[轉貼報紙]「熱狗」明年初全面退役

由 GZG50 » 2010年5月12日 00:09:12 (p#1881855)

我唔反對保留熱狗，但硬要整到每條線都有熱狗請恕我唔能夠認同，就以屯元天的長途線為例，出入市區起碼成個鐘，而且行公路時周圍的嘈音會比行普通街道大，就係因為咁先要全冷屯元天的長途線，講真坐成個鐘車已經會令人唔耐煩，仲坐熱狗的話真係耳仔受罪

正如他日要住公路邊的住宅時，你都會關窗多過開窗啦，唔鐘你會當個d風聲同車聲係音樂咁聽？

由巴士狂徒 » 2010年5月12日 00:48:08 (p#1881881)

無聲鈴鹿 :
～KODA KUMI～ :
teddybus :
講真佢可以夠膽話大部份只係想享受更好既乘車環境既普通乘客係大帝，我已經唔想回佢d 文...
呢種咁自私既諗法，我真係不敢苟同...

好一個用巴迷角度套落普羅大眾既例子 sosad

家陣熱狗既乘車環境有幾唔好?覺得個乘車環境咁差既咪去把小巴/私家車囉,做乜要搭巴士咁"受罪"?

咪好似你所講，冇錢ma
真係個個有錢的話邊有公交呢樣o野存在je
不過係咪窮到一定要搭熱狗呢，個人唔否認係有唔少呢D人，但又佔得幾多%

不過引唔引入歐5或以上ge熱狗又幾值得討論

只可以講, 大勢所勢, 冇得抗拒,
人地新城一早已經全冷哂, 係九巴因為車隊數目太龐大先至唔可以一時間全冷,
始終人地新城一早全哂冷, 九巴咁大間公司竟然仲用熱車?
形象上都失左一DD分啦, 但係要九巴o係果陣一口氣退哂D熱車, 即刻全冷? 有冇可能呀??
咁你叫九巴一時間去邊度揾咁多冷氣車o黎填補空缺呀??
人地新巴 98 年入主夠話兩年全冷, 結果咪又係要四年之後先至正式成事...

熱狗車, 講真我唔反對九巴保留有熱狗車服務, 甚至入新熱狗車o黎行,
但係時代唔同, 香港人o既要求都唔同左, 依家普遍香港人都希望坐車坐得舒服D,
巴士公司亦順理成章入冷車服務, 依家冷氣車咁普及, 變左依家新車入冷車係必然o既事,
依家仲入熱車一定會比人覺得 Out, 又有人會插, 唔似英國呢D地方咁冷氣都唔洗裝啵,
連依家新加坡D巴士都全冷緊o既時候, 仲追求要有熱車服務o既朋友, 接受現實啦~!

由無聲鈴鹿 » 2010年5月12日 09:00:31 (p#1881919)

～KODA KUMI～ :真係要比個good 你, 第1樣野我講到而家你都唔明 sosad
"如果遇啱2個站中4隔得遠又順燈既話"< ---我想知有幾可先可以遇得岩lo ,仲要架車行得快, 扯風先有風, 咁樣叫唔會熱, 咩道理 sosad
係咪真係要飛晒屯門公路, 仲要坐車頭咁先叫做涼?(心諗順燈又點? 中間唔使停站咩, 講埋順埋站丫 sosad )

個個巴士迷, 個個夾到時間特登等, 咁條81C又摺得la, 因為個個都等熱狗, 但事實係10個有8個客見熱車都唔上lo, 寧願等多架lo

中暑既人可能係身體既問題, 唔好賴身體la, 個天氣唔熱既中到d咩署?

咁大間公司, 咁多車要整, "維修保養呢D就更加係巴士公司應該做既", 邊到搵錢黎做? 唔收貴少少唔通自己出錢做咩, 維修唔使錢?

唔好話我冇視左lo, 我真係唔知出面有幾多個客係鐘意坐熱車lo, 如果係咁鐘意既, 點解咁多人見熱車都唔上?
73A, 72A果d 冇得講la, 咁疏車, 唔上有排等

冇人趕絕你, 我都係講我既觀點ja, 只不過熱車退係必然ga lo, 你起到講多N版話點樣好坐點樣留點樣唔熱都係要走ga la, 學識接受lo

咁你自己又起冷車到試下先lo sosad

滲水同搣雨, 兩回事黎lo, 而家D AV 都會漏水ga, 但會唔會兜口兜面, 個個位又濕晒, 坐之前要抺先?

