工程可行性研究 - CTB 8XX-->7XX

由 mcchung » 2010年1月23日 21:14:41 (p#1808089)

小弟想做一個可行性研究, 如果將MBE出果部城巴12米龍CUT短, 改做7XX龍...大家覺得可行嗎?
除左CUT模, CUT窗同取消落車門之外, 還有甚麼地方要改? thx

由 Lei Tung » 2010年1月23日 21:31:01 (p#1808109)

由巴士狂徒 » 2010年1月24日 01:02:31 (p#1808386)

內籠條梯要改前... :smile:

期待完成品~

由巴士狂徒 » 2010年1月24日 01:04:49 (p#1808391)

Lei Tung :如果係702-731的話要改用粉藍色扶手柱

呢個要視乎佢改現代色定初代色了

由 mcchung » 2010年1月24日 12:09:57 (p#1808554)

巴士狂徒 :內籠條梯要改前...

期待完成品~

唔該哂兩位!!!!

另如果用CMNL部大食鬼133..改做短蘭2XX(頭果批), 可行性又大嗎? 如果同龍比較, 大家覺得邊龍定蘭易改D? 些些..

由 kmb_68x » 2010年1月24日 12:33:47 (p#1808597)

由 cch » 2010年1月24日 13:26:40 (p#1808647)

用CMNL部大食鬼133..改做短蘭2XX(頭果批), 可行性大過用龍改
再唔係搵2架CMNL部大食鬼133,改一長一短, 咁就可以物盡其用

由 Lei Tung » 2010年1月24日 16:29:37 (p#1808742)

唔好意思, 有樣野漏左講,

記得要將下層中後軸上的座位改為背對背 (改短蘭都要改背對背)

因為7XX同2XX 唔係用8XX個款橫排座位

由巴士狂徒 » 2010年1月24日 16:47:09 (p#1808756)

mcchung :另如果用CMNL部大食鬼133..改做短蘭2XX(頭果批), 可行性又大嗎? 如果同龍比較, 大家覺得邊龍定蘭易改D? 些些..

比較上容易
cut短就搞掂 :mrgreen:

由 mcchung » 2010年1月25日 11:00:02 (p#1809361)

唔該哂咁多位....等我搵日認真深入研究下先!!! :mrgreen:

另再搭單問問.....改短豪有冇乜唔同?

由 mcchung » 2010年1月25日 16:34:42 (p#1809484)

Lei Tung :唔好意思, 有樣野漏左講,

記得要將下層中後軸上的座位改為背對背 (改短蘭都要改背對背)

因為7XX同2XX 唔係用8XX個款橫排座位

對呀....thx.....!! 呢個有少少難度... :oops:

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