香港巴士論壇

以我所知,高鐵個維修站設係石崗、錦田果邊,不過果頭好似話好有考古價值,起高鐵會破壞d文物古蹟......

仲有, 起高鐵會拆菜園村,令村民不滿,而且聽講只有半個月咨詢,會產生政府同市民的衡突

高鐵的地下隧道工程會令水位下降,濕地乾涸,影響濕地生物。

設站係西九會令新界北不展不足。

其實點樣解決以上問題,又會令各方面平衡?呢排好似無咩消息咁

1. 表決撥款時已經產生咗衡突。

2. 你大部分嘅問題已經係表決之前俾人講曬左出黎。

3. 因為表決左撥款，反對黎都冇用。

smb :以我所知,高鐵個維修站設係石崗、錦田果邊,不過果頭好似話好有考古價值,起高鐵會破壞d文物古蹟......

仲有, 起高鐵會拆菜園村,令村民不滿,而且聽講只有半個月咨詢,會產生政府同市民的衡突

高鐵的地下隧道工程會令水位下降,濕地乾涸,影響濕地生物。

設站係西九會令新界北不展不足。

其實點樣解決以上問題,又會令各方面平衡?呢排好似無咩消息咁

某班人成日都出黎講錦田一帶好有考古價值，但冇高鐵起個陣佢地唔多會做野

香港的工程界就係咁，不斷想政府有工程批出黎，但從冇先衡量過工程影響先做，佢地通常去到做個陣先搵問題......

新界北同新界西北的發展..... 都冇咩希望，政府係有心做的話晨早唔會搞成咁....

其實點解政府點樣解釋用成669億咁多錢起?!!

同埋政府究竟有無理到對環境生態的玻壞?

點解一定要市中心,唔可以係新界北駁過去高鐵咩

smb :其實點解政府點樣解釋用成669億咁多錢起?!!

同埋政府究竟有無理到對環境生態的玻壞?

點解一定要市中心,唔可以係新界北駁過去高鐵咩

669億係因為要起隧道出九龍而且要支付收地的錢，而且我認為係政府想易d搵到投資者先比咁多錢

高鐵總站要係西九有人講係同飛機鬥快，亦可以講係地區性的地位問題，因為個區不斷發展緊又多"貴價"高樓，試下將總站起係錦田或元朗再用西鐵駁去西九，坐個班實媽媽聲，得罪講句新界北係個班人來講係咩地方je

NeoMan-Centro-APM1 :

smb :其實點解政府點樣解釋用成669億咁多錢起?!!

同埋政府究竟有無理到對環境生態的玻壞?

點解一定要市中心,唔可以係新界北駁過去高鐵咩

669億係因為要起隧道出九龍而且要支付收地的錢，而且我認為係政府想易d搵到投資者先比咁多錢

高鐵總站要係西九有人講係同飛機鬥快，亦可以講係地區性的地位問題，因為個區不斷發展緊又多"貴價"高樓，試下將起係錦田或元朗再用西鐵駁去西九，坐個班實媽媽聲，得罪講句新界北係個班人來講係咩地方je

其實高鐵現時的口岸係點設架?口岸可以起新界北現時口岸附近咪可以接駁lo

smb :

NeoMan-Centro-APM1 :

smb :其實點解政府點樣解釋用成669億咁多錢起?!!

同埋政府究竟有無理到對環境生態的玻壞?

點解一定要市中心,唔可以係新界北駁過去高鐵咩

669億係因為要起隧道出九龍而且要支付收地的錢，而且我認為係政府想易d搵到投資者先比咁多錢

高鐵總站要係西九有人講係同飛機鬥快，亦可以講係地區性的地位問題，因為個區不斷發展緊又多"貴價"高樓，試下將起係錦田或元朗再用西鐵駁去西九，坐個班實媽媽聲，得罪講句新界北係個班人來講係咩地方je

其實高鐵現時的口岸係點設架?口岸可以起新界北現時口岸附近咪可以接駁lo

以我所知政府只係做到兩地兩檢，應該會係香港上車前做香港出境手續

先要講既政府既公關真係好垃圾好垃圾
由朝到晚都係講經濟發展同經展發展
知道有都唔駛由朝loop到落晚掛...

將總站設係錦上路既
樓主你所講既考古價值將會消失得更快
除非你要D客係錦上路之後就立即轉其他工具令到成個錦田唔會有任何發展
如此的話,西北又唔會有發展

果669億點用
都已經講左好多次
當然亦都係政府宣傳不足所致

問題不在高鐵本身
而在政府公關手法身上

Snoopy@J&H :先要講既政府既公關真係好垃圾好垃圾
由朝到晚都係講經濟發展同經展發展
知道有都唔駛由朝loop到落晚掛...

