AVD1 :

ASV98@8A :因為果陣未有AVW出，所以派ATE?

但係有一排 102 係上過 AVW 架 wor ~

之後的事

但「果陣未有AVW出」亦唔正確，當時 2 已經掛緊 AVW

同日起,
C118-15 ATR311 -> ATEU13
C171-07 ATR326 -> ATEU14
C171-12 ATR219 -> ATR311
C171-S02 ATR279 -> ATR326

118, 171 也是新車線

KR5568 :同日起,
C118-15 ATR311 -> ATEU13
C171-07 ATR326 -> ATEU14
C171-12 ATR219 -> ATR311
C171-S02 ATR279 -> ATR326

118, 171 也是新車線

咁ATR219,ATR279轉spare?
估唔到118要會3部ATEU....[不過班司機會唔會唔中意呢?]

tridentenviro :

KR5568 :同日起,
C118-15 ATR311 -> ATEU13
C171-07 ATR326 -> ATEU14
C171-12 ATR219 -> ATR311
C171-S02 ATR279 -> ATR326

118, 171 也是新車線 :D

咁ATR219,ATR279轉spare?
估唔到118要會3部ATEU....[不過班司機會唔會唔中意呢?]

118, 171 各 2 輛 ATEU
118: ATEU11(C118-04), ATEU13(C118-15)
171: ATEU12(C171-01), ATEU14(C171-07)

另外:
ATR279 C171-S02 -> C33A-33
ATR219 C171-07 -> Spare

tridentenviro :

ccicoltd :

tridentenviro :

無聲鈴鹿 :

AVD1 :一個 102, 一個 104
兩間巴士公司係咁換, 仲要越換越新 :lol:

聽講104成日有最新車行係因為大荔派更某位對104呢對線有特殊喜好

104拎開ADL/Scania新車做掛牌
反而102就拎開Volvo新車做掛牌..

咁 102 都試過大規模上丹尼士嘅 (LE 牌 ATE)

不過果次係最後一次...
近呢幾次換掛牌都係富豪... (ATE->AVW->AVBW+AVBE->AVBWU+AVBW+AVBE)
轉黎轉去都係係Enviro500同Wright之間-v-"

咁九巴主流係得ENVIRO 同 WRIGHT !!~ 仲有ASU ASC ASB同 AVC ,,, 都冇咩特別車身

KF6343_kalong :轉黎轉去都係係Enviro500同Wright之間-v-"

咁九巴主流係得ENVIRO 同 WRIGHT !!~ 仲有ASU ASC ASB同 AVC ,,, 都冇咩特別車身[/quote]
洗唔洗引咁多文...
九巴咪好lor... 主流有ENVIRO 500同WRIGHT (再加其他ASU, ASC ...)
新城呢? ENVIRO 500 吧-v-" (如果WRIGHT/ E400 成功, 可能有機會大手買入既...)

tridentenviro :

KF6343_kalong :

咁九巴主流係得ENVIRO 同 WRIGHT !!~ 仲有ASU ASC ASB同 AVC ,,, 都冇咩特別車身

洗唔洗引咁多文...
九巴咪好lor... 主流有ENVIRO 500同WRIGHT (再加其他ASU, ASC ...)
新城呢? ENVIRO 500 吧-v-" (如果WRIGHT/ E400 成功, 可能有機會大手買入既...)

車, 一直以黎都係咁架啦
90 年代 - Alexander 車身 (用起 Volvo Olympians) / DM 車身, 用起 Dennis Dragon / Condor
90 年代末期 - 2003 年之前 - 未又係 ALX500 車身為多數 (當然當中都有 DM5000 / 仲有小數 o既 Volgren)
2004 年打後先開始 E500 + Wright ~ (九巴都仲有 Scania) ~

PS. 9000th ~

AVD1 :

tridentenviro :

KF6343_kalong :

咁九巴主流係得ENVIRO 同 WRIGHT !!~ 仲有ASU ASC ASB同 AVC ,,, 都冇咩特別車身

洗唔洗引咁多文...
九巴咪好lor... 主流有ENVIRO 500同WRIGHT (再加其他ASU, ASC ...)
新城呢? ENVIRO 500 吧-v-" (如果WRIGHT/ E400 成功, 可能有機會大手買入既...)

車, 一直以黎都係咁架啦
90 年代 - Alexander 車身 (用起 Volvo Olympians) / DM 車身, 用起 Dennis Dragon / Condor
90 年代末期 - 2003 年之前 - 未又係 ALX500 車身為多數 (當然當中都有 DM5000 / 仲有小數 o既 Volgren)
2004 年打後先開始 E500 + Wright ~ (九巴都仲有 Scania) ~

PS. 9000th ~

淨計Alexander車身, 你可以分到幾多種出黎?
車尾上層有/冇尾燈, 尾燈擺位....

AVD1 :

ASV98@8A :因為果陣未有AVW出，所以派ATE?

但係有一排 102 係上過 AVW 架 wor ~

係因為118嘅柴斜問題(volvo長期行斜路傷車),結果就變咗:
118's AVW->102
118's 3ASV->???(forget,有冇人知?)
102's ATE->42a

106p :

AVD1 :

ASV98@8A :因為果陣未有AVW出，所以派ATE?

但係有一排 102 係上過 AVW 架 wor ~

係因為118嘅柴斜問題(volvo長期行斜路傷車),結果就變咗:
118's AVW->102
118's 3ASV->???(forget,有冇人知?)
102's ATE->118

102既ATE唔係去左42A咩?

其實102入Volvo又唔系唔正常
102基本上全程冇咩大斜咁
入ATE/ATEU有點兒浪費
118就因為有條柴斜就可以食成批ATE(U)
不過我總系覺得ATR好飛過ATE(U)
唔知系咪因為搭118批ATR多過ATE呢..

OT:柴斜東廊線118,8x,8都有固定81/40系...幾時到780 sosad