(t#351581)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 Ku1062.118 » 2010年5月11日 21:32:50 (p#1881700)
由 teddybus » 2010年5月11日 21:53:58 (p#1881711)
KU1062 :邊個話架架車都要17/8年先退
以前新記DM 10年到就退,LM更加只係6~7年就死.
熱狗好楂又點,邊個夠膽話LM唔好楂/唔爽,但就算幾正,只要係熱狗ge話就一定要退,
呢個就係新記當時ge決心.果陣有冇人鬧佢 D客仲拍爛手掌tim
根本就係九巴唔夠鐵石心腸,一直唔肯全退熱狗,
先至引起更多的環保問題,令到TD多個藉口cut車,自討苦吃
~KODA KUMI~ :teddybus :
講真佢可以夠膽話大部份只係想享受更好既乘車環境既普通乘客係大帝,我已經唔想回佢d 文...
呢種咁自私既諗法,我真係不敢苟同...
好一個用巴迷角度套落普羅大眾既例子 sosad
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2010年5月11日 22:08:21 (p#1881731)
teddybus :KU1062 :邊個話架架車都要17/8年先退
以前新記DM 10年到就退,LM更加只係6~7年就死.
熱狗好楂又點,邊個夠膽話LM唔好楂/唔爽,但就算幾正,只要係熱狗ge話就一定要退,
呢個就係新記當時ge決心.果陣有冇人鬧佢 D客仲拍爛手掌tim
根本就係九巴唔夠鐵石心腸,一直唔肯全退熱狗,
先至引起更多的環保問題,令到TD多個藉口cut車,自討苦吃
咁又難怪既,個陣九巴應該仲有為數唔少既熱狗
一次過退晒轉冷要係短時間買返咁多冷氣車
最後咪會同城巴面對17年後要大規模換車個問題...
其實而家將熱狗淘汰果個process 都算係循序漸進
就算最後一批S3V真係下年退,個陣都已經係接近15年車齡,同基本個限期 17年比都係早走兩年者...
不過查實我都懷疑一年內有無可能退晒而家淨低呢170架熱狗,因為牽涉既路線應該都有好多....
teddybus :~KODA KUMI~ :好一個用巴迷角度套落普羅大眾既例子 sosad
虧佢仲可以大口氣話:"唔好成日話留熱狗只係巴迷們一廂情願既諗法啦唔該"...
我諗九巴真係全冷的話,唔少普通市民絕對會拍爛手掌...
由 Ku1062.118 » 2010年5月11日 22:19:37 (p#1881741)
~KODA KUMI~ :teddybus :KU1062 :邊個話架架車都要17/8年先退
以前新記DM 10年到就退,LM更加只係6~7年就死.
熱狗好楂又點,邊個夠膽話LM唔好楂/唔爽,但就算幾正,只要係熱狗ge話就一定要退,
呢個就係新記當時ge決心.果陣有冇人鬧佢 D客仲拍爛手掌tim
根本就係九巴唔夠鐵石心腸,一直唔肯全退熱狗,
先至引起更多的環保問題,令到TD多個藉口cut車,自討苦吃
咁又難怪既,個陣九巴應該仲有為數唔少既熱狗
一次過退晒轉冷要係短時間買返咁多冷氣車
最後咪會同城巴面對17年後要大規模換車個問題...
其實而家將熱狗淘汰果個process 都算係循序漸進
就算最後一批S3V真係下年退,個陣都已經係接近15年車齡,同基本個限期 17年比都係早走兩年者...
不過查實我都懷疑一年內有無可能退晒而家淨低呢170架熱狗,因為牽涉既路線應該都有好多....
