半價，學生無，本身就可能話左我地聽學生價唔同特惠價......即使大部分車程兩者相同。
港鐵更標榜學生乘車優惠計劃為「推廣優惠」，重衰.......

根 本 就 係 政 府 用 行 政 指 令 叫 港 鐵 做 半 價 。 又 一 單 又 要 威 ， 又 要 帶 頭 虧 個 案

另 外 ， 港 鐵 最 叻 就 係 度 縮 數 。 之 前 單 沙 中 線 鑽 石 山 轉 乘 新 方 案 可 見 一 班 。

如果兩鐵合併後,港鐵跟九鐵不設學生優惠,唔知你又覺得點呢

thomaswu :

吳湯 :八達通有學生價，單程票就沒有，這不是很不合邏輯嗎？
而且這是否在強逼我們一定要使用八達通？無可否認，八達通是方便，但方便不方便，我們也有選擇權利吧？

而且，身為學生，有證可以讓你證明，中學生更有校服可以證明，為何一定要拿著八達通，我們才稱作「學生」？

個人意見，歡迎討論=]

人 地 俾 個 offer 你, 要 特 定 用 某 種 付 款 方 式 有 咩 邏 輯 可 言 ?
無 人 強 逼 你 用 八 達 通 .. 你 一 樣 有 選 擇 唔 用 學 生 優 惠 嘅 權 利 ..

而 且 港 鐵 就 係 港 鐵 .. 佢 認 為 用 學 生 八 達 通 先 定 義 為 學 生 有 咩 問 題 ?
正 如 有 些 機 構 一 定 要 個 客 有 長 者 卡 先 有 優 惠 .. 有 啲 就 證 明 到 六 十 五 歲 就 得 ..

不過我覺得
這是否一種Offer呢？
學生這個階層，無工作無收入（甚或只能維持個人上學開支），卻要承擔成人的價錢，這是否存有不公平呢？
難道學生這個階層，社會不是應該按照其獨有情況，而給予相應的保障嗎？

SIBAS32 :如果兩鐵合併後,港鐵跟九鐵不設學生優惠,唔知你又覺得點呢

反問一句，你會接受嗎？

在餐廳,用優惠卷可得到優惠,不用便沒有,不是很合邏輯嗎?
這有機會只是港鐵將學生八達通看作一張"優惠卷"呢~

第二,難道沒有工作沒有收入便是一個理由以半價乘車,那失業人士豈不又可以半價乘車?

同時,學生車船津貼是甚麼呢?若家中財政不能承擔,申請津貼不就解決嗎?

沒有優惠雖然增加負擔,但別忘記,港鐵是一家私人有限公司,是追求利潤極大化
根本就可以不給予優惠
請不要將這個半價優惠當成必然的.

吳湯 :[..]

不過我覺得
這是否一種Offer呢？
學生這個階層，無工作無收入（甚或只能維持個人上學開支），卻要承擔成人的價錢，這是否存有不公平呢？
難道學生這個階層，社會不是應該按照其獨有情況，而給予相應的保障嗎？

[..]

你 咁 講 . 咁 係 咪 學 生 就 咩 都 應 該 可 以 平 啲 ?
咁 你 又 唔 話 巴 士, 小 巴 甚 至 的 士 無 優 惠 ?

學 生 無 保 障 ? 學 生 係 可 以 申 請 車 船 津 貼 的 ..
咁 私 家 醫 生 夠 貴, 係 咪 代 表 醫 療 無 保 障 ?
況 且 保 障 應 該 政 府 大 責 任 啲 ..

如 果 講 到 學 生 優 惠 = 保 障, 咁 港 鐵 洗 唔 洗 出 埋 失 業 優 惠 呀 / 綜 緩 優 惠 呀 ?

Joe :在餐廳,用優惠卷可得到優惠,不用便沒有,不是很合邏輯嗎?
這有機會只是港鐵將學生八達通看作一張"優惠卷"呢~

第二,難道沒有工作沒有收入便是一個理由以半價乘車,那失業人士豈不又可以半價乘車?

同時,學生車船津貼是甚麼呢?若家中財政不能承擔,申請津貼不就解決嗎?

沒有優惠雖然增加負擔,但別忘記,港鐵是一家私人有限公司,是追求利潤極大化
根本就可以不給予優惠
請不要將這個半價優惠當成必然的.

thomaswu :

吳湯 :[..]

不過我覺得
這是否一種Offer呢？
學生這個階層，無工作無收入（甚或只能維持個人上學開支），卻要承擔成人的價錢，這是否存有不公平呢？
難道學生這個階層，社會不是應該按照其獨有情況，而給予相應的保障嗎？

[..]

你 咁 講 . 咁 係 咪 學 生 就 咩 都 應 該 可 以 平 啲 ?
咁 你 又 唔 話 巴 士, 小 巴 甚 至 的 士 無 優 惠 ?