呢樣係你自己諗ja , 我使乜嫌你ja? sosad

哦, 終於講出個重點la 你, 原來講到最尾都係為左架車快ja sosad
開得快少少既話, 咁停起到果時呢>? 入隧道開得夠快la 掛, 照你個"道理", 咁果陣d 風咪好涼?

1. 你同我計彌敦道我就同你計,好似6/6A番美孚/LCK,停完碧街我計你食埋登打士街盞燈,都距離雅蘭個站有段距離,如果師傅肯踩既話抽出快線行仲唔夠快?除非中間有其他停完站既車抽出黎抽到出快線要讓姐,呢段路咁行法夠涼啦掛,我講既涼風係站同站之間既距離ONLY

2. 呢D人咪叫折墮囉,黑心D講句,他日呢D人一旦家道中落窮到連飯都冇得開嗰陣,仲唔後悔以前點解唔每程車慳到2.2(計你出入都係同架熱狗差唔多時間同埋未分段前上車),一程車2.2,一日就4.4,5天工作制下一週已經$22,平平地夠食餐晏啦

3. 咁你大可以去做下RESEARCH中暑會唔洗賴身體,就算點熱,你身體夠強冇隱疾又飲夠水既話你會中暑既話咁你既情況都 sosad

4. 咁你又可唔可以解釋下點解又有人(OTHER THAN巴迷)係見冷狗唔上要等熱狗呀?

5. 我冇話唔接受熱狗要退喎,我重申一次,只要每架熱狗都行到行車證上到期嗰日我冇聲出

6. 落雨呢D天氣問題你都要攞出黎謂仲唔係同意九記觀點之人?人係大自然既生物,咁唔鐘意雨咪自己起個溫室躲喺入面成世囉,咁多事實既話,都係嗰句,請搭私家車

7. 唔係塞車既話停都唔會停得耐,少少焗就多多事實呢D仲係唔大帝既表現?你又知熱狗行隧道唔涼?繁時如果多車就可能D風冇咁行,但隧道少車嗰陣踩行油開大隻WINDOW黎吹都唔知幾爽

由無聲鈴鹿 » 2010年5月12日 09:02:02 (p#1881920)

～KODA KUMI～ :
無聲鈴鹿 :終於有位同道中人

有D短途線可能真係雞碎咁多錢,但係長途錢呢?66?7.7 VS 10.7,74A?7.1 VS 9.2,38?5.6 VS 7.6

之前去考試搭38,等左3班先係熱蛇,喺我前後至少有3-4個人(睇落應該係打工仔)係見到前面有2班冷都唔上,前一班仲要係拖卡而少位過架熱狗,證明熱狗對一眾基層市民係有需要既,九記就話要搵多個錢而極力諗計趕絕熱狗,我唔明點解仲有D其他人等都會加入呢個行列

我只係想講, 間公司唔係為左趕絕熱狗先退, 而家行夠期先退lo, 所以前文先講, 新巴D DM, LM都行唔夠10年都退
而家九巴行左15年, 都算係咁la 掛

*唔好諗到咩都係人地去"趕絕"la, 講到好似全世界人恰你咁, 趕到你去盡頭未ar sosad
你咁樣好易爆ga

真係行夠期就行到行車證上指明嗰日先退

由無聲鈴鹿 » 2010年5月12日 09:06:21 (p#1881921)

巴士狂徒 :咪好似你所講，冇錢ma
真係個個有錢的話邊有公交呢樣o野存在je
不過係咪窮到一定要搭熱狗呢，個人唔否認係有唔少呢D人，但又佔得幾多%

不過引唔引入歐5或以上ge熱狗又幾值得討論

新熱狗就唔洗諗架啦 banghead

只要有呢堆人既存在就至少要盡能力去滿足佢地,至少都要將每架熱狗行到佢地既死期,你地某D人鐘意去晒錢搭冷狗咪搭到夠,河水不犯井水,點解係到要逼我地呢D保熱者係都要接受熱狗早退呢

由巴士狂徒 » 2010年5月12日 09:13:06 (p#1881922)

