香港巴士論壇

終於都令到d車乖乖地係總站等夠鐘開車
唔駛再拖卡拖到喊,甚至成條線拖埋一齊

弓起你, 不過個城市發展大左,d人多左 可能就會冇咩用-.-

just do it in somewhere is absolute zero.

圖中有D線係總站一開車已經打爆架車

我用的方法係先係後面果格set 100%,架車到站落客
等夠鐘再到前面果格上客
所以無論有幾多人都可以有穩定班次

但係如果冇人係總站落車就冇用

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HT2693	2010年6月10日 20:02:37	+1

KV9033 :但係如果冇人係總站落車就冇用

d線來回所有站一樣就實會有人係總站落車兼唔會搭回頭車

不過如果玩真實香港save有一定難道
例如九巴11X,來回的路好唔同,咁就比較難搞

~AS10@98A~ :

KV9033 :但係如果冇人係總站落車就冇用

d線來回所有站一樣就實會有人係總站落車兼唔會搭回頭車

不過如果玩真實香港save有一定難道
例如九巴11X,來回的路好唔同,咁就比較難搞

其實玩香港 save 好難跟真實起路線
D 區內線好難有啖好食 .. 因為區外線搶哂 sosad
就好似 215X 同 216M 藍田至廣田咁 , Simu 又唔理條線兜唔兜 , 見車上 .. D 人就搭哂 215X 由廣田落藍田 [ 因為一定密過 216M sosad ]
結果 216M 就拍蚊 , 215X 就班班滿 banghead

Lok．HT1176 :

~AS10@98A~ :

KV9033 :但係如果冇人係總站落車就冇用

d線來回所有站一樣就實會有人係總站落車兼唔會搭回頭車

不過如果玩真實香港save有一定難道
例如九巴11X,來回的路好唔同,咁就比較難搞

其實玩香港 save 好難跟真實起路線
D 區內線好難有啖好食 .. 因為區外線搶哂 sosad
就好似 215X 同 216M 藍田至廣田咁 , Simu 又唔理條線兜唔兜 , 見車上 .. D 人就搭哂 215X 由廣田落藍田 [ 因為一定密過 216M sosad ]
結果 216M 就拍蚊 , 215X 就班班滿 banghead

咁舉個例你 215x 仲有經觀塘架麻
如果你真係咁整個觀塘多客既
咁咪有得玩囉 ~

如果係咁
我寧願一堆車海走
因為頭站要等時間開車
如是者積客時間上升
唔止頭站,其他都會積
咁樣開車呢
頭站打後難上車
堆客就慢慢積
當其他線有車去分站上客
自然無左D客
但又會有新客
個班新客有可能搭好FULL個條線
最後成個站都係個條線既客
其他線就即刻拍烏蠅..

Lok．HT1176 :其實玩香港 save 好難跟真實起路線
D 區內線好難有啖好食 .. 因為區外線搶哂 sosad
就好似 215X 同 216M 藍田至廣田咁 , Simu 又唔理條線兜唔兜 , 見車上 .. D 人就搭哂 215X 由廣田落藍田 [ 因為一定密過 216M sosad ]
結果 216M 就拍蚊 , 215X 就班班滿 banghead

唔記得係邊個版本開始introduce左一個新mode ↓

config :# three modes (default = 0)
# 1: the payment is only relative to the distance to next interchange, 2 to the trips destination (default 0 is distance since last stop)
pay_for_total_distance = 2

呢個mode應該可以間接解決到區內線少客，區外線搶區內線客的問題

我先後用過#1同#2
#1 用完唔多覺個效果係點
#2 應該就好似真實運作咁

以真實例子為例:(用#2)
係藍田廣田邨總站有215X同216M
用左#2之後
就會大部分短途客都唔肯俾全費搭215X落藍田鐵路站
(Assume 215X同216M的藍田鐵路站係同一站)
咁就會上番216M
當然都有少數人照常215X (通常7個到)

如果以上解說有任何錯誤
請指正

KT 4404 :唔記得係邊個版本開始introduce左一個新mode ↓

config :# three modes (default = 0)
# 1: the payment is only relative to the distance to next interchange, 2 to the trips destination (default 0 is distance since last stop)
pay_for_total_distance = 2

呢個mode應該可以間接解決到區內線少客，區外線搶區內線客的問題

我先後用過#1同#2
#1 用完唔多覺個效果係點
#2 應該就好似真實運作咁

以真實例子為例:(用#2)
係藍田廣田邨總站有215X同216M
用左#2之後
就會大部分短途客都唔肯俾全費搭215X落藍田鐵路站
(Assume 215X同216M的藍田鐵路站係同一站)
咁就會上番216M
當然都有少數人照常215X (通常7個到)

如果以上解說有任何錯誤
請指正

我想問下three modes 係config內近邊個位?
因為我用記事本開去搵..唔係好覺有.

祺 :

KT 4404 :唔記得係邊個版本開始introduce左一個新mode ↓

config :# three modes (default = 0)
# 1: the payment is only relative to the distance to next interchange, 2 to the trips destination (default 0 is distance since last stop)
pay_for_total_distance = 2

呢個mode應該可以間接解決到區內線少客，區外線搶區內線客的問題

我先後用過#1同#2
#1 用完唔多覺個效果係點
#2 應該就好似真實運作咁

以真實例子為例:(用#2)
係藍田廣田邨總站有215X同216M
用左#2之後
就會大部分短途客都唔肯俾全費搭215X落藍田鐵路站
(Assume 215X同216M的藍田鐵路站係同一站)
咁就會上番216M
當然都有少數人照常215X (通常7個到)

如果以上解說有任何錯誤
請指正

我想問下three modes 係config內近邊個位?
因為我用記事本開去搵..唔係好覺有.

simutrans 資料夾中既 config/simuconf.tab
search three modes就會搵到

config 寫:# three modes (default = 0)
# 1: the payment is only relative to the distance to next interchange, 2 to the trips destination (default 0 is distance since last stop)
pay_for_total_distance = 2

我都c下用先

kjtsdc :config 寫:# three modes (default = 0)
# 1: the payment is only relative to the distance to next interchange, 2 to the trips destination (default 0 is distance since last stop)
pay_for_total_distance = 2

我都c下用先

我想問下幾時開始會有效用

Joe :

kjtsdc :config 寫:# three modes (default = 0)
# 1: the payment is only relative to the distance to next interchange, 2 to the trips destination (default 0 is distance since last stop)
pay_for_total_distance = 2

我都c下用先

我想問下幾時開始會有效用

唔會係要開新save先有用掛？ banghead