學 生 無 保 障 ? 學 生 係 可 以 申 請 車 船 津 貼 的 ..
咁 私 家 醫 生 夠 貴, 係 咪 代 表 醫 療 無 保 障 ?
況 且 保 障 應 該 政 府 大 責 任 啲 ..

如 果 講 到 學 生 優 惠 = 保 障, 咁 港 鐵 洗 唔 洗 出 埋 失 業 優 惠 呀 / 綜 緩 優 惠 呀 ?

論點差不多，那就一併過回應吧
關於「優惠劵論」，在下認為，這是代表消費者是有自由去選擇享受或不享受優惠
但港鐵車費不盡等同，一個人若申請了個人八達通（學生），
但若因為種種原因，在當時唯有轉用單程票，卻無法享受同等優惠，這不關乎自由選擇的問題

巴士嘛，好主意！
小巴和的士畢竟是（相對）小本經營
而且的士……你認為一個基層會多用嗎？
權益爭取之原則就是建基於不是在同層及向下剝削之間

若果因為有車船津貼而廢除所有優惠車資
你們又甘心乎？

至於關於失業、綜緩等津貼、保障，
綜緩一向有交通津貼，至於失業，在外國更有失業保障制度，是香港落後而已

我同意政府責任之大
因為在於他沒有為市民爭取最大利益，包括合理的公交車資

請不要成日用選擇權利作為理由，因為你的選擇就係申請/不申請 及 用/唔用；而權利就係你申請左，批左可以平d搭車...一張學生八達通就可以顯示晒所有搭車所需的證明，而且第一次申請MTR唔收你行政費tim，點解唔用仲要咁多不滿???

其實好耐之前的地鐵都係冇學生優惠，就算當時未私有化，政府全資擁有，但實際上都係同現在冇咩分別，都可以當作一間私營機構，理論上絕對冇責任提供呢d優惠，佢地有做，只係負一個"社會責任"，但唔係必然的，所以除左要守佢地terms & conditions搭車之外，衰d講仲要多謝佢地...

香港學生一向以來都係依賴社署的車船津貼，佢地會審核返你gei經濟情況，公唔公平不在此論，但如果覺得鐵路係貴負擔不了，而又講到選擇權利，如果學生們真係咁不滿，其實香港仲有一種交通工具叫巴士...所以唔好覺得MTR俾優惠你係必然之外，人地俾得你都要跟返人地set下的規矩...而且八達通收費係比單程票平，唔知點解仲可以有人問點解有學生身份唔可以買特惠單程票...

MTR可以容許增值$10，就係基於一般學生車程收費唔會太貴，都因為方便學生唔會有太多錢嚮身


btw...請問樓主咩叫"身為學生，有證可以讓你證明，中學生更有校服可以證明，為何一定要拿著八達通，我們才稱作「學生」？"???

一. 著校服唔一定係學生
二. 就算著左校服係學生都唔一定代表你有權用半價搭車
三. 呢家好多學校張學生證都可能成本問題做得好雞，你拎住張證點知係堅定流?
四. 咁既野都講得出口，明顯閣下都係學生，撇除學生證問題，請問你會否永遠出街都著住校服搭車，因為就係要話俾人知你係學生?

我諗唔好話港鐵，有好多間提供學生優惠的店舖，都話只可以接受著校服先俾到（就連大公司「大家樂」都係）

而點解學生證唔俾？最有可能就係可以自己整，又或者你可以話自己買套校服，不過為咗幾蚊優惠而付出一套百幾蚊的校服，值唔值得呢？

而港鐵只係八達通先有優惠，佢係要有一個要求，就係要俾手續費，如果話買票都有優惠，咁啲學生仲會買八達通嗎？

｛不過又講真，我諗車船資唔應該可以同其他交通公司學生優惠同存，因為如果我無記錯當初係各交通公具公司有學生優惠而取消先轉做有車船資，宜家兩種都可以同時攞到，咁未攞哂雙方的優惠？？）

Tak Lam :｛不過又講真，我諗車船資唔應該可以同其他交通公司學生優惠同存，因為如果我無記錯當初係各交通公具公司有學生優惠而取消先轉做有車船資，宜家兩種都可以同時攞到，咁未攞哂雙方的優惠？？）

bingo...真係可以...

呢個就係審核問題，MTR offer的只係乘車優惠，唔係學生福利，但因為絕大部份學生都申請到，只要係香港政府註冊的日間學校，12-25 etc...果d條件就得，所以變相造就好多覺得"MTR學生優惠"係一定要俾佢gei學生...

但政府的就唔同，係要審批好多野，所以一d真係家庭有困難的真係可以食晒兩樣，甚至連啟動學生身份果20蚊都可以申請waive埋佢...