無聲鈴鹿 :
巴士狂徒 :咪好似你所講，冇錢ma
真係個個有錢的話邊有公交呢樣o野存在je
不過係咪窮到一定要搭熱狗呢，個人唔否認係有唔少呢D人，但又佔得幾多%

不過引唔引入歐5或以上ge熱狗又幾值得討論

新熱狗就唔洗諗架啦 banghead

只要有呢堆人既存在就至少要盡能力去滿足佢地,至少都要將每架熱狗行到佢地既死期,你地某D人鐘意去晒錢搭冷狗咪搭到夠,河水不犯井水,點解係到要逼我地呢D保熱者係都要接受熱狗早退呢

你咁都得...
咁我又可唔可以話你係到要逼我o地唔接受熱狗要早退呢？

老實講下年年頭真係退得哂先算
巴士公司呢D o野成日都係門面功夫而已

無聲鈴鹿 :
巴士狂徒 :咪好似你所講，冇錢ma
真係個個有錢的話邊有公交呢樣o野存在je
不過係咪窮到一定要搭熱狗呢，個人唔否認係有唔少呢D人，但又佔得幾多%

不過引唔引入歐5或以上ge熱狗又幾值得討論

新熱狗就唔洗諗架啦 banghead

只要有呢堆人既存在就至少要盡能力去滿足佢地,至少都要將每架熱狗行到佢地既死期,你地某D人鐘意去晒錢搭冷狗咪搭到夠,河水不犯井水,點解係到要逼我地呢D保熱者係都要接受熱狗早退呢

冇逼過d熱狗早退，而係全冷呢個趨勢係鐵一般既事實。巴士公司肯留批熱狗到今日已經算係仁至義盡，批熱狗根本就要退，只不過巴士公司一時間搵唔到咁多新車去頂哂批熱狗先留到今時今日。$唔係一個問題，問題係大熱天時重坐熱狗簡直係陸榮廷睇相，d人見到熱狗都會坐下一架喇。

由無聲鈴鹿 » 2010年5月12日 13:54:49 (p#1881971)

巴士狂徒 :你咁都得...
咁我又可唔可以話你係到要逼我o地唔接受熱狗要早退呢？

老實講下年年頭真係退得哂先算
巴士公司呢D o野成日都係門面功夫而已

邊批人逼邊批人先請爬文後就自有分曉

你地某人反熱狗既人,一日話九記留熱狗留到今時今日係仁至義盡,幫九記幫到咁出樣下次如果九記要加價嗰陣呢d人個個到時唔好喺度嘈呀,到時九記都只會話"我地忍到今時今日先加價都對你地仁至義盡架啦"

由 teddybus » 2010年5月12日 14:36:11 (p#1881988)

無聲鈴鹿 :而家淨係有我呢d人要保留熱狗咩?你自己都話有一批人一見全冷就拍爛手掌,又唔見你話呢d人要求多多,反正我(只講我)既小小要求,只係可以將剩低3熱狗一直用到佢地行車證到期日又又有幾過份,如果物盡其用既要求都叫過份既話都好難搵一樣野係唔過份

即係咁，如果你真係咁諗就最好啦
我個人都希望每一架專利巴士都可以用夠17年，甚至18年
熱狗，冷氣巴一樣
所以當時架FU7902以不足14年車齡退下火線，我係覺得可惜
(當然，機件上出問題搞成咁真係無辦法)
不過有d 人對熱狗個種熱愛，係令普通人覺得好毛骨悚然
個陣時EH蘭以17年既車齡退下火線
(個陣未興續牌，17年係好正常，行得到去18年既真係一隻手數得晒)
我居然見到呢度有人出post 嗌生嗌死呀，又話死得好慘，做人無目標喇，好似屋企人死左咁...
大哥大姐，巴士係死物黎架，無感情架
你真心投放咁樣過份地多既感情落一件死物度，我真係會毛管豎囉...
又話架車行得走得就係無問題唔應該退等等...
外表睇落好perfect，但機件耗損呢d 野你又睇唔睇到？
架FU7902 夠行得走得，仲可以渣入刑場添，咁點解九巴要退左佢？

不過如果係15，16年既車退，我就覺得唔係早得好多囉...
仲有，你計行到行車證到期，無記錯呢d 車要定期換呢個証既
譬如話，第14年要換的話，跟據你既concept，咁某一架巴士到第14年時，巴士公司唔續落去退左佢你咪唔覺得可惜咯？