講真果句, 九巴肯留熱狗到今時今日已經算係咁la, 我就係唔明仲要求咁多仲乜lo
講環保....金車而家0.5-1X度煙(死氣)對熱狗既4x度煙, 我真係唔知點樣可以話熱狗環保過冷氣車lo
如果講雪種, 入同放雪種都唔會漏到出大氣, 我又想知點樣污染到lo sosad
你果個懷疑都有道理既, 一次過170架, 會唔會出唔切新車? (雖然我覺得九巴買車一向買得好多好快)
由 578。HE7921 » 2010年5月11日 22:56:04 (p#1881781)
teddybus :578。HE7921 :
單層冷狗行唔到18年?
咁我想問FN,FP牌AM係咩黎
主要係多得53,276 等幾條暫時行得AM既線,AM先有得續者...
如果唔係我諗都係會同AA 同一命運...
原則上所有巴士都可以行到超過18年
城巴堆dart 已經係辦
只不過睇乘客接唔接受...
個陣時中巴既珍寶,佳牌成廿幾年車齡都繼續行架...
不過睇下呢堆相對舊既巴士為中巴帶黎咩野既間接後果
特別係個陣城巴承諾會引入更多冷氣巴士做替代...
由 無聲鈴鹿 » 2010年5月11日 23:02:04 (p#1881786)
~KODA KUMI~ :teddybus :
講真佢可以夠膽話大部份只係想享受更好既乘車環境既普通乘客係大帝,我已經唔想回佢d 文...
呢種咁自私既諗法,我真係不敢苟同...
好一個用巴迷角度套落普羅大眾既例子 sosad
由 無聲鈴鹿 » 2010年5月11日 23:07:09 (p#1881793)
~KODA KUMI~ :講真果句, 九巴肯留熱狗到今時今日已經算係咁la, 我就係唔明仲要求咁多仲乜lo
講環保....金車而家0.5-1X度煙(死氣)對熱狗既4x度煙, 我真係唔知點樣可以話熱狗環保過冷氣車lo
如果講雪種, 入同放雪種都唔會漏到出大氣, 我又想知點樣污染到lo sosad
你果個懷疑都有道理既, 一次過170架, 會唔會出唔切新車? (雖然我覺得九巴買車一向買得好多好快)
根本話留熱狗係到既真係大多數巴迷會咁諗lo, 市民果d 唔係冇, 不過我覺得要冷氣既客一定多過要熱狗lo
起碼冬天暖, 夏天涼先(果樣正確黎講係空調, 空氣調節lo), 熱狗.....冬天凍, 夏天熱, 我真係唔太相信一般市民會like lo
由 teddybus » 2010年5月11日 23:11:32 (p#1881802)
~KODA KUMI~ :teddybus :~KODA KUMI~ :好一個用巴迷角度套落普羅大眾既例子 sosad
虧佢仲可以大口氣話:"唔好成日話留熱狗只係巴迷們一廂情願既諗法啦唔該"...
我諗九巴真係全冷的話,唔少普通市民絕對會拍爛手掌...
根本話留熱狗係到既真係大多數巴迷會咁諗lo, 市民果d 唔係冇, 不過我覺得要冷氣既客一定多過要熱狗lo
起碼冬天暖, 夏天涼先(果樣正確黎講係空調, 空氣調節lo), 熱狗.....冬天凍, 夏天熱, 我真係唔太相信一般市民會like lo
無聲鈴鹿 :~KODA KUMI~ :teddybus :
講真佢可以夠膽話大部份只係想享受更好既乘車環境既普通乘客係大帝,我已經唔想回佢d 文...
呢種咁自私既諗法,我真係不敢苟同...
好一個用巴迷角度套落普羅大眾既例子 sosad
家陣熱狗既乘車環境有幾唔好?覺得個乘車環境咁差既咪去把小巴/私家車囉,做乜要搭巴士咁"受罪"?
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2010年5月11日 23:25:06 (p#1881811)
無聲鈴鹿 :家陣熱狗既乘車環境有幾唔好?覺得個乘車環境咁差既咪去把小巴/私家車囉,做乜要搭巴士咁"受罪"?
