2010年度巴士路線發展計劃
49x 增設支線49s (青衣鐵路站--沙田市中心)，早上及下午各有6班車服務，車費$7.9。上午七時王九時三十分，及下午五時三十分王八時 (每隔30分鐘一班)
往沙田方向走線:
青衣鐵路站-->安湄樓-->青衣西路-->長康邨-->青盛苑-->長青邨-->青槐樓-->青桃樓-->大圍鐵路站-->車公廟-->秦石邨-->乙明邨-->沙田市中心% [2 m u& V- E* n6 v7 I. @
往青衣鐵路站方向走線:hkitalk.net$ R, ?/ l }6 z$ K) T
沙田市中心-->乙明邨-->秦石邨-->車公廟-->新翠邨新明樓-->大圍鐵路站-->田心邨-->青桃樓-->美景花園-->長青邨-->青盛苑-->長康邨-->青衣西路-->灝景灣對出-->青衣鐵路站6 R" v. U% o' V3 V2 @8 W* E
41 頭班車提前至5:20開出，因應44s取消路線。
41 由8輛冷氣2輛普通變為全線冷氣。 n, c) l( p( K/ P" g( L! i a
43 由9輛冷氣4輛普通變為全線冷氣。
43c 由5輛冷氣5輛普通變為7輛冷氣3輛普通。
44 由17輛冷氣1輛普通變為全線冷氣。4 H2 K( l8 E5 t: y! @/ y
44s 取消路線，九巴指原因是低乘客需求。
251m 由11輛冷氣變為7輛雙層冷氣3輛單層冷氣。班次由10-12分鐘增加王16-17分鐘。遷移位於元朗的總站王上村，並增設251a號 (八鄉路--上村)(循環線)。
264m由11輛冷氣變為8輛雙層冷氣3輛單層冷氣。
279x 由16架加至17架。
948 由14輛加至15輛，視乎乘客需求，調配車輛改善班次。
<2011年度巴士路線發展計劃>
41a 由10輛冷氣1輛普通變為全線冷氣。
41m 由全線冷氣變為6輛雙層冷氣1輛單層冷氣。
42c 由30輛冷氣1輛普通變為全線冷氣。
43 由全線冷氣變為12輛雙層冷氣1輛單層冷氣。hkitalk.net5 G4 j* J% F/ }# T- r% Z W
43b 由7輛冷氣3輛普通變為全線冷氣。1 l- @9 _5 _ c+ E
43c 由7輛冷氣3輛普通變為全線冷氣。# O- g4 f. H- |/ W$ Y3 d+ V- J% s) g
43m 由4輛冷氣1輛普通變為全線冷氣。8 y& a8 C4 P; \2 |. d6 [
E42 由17架加至18架! k, L* w( {( t `
(轉自:hkitalk.net)加料：
2010年:
路線取消:2 X8 d, O( k( \9 K) N
6A,38P,44S,234S
轉全冷:
32,36B,37M,38A($4.1),43,44
加強空調服務:
31B,33A,43C,66
加車:/ i9 i- v+ u( C' S: g9 j/ u
6,31M,38,67M,279X,948,E31www.hkitalk.net3 x/ ~" K& X0 w b* O% F
部分轉單層車路線:# C0 j5 ^8 Q4 O1 t3 q j* T
33A,38A,41,66,248P,251M,264M
減車:
59S,251M,N237
路線改動:hkitalk.net" k7 j b! q/ u
1)6和6A合併,6拉長至荔枝角,加9架車
2)234B早上2班車延長至青衣站,取消234S
3)新增49S來往沙田市中心和青衣站,經大圍,青沙公路,長青,長康,長亨,收7.9,開上下午繁時,每30分鐘一班.
4)36B來回程改行呈祥道和大埔道(不經荔枝角和長沙灣)www.hkitalk.net' i9 _+ Z# ~. t3 H8 X( g! a$ s; l, \
5)251M縮短至上村(經錦田路),另新增251A(八鄉路至上村循環線),經錦河路,錦上路站,東匯路,錦上路,收5.0.
6)38A來回程改行楊屋道和德士古道,
7)新增238S,由海濱開經楊屋道,德士古道,大窩口鐵路站,再經國瑞路,德士古道上荃灣路,跟238X出中港碼頭,收7.0,取代38P.hkitalk.net! E( ~) \$ n+ Z2 q( |% n- ^% b( R) N
2011年:
路線取消:www.hkitalk.net1 b$ ~! Q N9 I% _2 @
NO!!!* ^, g9 p5 ?# a5 ~8 W& O
轉全冷:
6($4.2),32M,33A,36,41A,42C,43B,43C,43M
加強空調服務:
36A,40,66
加車:
46X,265M,E32,E42) R* c* }7 S4 a& s% c. q
部分轉單層車路線:巴士,鐵路,生活9 L" C! ~4 {7 g, ]9 N7 x; L
32,41M,43
減車:
NO!!!,
成功開8號幹線去青衣?真是好消息!(另加轉貼)
http://hk.myblog.yahoo.com/jw!KSKuQrWGHxkFmQhrcbsWlOA91jKJrg--/article?mid=110