由無聲鈴鹿 » 2010年5月12日 18:03:13 (p#1882080)

teddybus :即係咁，如果你真係咁諗就最好啦
我個人都希望每一架專利巴士都可以用夠17年，甚至18年
熱狗，冷氣巴一樣
所以當時架FU7902以不足14年車齡退下火線，我係覺得可惜
(當然，機件上出問題搞成咁真係無辦法)
不過有d 人對熱狗個種熱愛，係令普通人覺得好毛骨悚然
個陣時EH蘭以17年既車齡退下火線
(個陣未興續牌，17年係好正常，行得到去18年既真係一隻手數得晒)
我居然見到呢度有人出post 嗌生嗌死呀，又話死得好慘，做人無目標喇，好似屋企人死左咁...
大哥大姐，巴士係死物黎架，無感情架
你真心投放咁樣過份地多既感情落一件死物度，我真係會毛管豎囉...
又話架車行得走得就係無問題唔應該退等等...
外表睇落好perfect，但機件耗損呢d 野你又睇唔睇到？
架FU7902 夠行得走得，仲可以渣入刑場添，咁點解九巴要退左佢？

不過如果係15，16年既車退，我就覺得唔係早得好多囉...
仲有，你計行到行車證到期，無記錯呢d 車要定期換呢個証既
譬如話，第14年要換的話，跟據你既concept，咁某一架巴士到第14年時，巴士公司唔續落去退左佢你咪唔覺得可惜咯？

我一早已經話我既要求就係行到第17年最後一日,係某D會員唔理呢樣野就一路搵野駁我

呢點無留意,.所以應該係到要行到架車自出牌起至18歲生日之前嗰日

由 NoobTanker » 2010年5月12日 18:41:02 (p#1882110)

樓上舉條81C
我不如就講81C一個例子
下午5點幾試下等班熱狗
班熱狗差唔多坐哂人
後面班超直就坐得十幾廿人
唔係個個都唔上熱狗上冷馬lo
有大把人係寧願辛苦d都省番1,2蚊lo

由 578。HE7921 » 2010年5月12日 21:00:12 (p#1882274)

teddybus :
無聲鈴鹿 :而家淨係有我呢d人要保留熱狗咩?你自己都話有一批人一見全冷就拍爛手掌,又唔見你話呢d人要求多多,反正我(只講我)既小小要求,只係可以將剩低3熱狗一直用到佢地行車證到期日又又有幾過份,如果物盡其用既要求都叫過份既話都好難搵一樣野係唔過份

即係咁，如果你真係咁諗就最好啦
我個人都希望每一架專利巴士都可以用夠17年，甚至18年
熱狗，冷氣巴一樣
所以當時架FU7902以不足14年車齡退下火線，我係覺得可惜
(當然，機件上出問題搞成咁真係無辦法)
不過有d 人對熱狗個種熱愛，係令普通人覺得好毛骨悚然
個陣時EH蘭以17年既車齡退下火線
(個陣未興續牌，17年係好正常，行得到去18年既真係一隻手數得晒)
我居然見到呢度有人出post 嗌生嗌死呀，又話死得好慘，做人無目標喇，好似屋企人死左咁...
大哥大姐，巴士係死物黎架，無感情架
你真心投放咁樣過份地多既感情落一件死物度，我真係會毛管豎囉...
又話架車行得走得就係無問題唔應該退等等...
外表睇落好perfect，但機件耗損呢d 野你又睇唔睇到？
架FU7902 夠行得走得，仲可以渣入刑場添，咁點解九巴要退左佢？

不過如果係15，16年既車退，我就覺得唔係早得好多囉...
仲有，你計行到行車證到期，無記錯呢d 車要定期換呢個証既
譬如話，第14年要換的話，跟據你既concept，咁某一架巴士到第14年時，巴士公司唔續落去退左佢你咪唔覺得可惜咯？

印象中有部份84年尾出牌既3BL,3N行到03年頭先除牌

由 AV219 » 2010年5月12日 21:23:34 (p#1882290)

無聲鈴鹿 :1. 你同我計彌敦道我就同你計,好似6/6A番美孚/LCK,停完碧街我計你食埋登打士街盞燈,都距離雅蘭個站有段距離,如果師傅肯踩既話抽出快線行仲唔夠快?除非中間有其他停完站既車抽出黎抽到出快線要讓姐,呢段路咁行法夠涼啦掛,我講既涼風係站同站之間既距離ONLY

2. 呢D人咪叫折墮囉,黑心D講句,他日呢D人一旦家道中落窮到連飯都冇得開嗰陣,仲唔後悔以前點解唔每程車慳到2.2(計你出入都係同架熱狗差唔多時間同埋未分段前上車),一程車2.2,一日就4.4,5天工作制下一週已經$22,平平地夠食餐晏啦

3. 咁你大可以去做下RESEARCH中暑會唔洗賴身體,就算點熱,你身體夠強冇隱疾又飲夠水既話你會中暑既話咁你既情況都 sosad

4. 咁你又可唔可以解釋下點解又有人(OTHER THAN巴迷)係見冷狗唔上要等熱狗呀?