將總站設係錦上路既
樓主你所講既考古價值將會消失得更快
除非你要D客係錦上路之後就立即轉其他工具令到成個錦田唔會有任何發展
如此的話,西北又唔會有發展

果669億點用
都已經講左好多次
當然亦都係政府宣傳不足所致

問題不在高鐵本身
而在政府公關手法身上

認同，當時政府只係唸住用一班舉手機器去解決呢單野，點知原來好多細節市民都未知得清楚就要接受高鐵

當時"80後"講得o岩，佢地連高鐵都未知清楚係咩，邊可能100%支持高鐵呀....... 但社會上有唔少人只求功利同所謂的發展而盲目支持高鐵，冇錯高鐵係發展到香港經濟，但完全冇發展過民智囉！

NeoMan-Centro-APM1 :認同，當時政府只係唸住用一班舉手機器去解決呢單野，點知原來好多細節市民都未知得清楚就要接受高鐵

當時"80後"講得o岩，佢地連高鐵都未知清楚係咩，邊可能100%支持高鐵呀....... 但社會上有唔少人只求功利同所謂的發展而盲目支持高鐵，冇錯高鐵係發展到香港經濟，但完全冇發展過民智囉！

接受既又唔知個方案係點
唔接受既又唔知方案係點
咁就當然俾某專業機構入到位
若果當時清清楚楚列明條數係做咩既
起碼果個專業機構既建議殺傷力唔會咁大
都唔知政府佢點諗野
反正你果方法點死都死得過既時候
講多D野係唔係會死?
由頭到尾都講發展經濟同發展經濟
但一個更好既point:環保
就提一兩句就算
總結政府今次既表現:不知所謂

Snoopy@J&H :

NeoMan-Centro-APM1 :認同，當時政府只係唸住用一班舉手機器去解決呢單野，點知原來好多細節市民都未知得清楚就要接受高鐵

當時"80後"講得o岩，佢地連高鐵都未知清楚係咩，邊可能100%支持高鐵呀....... 但社會上有唔少人只求功利同所謂的發展而盲目支持高鐵，冇錯高鐵係發展到香港經濟，但完全冇發展過民智囉！

接受既又唔知個方案係點
唔接受既又唔知方案係點
咁就當然俾某專業機構入到位
若果當時清清楚楚列明條數係做咩既
起碼果個專業機構既建議殺傷力唔會咁大
都唔知政府佢點諗野
反正你果方法點死都死得過既時候
講多D野係唔係會死?
由頭到尾都講發展經濟同發展經濟
但一個更好既point:環保
就提一兩句就算
總結政府今次既表現:不知所謂

可能政府都唸住今次無論如何都過到，所以佢地的官僚主義認為唔使同市民交待得咁清楚，不過係高鐵以外的民生，政府又唔肯投放多d資源去搞，再咁落去就算香港發展到火箭穿梭機都冇用，因為經濟發展有一班人一直享受唔到，社會漸漸變成靠剝削個班人先有經濟發展.....

政府當時講因為通脹而一定要通過高鐵我覺得幾可笑，咁屯門元朗發展到而家都幾十年，點解唔當時一發展就起西鐵，而要等到二千後先建成西鐵？中間通脹o左幾十年wor....

不過呢個政府所謂可以發展經濟的野有幾多可以成功..... 好似當年停售居屋想穩定返樓價，而家又要屈服係高樓價之下去重售居屋..... 當年個維港巨星會... 又搞到要拉人，唉....... 而家咁樣夾硬通過的高鐵，到起個陣實會有好多問題出現，話我把口毒都係咁話，咩都未夾好就通過的點會有好野出....

NeoMan-Centro-APM1 :政府當時講因為通脹而一定要通過高鐵我覺得幾可笑，咁屯門元朗發展到而家都幾十年，點解唔當時一發展就起西鐵，而要等到二千後先建成西鐵？中間通脹o左幾十年wor....

因為當初根本冇預計要起西鐵

當初設計屯門果陣係要屯門好似Macross咁可以自給自足, 居民唔駛離開大西北都可以生活到
但係工業北移令屯門居民要出市區搵食, 屯公提早到達極限先至要起

PS.我唔係幫政府
但如果輿論都只不過係馬後砲的話
我冇可能企反方...

smb :其實點解政府點樣解釋用成669億咁多錢起?!!

同埋政府究竟有無理到對環境生態的玻壞?

點解一定要市中心,唔可以係新界北駁過去高鐵咩

如果你想將新田發展成香港嘅横濱的話
我唔介意轉車

不過
果陣你會後悔原來你都係一知半解之下做錯咗事...

int[] :

NeoMan-Centro-APM1 :政府當時講因為通脹而一定要通過高鐵我覺得幾可笑，咁屯門元朗發展到而家都幾十年，點解唔當時一發展就起西鐵，而要等到二千後先建成西鐵？中間通脹o左幾十年wor....

因為當初根本冇預計要起西鐵

當初設計屯門果陣係要屯門好似Macross咁可以自給自足, 居民唔駛離開大西北都可以生活到
但係工業北移令屯門居民要出市區搵食, 屯公提早到達極限先至要起

PS.我唔係幫政府
但如果輿論都只不過係馬後砲的話
我冇可能企反方...

屯門人可以唔出市區都生存到我覺得係天大笑話黎，就算香港的工業冇北移我都覺得係笑話，要屯門個商業區能敵得過市區的商業區，甚至比大西北人自給自足的話睇怕要將建安一帶的工商業區擴大至田景、富泰一帶先有可能

元朗咁多地舖同商廈但我都唸緊養唔養得起兩成元朗人.....

NeoMan-Centro-APM1 :屯門人可以唔出市區都生存到我覺得係天大笑話黎，就算香港的工業冇北移我都覺得係笑話，要屯門個商業區能敵得過市區的商業區，甚至比大西北人自給自足的話睇怕要將建安一帶的工商業區擴大至田景、富泰一帶先有可能

元朗咁多地舖同商廈但我都唸緊養唔養得起兩成元朗人.....

何以見得?