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發表人 內容
s3bl384
(u#753)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月9日 16:02:46  (p#1901895)
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註冊時間: 2002年12月7日 12:35:34
錢包: 214.04 明彩 
文章: 1,490
來自: 612 星球
咁ATR? 佢地都有平衡/升降嘩咾 , 但停定唔會左右搖...即係側左都唔理???


文章#16
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引用回覆  
D9B-310
(u#15839)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月9日 17:34:47  (p#1901972)
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註冊時間: 2009年1月17日 18:58:28
錢包: 5.25 明彩 
文章: 2,010
來自: Kwun Tong North
攝影器材: Canon EOS 40D
s3bl384 :咁ATR? 佢地都有平衡/升降嘩咾 , 但停定唔會左右搖...即係側左都唔理???


ATR 底盤設置較為平衡 , 唔需要呢個系統都得

但係 B10TL 個底盤重心係偏右既 , 所以需要呢個系統


文章#17
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引用回覆  
鬼谷組 ∼ Hiace
(u#13)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月9日 18:32:16  (p#1902020)
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註冊時間: 2002年11月18日 20:59:01
錢包: 55.19 明彩 
文章: 4,157
來自: Trident 真係ai.....
Mcson :
s3bl384 :咁ATR? 佢地都有平衡/升降嘩咾 , 但停定唔會左右搖...即係側左都唔理???


ATR 底盤設置較為平衡 , 唔需要呢個系統都得

但係 B10TL 個底盤重心係偏右既 , 所以需要呢個系統

係唔係我唔清楚

我自己覺得就唔太關事....

唔通15xx , ASU , ASB , ASC , B9 又因為偏重而要用....?

用電子平衡....係防止架車氣袋充氣左右唔平衡而影響架車ge Brake 唔平衡....

Brake 唔平衡就會走埋一邊....所以一停車....電腦會平衡返部車....

而家D 大廠都有裝呢個裝置....

舊款車同Trident 都會成日出現Brake 唔平衡的...


文章#18
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～ 馬 鞍 山 礦 工 ～
(u#3648)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月9日 20:55:40  (p#1902201)
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註冊時間: 2004年5月15日 23:42:03
錢包: 40.77 明彩 
文章: 23,051
來自: ZUTOMAYO
攝影器材: SONY DSC-HX200V
poohleonlo :
但係佢剩係得車頭郁來郁去wo, 中轆同後轆都o吾會郁
請師兄指教


中轆同後轆因為係共用同一個系統你先覺得佢唔郁ja(其實係郁得冇咁犀利)
但係頭轆就有獨立一套黎控制, 所以先覺眼D ja

s3bl384 :咁ATR? 佢地都有平衡/升降嘩咾 , 但停定唔會左右搖...即係側左都唔理???


ATR/ATE 佢地個平衡嘩咾只係用黎控制轉向時/高低起伏時既平衡lo
至於路面傾斜既平衡, 呢款車冇呢個系統lo, 同埋Trident 同d白版車個系統設計係一樣lo, 只係用行風既機械式平衡嘩咾黎控制出風/入風量lo
正如你所講, 停定左車真係側左都唔理既, 不過佢個平衡嘩咾亦都控制到佢唔會好側既
而超富之類既車, 佢地用電子懸掛, 個平衡嘩咾其實係一個可變電阻黎, 比信號出黎個電控盒, 再控制出風量
所以先有呢種平衡系統lo, 機械式既平衡嘩咾就做唔到呢個功能


本文章評分: +1
 
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ThatsWhy2010年6月10日 00:29:13+1



1Thanks 文章#19
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霧燈爬山豬
(u#17405)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月11日 15:53:09  (p#1903775)
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註冊時間: 2009年8月27日 17:49:34
錢包: 965.41 明彩 
文章: 2,178
來自: NWFB 798 部車上
攝影器材: Canon EOS 700D 18-135kit
我最近睇o左介紹新巴車型o的書, 超豪o個版話佢每個轆都有氣袋, 停車時自動充氣, 保持車身平衡, 佢好似話得6個氣袋


文章#20
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引用回覆  
鬼谷組 ∼ Hiace
(u#13)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月11日 23:11:42  (p#1904233)
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註冊時間: 2002年11月18日 20:59:01
錢包: 55.19 明彩 
文章: 4,157
來自: Trident 真係ai.....
poohleonlo :我最近睇o左介紹新巴車型o的書, 超豪o個版話佢每個轆都有氣袋, 停車時自動充氣, 保持車身平衡, 佢好似話得6個氣袋

B10TL 頭擔 2 個 , 中擔2 個 , 動力擔 4 個.....

個作者咁勁數到6 個....? :shock:


本文章評分: +2
 
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～ 馬 鞍 山 礦 工 ～2010年6月11日 23:52:14+1
dominic32862010年6月13日 22:33:58+1



2Thanks 文章#21
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引用回覆  
～ 馬 鞍 山 礦 工 ～
(u#3648)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月11日 23:55:02  (p#1904262)
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錢包: 40.77 明彩 
文章: 23,051
來自: ZUTOMAYO
攝影器材: SONY DSC-HX200V
鬼谷組 ∼ Hiace :
poohleonlo :我最近睇o左介紹新巴車型o的書, 超豪o個版話佢每個轆都有氣袋, 停車時自動充氣, 保持車身平衡, 佢好似話得6個氣袋

B10TL 頭擔 2 個 , 中擔2 個 , 動力擔 4 個.....

個作者咁勁數到6 個....? :shock:

真係搞笑 sosad
可能佢數漏左頭轆果2個 sosad
定新巴果d 可以裝少2個都行到車? sosad

咩專利巴士都係ga la, 動力擔果到永遠有4個氣袋既(非轉利/私家巴士果d 我唔肯定就唔敢講)


文章#22
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mm2beginner
(u#17940)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月13日 21:58:40  (p#1906366)
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註冊時間: 2009年9月18日 09:47:58
錢包: 37.18 明彩 
文章: 42
說起來也怪,確實D扒的自動側身功能好似冇了,但短超豪就架架都明顯重有,尤期是91m


文章#23
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引用回覆  
sakurai
(u#17401)
 文章主題 : Re: 超豪的自動側身功能
文章發表於 : 2010年6月14日 11:13:35  (p#1906644)
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註冊時間: 2009年8月27日 16:55:18
錢包: 50 明彩 
文章: 27
mm2beginner :說起來也怪,確實D扒的自動側身功能好似冇了,但短超豪就架架都明顯重有,尤期是91m


thats why 我話 以前係慢慢”郁”、角度都多些 （左右）
宜家只是”Chock”一下 （上下）


文章#24
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