5. 我冇話唔接受熱狗要退喎,我重申一次,只要每架熱狗都行到行車證上到期嗰日我冇聲出

6. 落雨呢D天氣問題你都要攞出黎謂仲唔係同意九記觀點之人?人係大自然既生物,咁唔鐘意雨咪自己起個溫室躲喺入面成世囉,咁多事實既話,都係嗰句,請搭私家車

7. 唔係塞車既話停都唔會停得耐,少少焗就多多事實呢D仲係唔大帝既表現?你又知熱狗行隧道唔涼?繁時如果多車就可能D風冇咁行,但隧道少車嗰陣踩行油開大隻WINDOW黎吹都唔知幾爽

好似好有道理咁喎

1.要咁多因素先可以舒服,仲要涼得個一陣,我真係寧願俾多一個幾毫全程舒服

2.我相信當人折墜既時候係唔會諗搭貴車而係點解D錢亂洗囉唔該...

3.呢個我冇咩意見

4.呢個我解釋唔到,但掉番轉你可唔可以解釋點解等冷馬既人仲多過熱狗呢?

5.如果提早退役既理由係正常既話,我又諗唔到仲有咩理由可以唔俾人提早退役囉

6.人就算係大自然生物又點?唔好混淆視聽啦,唔鐘意就係唔鐘意,夠有大把人憎冬天討厭夏天啦,你不如叫佢地死左佢囉

7.都係果句,咁多因素我寧願俾貴少少全程舒服D

*我唔係保冷/保熱既人

由 GZG50 » 2010年5月12日 21:58:07 (p#1882305)

魔法先生 Super Bus! :只可以講, 大勢所勢, 冇得抗拒,
人地新城一早已經全冷哂, 係九巴因為車隊數目太龐大先至唔可以一時間全冷,
始終人地新城一早全哂冷, 九巴咁大間公司竟然仲用熱車?
形象上都失左一DD分啦, 但係要九巴o係果陣一口氣退哂D熱車, 即刻全冷? 有冇可能呀??
咁你叫九巴一時間去邊度揾咁多冷氣車o黎填補空缺呀??
人地新巴 98 年入主夠話兩年全冷, 結果咪又係要四年之後先至正式成事...

熱狗車, 講真我唔反對九巴保留有熱狗車服務, 甚至入新熱狗車o黎行,
但係時代唔同, 香港人o既要求都唔同左, 依家普遍香港人都希望坐車坐得舒服D,
巴士公司亦順理成章入冷車服務, 依家冷氣車咁普及, 變左依家新車入冷車係必然o既事,
依家仲入熱車一定會比人覺得 Out, 又有人會插, 唔似英國呢D地方咁冷氣都唔洗裝啵,
連依家新加坡D巴士都全冷緊o既時候, 仲追求要有熱車服務o既朋友, 接受現實啦~!

而家香港全冷巴士就等於當年由打字機、執字粒轉變到而家咩都用電腦做文書處理的情況，
冇錯坐熱狗唔會死人，
正如而家仲用打字機或者執字粒一樣冇罪，
但冷馬係大部份的天氣下做到恆溫先係優勢，
當然天氣太熱時冷馬定熱狗的車廂都熱，
但係唔極端的情況下左可以恆溫又可以擋雨呢兩樣已經係熱狗做唔到

正如點解要用電腦取代執字粒，
就係因為電腦做到的變化多，
電腦字型又多又易改，
執字粒永遠限死一兩種字型又易執錯，
當現代人已經熟習哂MS Word係文書處理的方便後，
仲有冇人會bother去用打電機同執字粒？
執字粒就好似熱狗咁，
冇錯我試過夏天坐6A熱狗係彌敦道的商場門口係涼，
但唔係商場門口就真係好熱，
當現代人唔坐巴士都係商場、鐵路嘆慣冷氣的時候，
熱狗自然會漸漸被社會淘汰

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