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發表人 內容

(u#426)
 文章主題 : Re: 下層車尾廢氣防漏做得最好與最差的車型
文章發表於 : 2010年6月22日 00:18:42  (p#1913290)
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文章: 3,497
來自: 土瓜灣
Naphthalene :
Lei Tung :
DK5416-11號FANS :其實直偈車係會比橫偈車熱,因為尾排位係直接係引擎盤頂(嘩佬蓋)上面,隔熱能力有限
橫偈車尾排位底其實有多重隔熱棉,正常就好過直偈車

愚問: 怎樣分辨直偈車 VS 橫偈車 :oops:


一般中軸驅動既車基本上都係橫偈車
******(不過行內就係由車頭/車尾睇佢係橫放定直放,所以係叫做LONGITUDINAL MOUNTED,即縱置引擎)
如果尾軸驅動但尾跨超長既 (例如城巴2800,九巴ME) 就係縱置引擎
相反尾軸驅動既但係尾跨唔長果D大多數都係橫置 (e.g. Olympian、龍/鷹),Transverse mounted(或者樓上上上上上上上所講既直偈車)

可能大家唔同講法

ATE/ATR.....直偈車
3ASV/AV/3AV......橫偈車
車尾望向車頭黎計

_________________
試車.....


文章#16
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(u#17405)
 文章主題 : Re: 下層車尾廢氣防漏做得最好與最差的車型
文章發表於 : 2010年6月28日 10:23:03  (p#1917649)
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部 nwfb VA33, o個次撘佢行38坐車尾, o的位仲熱過出面30幾度o的天, 搞到要即刻調位

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最後由 霧燈爬山豬 於 2010年7月2日 08:35:09 編輯,總共編輯了 1 次。

文章#17
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(u#17434)
 文章主題 : Re: 下層車尾廢氣防漏做得最好與最差的車型
文章發表於 : 2010年7月1日 17:04:47  (p#1919844)
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文章: 1,444
poohleonlo :死人VA33, o個次撘佢行38坐車尾, o的位仲熱過出面30幾度o的天, 搞到要即刻調位

師兄, 改善下你D回文態度好喎.


文章#18
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(u#17886)
 文章主題 : Re: 下層車尾廢氣防漏做得最好與最差的車型
文章發表於 : 2010年7月1日 17:31:03  (p#1919878)
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文章: 2,214
GE2449~AV36 :坐過12A的康偈大白豪
熱到我頂左5分鐘就投降坐第二度
我見到張凳有d啡色,似係燒焦左咁


係唔係GC1189


我都試過有同樣情況

_________________
:-D


文章#19
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(u#17405)
 文章主題 : Re: 下層車尾廢氣防漏做得最好與最差的車型
文章發表於 : 2010年7月2日 08:34:22  (p#1920386)
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文章: 2,178
來自: NWFB 798 部車上
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Lei Tung :
poohleonlo :死人VA33, o個次撘佢行38坐車尾, o的位仲熱過出面30幾度o的天, 搞到要即刻調位

師兄, 改善下你D回文態度好喎.

你搭一次就知道我講得一o的都o吾過份o架啦, 我坐o個時成架車都就快滿, 我都捱o左好耐, 都係頂o吾順, 寧遠企大半個鐘出北角, 你可想而知點解我會o甘講
不過我都係改一改啦 sorry

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文章#20
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(u#16164)
 文章主題 : Re: 下層車尾廢氣防漏做得最好與最差的車型
文章發表於 : 2010年7月9日 13:43:53  (p#1924551)
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文章: 136
最差:
AL
上次坐車尾
聞到D由凳發出黎既焦味...
坐到怕怕落車...


文章#21
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