1032~HW1045 :最大既目的，睇怕係幫18/P手.....

18同18P又唔系疏車.
而且25又唔系密.
我最不解系點解佢cut左天后廟道落山.

而家寶馬山幾條路落山都有車行.
(不列出全部)
1.炮臺山道 - 27,25a
2.百福道 - 529,81a
3.怡景道 - 25C
4.天后廟道 - 25

取消25a,炮臺山道落山仍然不受影響.
但系25轉行炮臺山道,天后廟道(炮臺山道交界起落山方向)落山就冇巴士啦

37B :夜晚8點後18P代替18呢下真係激d
如果變哂做18P, 北角/灣仔北去東邊街一帶o既乘客就要轉車
首先肯定麻煩o左, 加埋行去巴士站轉車等車時間可能仲慢o左

所以，如果改既話
我就建議行下路，行干中入干西，中環至皇后街跟 962B 停站，至後停高樂
雖然係唔夠行橋快，但都可以服務到大多原本18之乘客，又做到半特快效果

Dragon834 :

1032~HW1045 :最大既目的，睇怕係幫18/P手.....

18同18P又唔系疏車.
而且25又唔系密.
我最不解系點解佢cut左天后廟道落山.

而家寶馬山幾條路落山都有車行.
(不列出全部)
1.炮臺山道 - 27,25a
2.百福道 - 529,81a
3.怡景道 - 25C
4.天后廟道 - 25

取消25a,炮臺山道落山仍然不受影響.
但系25轉行炮臺山道,天后廟道(炮臺山道交界起落山方向)落山就冇巴士啦

我估佢主要係想補番寶馬山落炮台山站（新增雙向分段）
而且炮台山站都多客等車，可以吸d 西行客
路線亦可直接上清風街天橋，行天后廟道就一定要入銅鑼灣道