無聲鈴鹿 :而家淨係有我呢d人要保留熱狗咩?你自己都話有一批人一見全冷就拍爛手掌,又唔見你話呢d人要求多多,反正我(只講我)既小小要求,只係可以將剩低3熱狗一直用到佢地行車證到期日又又有幾過份,如果物盡其用既要求都叫過份既話都好難搵一樣野係唔過份
由 無聲鈴鹿 » 2010年5月11日 23:32:02 (p#1881816)
~KODA KUMI~ :
wa, 色彩好鮮艷ar sosad
成條彌敦道大把機會...咁如果唔係行彌敦道呢? sosad 講到尾....要坐熱狗黎涼街既冷氣, 仲乜唔去搭d 有冷氣呢 sosad
晒錢.....日日搭既就真係小數怕長計既, 但間唔中一程, 果一個幾毫真係冇乜邊個會去慳lo(可能除左你la)
好似我樓下條81C咁.....話有熱狗行....你咁想搭熱狗我就睇下你要等幾耐先坐到 sosad
同埋夏天, 唔止81C, 有時見6A果d 開熱狗d 人都寧願等多架
咁like 吃苦既冇人阻你, 仲有而家既夏天, 6,7,8,9月 你唔好同我講果d 係少少熱lo(真係咁唔熱既個酷熱天氣警告出黎做乜? d 人又做乜中署?)
夏天坐熱狗, 一上車d 汗都係咁出la, 如果真係咁多人都like吃苦既, 巴士公司買咁多冷氣車仲乜? sosad
我覺得呢, 講到最後都係剝削你/ 熱車迷既權利ja sosad
熱狗我本人唔反對佢存在lo, 不過只限冬天......冬天坐果d 勁焗既金車真係幾辛苦, 但夏天坐熱狗, 我又唔覺得係舒服lo
ja係全香港700萬人都係大帝, 住香港島果d 又係大帝, 咁肯坐熱狗果d 係咩? sosad
有得涼我唔信d 人唔肯去涼lo, 你屋企有冷氣機既話你又會唔會開? 我就打死都唔信你夏天起屋企會唔開冷氣lo(除非冇冷氣ga ja)
仲有, 咩野叫"咪就俾巴士公司搵多一個幾毫囉"?????
雪種唔使錢, 冷氣機組維修唔使錢? 扣埋呢d 扣扣下唔係賺你好多ga 咋, 淨係斷條冷氣皮帶都已經二百幾la, 載返幾多個客先夠回本?
仲有巴士果d 只係靠乘客既錢ar, 摺得好耐la , 好似天水圍果d 咁, 想慳錢又冇熱車坐, 行出市區丫 sosad
會員 | 時間 | 評分 | 評語 |
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藍田 GIGI | 2010年5月23日 23:27:55 | +1 |
由 無聲鈴鹿 » 2010年5月11日 23:40:34 (p#1881823)
~KODA KUMI~ :
我唔知熱狗既乘車環境有幾好lo
你自己搵次搭下熱狗, 搵張紙巾求其起車到抺一下, 張紙巾一定變灰色lo(唔信你自己試)
同埋落雨d 位又濕, 好天又要熱, 咁樣叫好環境, 咁冷氣車果d 叫咩, 叫得豪華, 頭等la sosad
比多一個幾毫有豪華, 頭等你坐, 平過你東鐵要比多倍黎坐頭等la ^^
嗱嗱嗱~! sosad 我冇話過你個要求過份ga~!! 你自己踩落個氹到咋~!!!! sosad sosad
咁今時今日, 人係有要求ga la, 有要求先會有進步lo, 唔通仲停留起到咩
唔係果陣咁辛苦咁研究架AL1 出黎仲乜? 冇非都係想有個更舒適既環境ja, 搵架冷氣同熱狗比丫
我就唔信你會講熱狗舒服得過冷氣lo, 不過如果你係要咁講既咁我都冇野好講lo sosad
由 JRFANS » 2010年5月11日 23:41:25 (p#1881824)
