兩線都唔算多人搭，而且班次較疏
田灣+華貴未必太支持到兩條全日線，而華富往灣仔亦只有車程較慢之路線
假若將兩線改為下列組合，會唔會比現時較好呢？
43X：田灣開，經華貴，依現有路線往中區
46X：改由華富開，並延長至銅鑼灣
（先唔好考慮總站位及道路quota問題）
主要想就客源及路線討論
版友可說明上列組合的好處與壞處（或與現時路線對比）
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南區 43X, 46X
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未來規劃．綜合討論
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Re: 南區 43X, 46X
由 2110 » 2010年1月28日 23:39:15 (p#1811884)
如果 46x 由華富開的話
不如入一入埋置富兜客出銅記
不過 46x 停中環就有機會比新記抽到 4/4x 水
不如入一入埋置富兜客出銅記
不過 46x 停中環就有機會比新記抽到 4/4x 水
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Re: 南區 43X, 46X
由 1032~HW1045 » 2010年1月29日 09:57:31 (p#1811997)
又係一個口臭既講法：
送條40M落田灣
46X就可以安心上路......
益下43X推佢做15分一班好過......
送條40M落田灣
46X就可以安心上路......
益下43X推佢做15分一班好過......
今天開始，決定帶書上路
http://book_on_road.xanga.com
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Re: 南區 43X, 46X
由 ck38 » 2010年2月3日 00:53:52 (p#1815484)
但係無左 46X，就無左特快去灣仔（甚至建議延長後的銅鑼灣）
始終現時薄扶林道無特快車去灣仔、銅鑼灣
而華富果邊比較多人口，亦只有 40/40M 去灣仔
雖然客唔係特別多，但相信華富+瑪麗+任白樓，做日間都應該OK
始終現時薄扶林道無特快車去灣仔、銅鑼灣
而華富果邊比較多人口，亦只有 40/40M 去灣仔
雖然客唔係特別多，但相信華富+瑪麗+任白樓，做日間都應該OK
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Re: 南區 43X, 46X
由 1032~HW1045 » 2010年2月3日 13:41:18 (p#1815637)
ck38 :但係無左 46X，就無左特快去灣仔（甚至建議延長後的銅鑼灣）
始終現時薄扶林道無特快車去灣仔、銅鑼灣
而華富果邊比較多人口，亦只有 40/40M 去灣仔
雖然客唔係特別多，但相信華富+瑪麗+任白樓，做日間都應該OK
都係一句：
去灣仔有37A；去銅鑼灣有72+38+42+77
與其要留線，
我寧願推70M全日，
都好過要條46X......
今天開始，決定帶書上路
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Re: 南區 43X, 46X
由 ck38 » 2010年2月3日 23:48:32 (p#1816173)
1032~HW1045 :ck38 :但係無左 46X，就無左特快去灣仔（甚至建議延長後的銅鑼灣）
始終現時薄扶林道無特快車去灣仔、銅鑼灣
而華富果邊比較多人口，亦只有 40/40M 去灣仔
雖然客唔係特別多，但相信華富+瑪麗+任白樓，做日間都應該OK
都係一句：
去灣仔有37A；去銅鑼灣有72+38+42+77
與其要留線，
我寧願推70M全日，
都好過要條46X......
我指既地方主要係薄扶林道，而唔係田灣一帶
提及華富只因該區人口多+去灣仔亦較慢，多一點去支持條線
若果 46X 真係好唔適合留低
有無其他方案可以改善薄扶林道往返灣仔/銅鑼灣交通？
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Re: 南區 43X, 46X
由 2110 » 2010年2月4日 01:07:22 (p#1816224)
1032~HW1045 :ck38 :但係無左 46X，就無左特快去灣仔（甚至建議延長後的銅鑼灣）
始終現時薄扶林道無特快車去灣仔、銅鑼灣
而華富果邊比較多人口，亦只有 40/40M 去灣仔
雖然客唔係特別多，但相信華富+瑪麗+任白樓，做日間都應該OK
都係一句：
去灣仔有37A；去銅鑼灣有72+38+42+77
與其要留線，
我寧願推70M全日，
都好過要條46X......
但死行香隧只有行死一途 sosad
37A 已經自身難保
不過個人認為 , 46x 好似灣荃入一入駱克道反而可以考慮
(唯一問題係馬師道天橋左轉駱克道彎位問題 , 連 33xx 都未必得)
.
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Re: 南區 43X, 46X
由 kmb71k » 2010年5月21日 00:00:06 (p#1887529)
４６Ｘ不如改為數碼港開仲好
起碼做到獨市來往薄扶林＆銅鑼灣
又可以執埋數碼港客
有機會起死回生
起碼做到獨市來往薄扶林＆銅鑼灣
又可以執埋數碼港客
有機會起死回生
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Re: 南區 43X, 46X
由 1506 » 2010年5月21日 01:57:07 (p#1887607)
kmb71k :４６Ｘ不如改為數碼港開仲好
起碼做到獨市來往薄扶林＆銅鑼灣
又可以執埋數碼港客
有機會起死回生
數碼港已經有小巴出銅鑼灣
薄扶林亦已有30X
拉入CYBER PORT 無咩作為
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Re: 南區 43X, 46X
由 kmb71k » 2010年5月21日 02:10:17 (p#1887619)
1506 :kmb71k :４６Ｘ不如改為數碼港開仲好
起碼做到獨市來往薄扶林＆銅鑼灣
又可以執埋數碼港客
有機會起死回生
數碼港已經有小巴出銅鑼灣
薄扶林亦已有30X
拉入CYBER PORT 無咩作為
但中上環區如果跟番正常４６Ｘ行走
吸引力絕對大過小巴
另外我一直覺得數碼港點都應該有條出銅鑼灣既巴士線
所以兩全其美
我一直諗巴士公司應該開條數碼港經薄扶林不停中上環金鐘直往銅鑼灣
兼且又唔會同６９系小巴線重疊
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