ck38 :53 由元朗出到黎經過好多地方，車程唔穩定
俾我係客就唔會刻意等佢，都係見車上車，咁即係同 (非繁時) 無左條A線分別唔大

固定班次開,你係我你都唔會等?(我而家搭開53返工) sosad
我元東上,仲俾carlo認得tim sosad
再者,紅小領教過1次,兩個字:碌車
紅小經常上落客,快極有限

jeff3292000 :深井人士既客量

幾年前以我所知就真係唔多
我真係想知道有幾多人真係會咁搭53

兔．FV8281 :

jeff3292000 :深井人士既客量

閣下有做深井乘客乘車模式調查?
我真係想知道有幾多人真係會咁搭53

我剩係知,行完個深井青龍頭,黎到大欖,我上車,要企位 (繁時)
我就日日搭喇,你呢?都試下

NF6585 :[狂想中]
其實可唔可以開條新線來往屯市-荃灣,經深井,有分段收費(屯門<>深井,荃灣<>深井),15-20分一班
而53就縮短至深井
[/狂想中]

樓上咪講左深井打前有客搭返入屯門囉...何況除左大欖-青龍頭外，前者有61M，後者有綠小...

繁時搭過兩次，深井係一大班客上，打前都有唔少"拍卡"既散客

OvO :我剩係知,行完個深井青龍頭,黎到大欖,我上車,要企位 (繁時)
我就日日搭喇,你呢?都試下

我仲用緊幾年前既資料...
係我低估左53既客量...
對不起...

NF6585 :[狂想中]
其實可唔可以開條新線來往屯市-荃灣,經深井,有分段收費(屯門<>深井,荃灣<>深井),15-20分一班
而53就縮短至深井
[/狂想中]

53 獨市位多,
唔係話 cut 走一段就一段

所以我自己就唔會建議郁 53 ~

OvO :

ck38 :53 由元朗出到黎經過好多地方，車程唔穩定
俾我係客就唔會刻意等佢，都係見車上車，咁即係同 (非繁時) 無左條A線分別唔大

固定班次開,你係我你都唔會等?(我而家搭開53返工) sosad
我元東上,仲俾carlo認得tim sosad
再者,紅小領教過1次,兩個字:碌車
紅小經常上落客,快極有限

我唔知你講搭 53 係由邊度搭去邊
但我係講緊，前面版友講「當cut 左 234A 用 53 改行屯公取代」

由於 53 由元朗出到黎既車程唔穩定
即使係固定 20min 一班，去到深井既時間唔穩定
我意思係
俾我係深井客（往荃灣），就唔會當佢好似 234A 由浪翠園開咁刻意等佢
不如都係見車上車，見 234B 或綠小都照上

ck38 :

OvO :

ck38 :53 由元朗出到黎經過好多地方，車程唔穩定
俾我係客就唔會刻意等佢，都係見車上車，咁即係同 (非繁時) 無左條A線分別唔大

固定班次開,你係我你都唔會等?(我而家搭開53返工) sosad
我元東上,仲俾carlo認得tim sosad
再者,紅小領教過1次,兩個字:碌車
紅小經常上落客,快極有限

我唔知你講搭 53 係由邊度搭去邊
但我係講緊，前面版友講「當cut 左 234A 用 53 改行屯公取代」

由於 53 由元朗出到黎既車程唔穩定
即使係固定 20min 一班，去到深井既時間唔穩定
我意思係
俾我係深井客（往荃灣），就唔會當佢好似 234A 由浪翠園開咁刻意等佢
不如都係見車上車，見 234B 或綠小都照上

如果係豪景花園既巴士站 , 加一個定班點, 可唔可行 ?

宜家同樓上講既一樣 , 冇人係會等 53 架...咁岩見到先會上 sosad

jeff3292000 :

ck38 :

OvO :

ck38 :53 由元朗出到黎經過好多地方，車程唔穩定
俾我係客就唔會刻意等佢，都係見車上車，咁即係同 (非繁時) 無左條A線分別唔大

固定班次開,你係我你都唔會等?(我而家搭開53返工) sosad
我元東上,仲俾carlo認得tim sosad
再者,紅小領教過1次,兩個字:碌車
紅小經常上落客,快極有限

我唔知你講搭 53 係由邊度搭去邊
但我係講緊，前面版友講「當cut 左 234A 用 53 改行屯公取代」

由於 53 由元朗出到黎既車程唔穩定
即使係固定 20min 一班，去到深井既時間唔穩定
我意思係
俾我係深井客（往荃灣），就唔會當佢好似 234A 由浪翠園開咁刻意等佢
不如都係見車上車，見 234B 或綠小都照上

如果係豪景花園既巴士站 , 加一個定班點, 可唔可行 ?

宜家同樓上講既一樣 , 冇人係會等 53 架...咁岩見到先會上 sosad

青龍頭有紅綠小出荃灣，整黎無用...