根本話留熱狗係到既真係大多數巴迷會咁諗lo, 市民果d 唔係冇, 不過我覺得要冷氣既客一定多過要熱狗lo
起碼冬天暖, 夏天涼先(果樣正確黎講係空調, 空氣調節lo), 熱狗.....冬天凍, 夏天熱, 我真係唔太相信一般市民會like lo
由 無聲鈴鹿 » 2010年5月11日 23:54:28 (p#1881836)
JRFANS :根本話留熱狗係到既真係大多數巴迷會咁諗lo, 市民果d 唔係冇, 不過我覺得要冷氣既客一定多過要熱狗lo
起碼冬天暖, 夏天涼先(果樣正確黎講係空調, 空氣調節lo), 熱狗.....冬天凍, 夏天熱, 我真係唔太相信一般市民會like lo
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藍田 GIGI | 2010年5月12日 01:45:45 | +1 |
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2010年5月11日 23:58:01 (p#1881839)
無聲鈴鹿 :1. 唔行旺區既線基本上搭熱狗都唔會點熱,包括夏天(除非因交通情況而塞車塞死就唔同講法)甚至行彌敦道,如果遇啱2個站中4隔得遠又順燈既話,例如喺匯豐直飛信和呢段,冇車阻既話一扯起d風仲唔夠涼?
2.你都識講小數怕長計,整少成多聚沙成塔,我之前講既39A等就係好例子,81C呢D,如果你夾到時間咪特登等,反正成條幾廿幾架車先得1架熱蛇
3.中暑既人可能係身體既問題,而我都好少聽到有乘客喺夏天搭熱狗會搭到中暑囉,司機就可能因為太累先會賴野
4. 巴士公司買冷狗做乜?搵多你呢D貪涼爽既人一個幾毫囉,每人一個幾毫香港咁多人搭巴士你都咪話唔和味,維修保養呢D就更加係巴士公司應該做既,你自己都講就算扣哂成本後都仲有錢賺啦
5. 你呢句已經無視左好多PREFER NON-AIR-CON THAN AIR-CON而又唔係巴迷既人士
6. 有得涼就去涼呢D冇乜問題,但為左自己要涼就要趕絕一D唔洗涼既人搭熱狗既權利既人就認真唔要得,而所講既大帝其實只係指呢類人,只想搭冷狗就唔趕絕熱狗既都唔算
7. 天水圍/元朗呢D要怪就只可怪欖隧開左之後九記已不斷將元天線全冷
無聲鈴鹿 :1. 冷狗又一定唔會有咁既現象?
2. AL落雨都會滲水啦,甚至當年(冇記錯係回歸前後D AL都滲水滲到暈,又唔見你攞出黎講?)
3. 雖然你冇真正講過要求過份,但你呢句"我就係唔明仲要求咁多仲乜lo"都已經證明左你已經嫌我呢個小小要求係多啦
4. 熱狗點解唔會爽過冷狗(密龍除外)?開得快少少既話一陣風吹埋黎真係爽到呢
由 ~ 馬 鞍 山 礦 工 ~ » 2010年5月12日 00:01:24 (p#1881844)
無聲鈴鹿 :終於有位同道中人
有D短途線可能真係雞碎咁多錢,但係長途錢呢?66?7.7 VS 10.7,74A?7.1 VS 9.2,38?5.6 VS 7.6
之前去考試搭38,等左3班先係熱蛇,喺我前後至少有3-4個人(睇落應該係打工仔)係見到前面有2班冷都唔上,前一班仲要係拖卡而少位過架熱狗,證明熱狗對一眾基層市民係有需要既,九記就話要搵多個錢而極力諗計趕絕熱狗,我唔明點解仲有D其他人等都會加入呢個行列
現在的時間是 2025年1月20日 05:57:12
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