2010年
1A (6月)
　加 1 冷

11X (12月).
　全冷

15 (3月)
　加 1 車 (14 -> 15 / 8-9min -> 7-8min)
28A (2月)
　3雙層→1雙+2單

38 (6月)
　加 1 車 (24 -> 25 / 5min -> 4-5min)

74X (1月)
　加 1 車 (37 -> 38)

91M, 92 (10月)
　轉一單層

98A (3月)
　將軍澳隧道班次延至牛頭角站
98S (3月)
　延至日出康城

215X (3月)
　加 1 車 (23 -> 24 / 5min -> 4-5min)

269C (5月)
　加 1 車 (28 -> 29)

277X (2月)
　加 1 車 (28 -> 29)

307 (3月)
　加 2 車 (24 -> 26)，另 307P 上下午各加兩班車 (26 -> 28)

619 (6月)
　將兩班車調往新的 619X 晨早線，619X 將途經順天、順安、秀茂坪道、將軍澳道

641 (6月)
　取消星期六下午班次

671 (3月)
　加 1 車 (9 -> 10 / 16min -> 14min)

681P (3月)
　上午加一班車

690, 692, 694 (7月)
　改為兩味線

698R (7月)
　減班一半

796B, 797M 取消，開辦 798 (7月)
A29, E22A/B/P 重組 (7月)
　補充：A29 經觀塘道，過將軍澳隧道後 $39

2011年
1A, 2A, 6D (2月) / 26, 80 (3月) / 269C (5月) / 15, 101 (6月)
　加 1 車

A29 (7月)
　加 2 車

13D, 14, 93A, 95M (5月) / 74A (7月) / 3D[$4.2], 42C[$8.2] (12月)
　全冷

11B, 11D, 40, 98A (12月)
　加 1 冷

23, 95M (10月)
　轉 1 單層

JR5204@26M :仲有23M應該加車，有時物華街站都上二三廿人，仲有班次好不穩定

無聲鈴鹿 :又冇29M加班既建議

Mcson :無錯

再咁搞法我實轉投２７懷抱 banghead

crazypeter :91M,92都轉單層?!
91M,92用11m車都爆啦!
鑽石山到彩虹都有唔少人係上彩雲順利o既短途客喎!
真係轉單層既話, 返放學同假日都唔知點清走D乘客
個人認為o個2架單層上91會好過上91M,92
23轉單層又係, 搵D學生玩

ggg001 :

2010年
619 (6月)
　將兩班車調往新的 619X 晨早線，619X 將途經順天、順安、秀茂坪道、將軍澳道

641 (6月)
　取消星期六下午班次