FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
84M 下繁威院可以打爆一架 ATS...
(t#369595)
由 EV6424 » 2010年7月24日 14:04:13 (p#1935514)
FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
由 一直永恆 » 2010年7月24日 19:10:32 (p#1935675)
板友 :FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
你睇下朝早嘅84M 先講啦.. 我覺得第一條要轉就係82K + 289K.. 286M 真係想死
由 isaac910 » 2010年7月25日 00:32:29 (p#1935921)
板友 :FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
你睇下朝早嘅84M 先講啦.. 我覺得第一條要轉就係82K + 289K.. 286M 真係想死
由 FY3145 » 2010年7月25日 01:08:50 (p#1935937)
板友 :FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
你睇下朝早嘅84M 先講啦.. 我覺得第一條要轉就係82K + 289K.. 286M 真係想死
由 板友 » 2010年7月25日 23:32:17 (p#1936477)
FY3145 :板友 :FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
你睇下朝早嘅84M 先講啦.. 我覺得第一條要轉就係82K + 289K.. 286M 真係想死
咁朝早 o既 286m 又有乜分別?
286m 下繁都有大把客喎...
由 **靚仔 KT 6487 = » 2010年7月26日 10:19:53 (p#1936644)
板友 :FY3145 :板友 :FY3145 :要攪都唔攪 84m 先...
286m 轉單層,睇下幾時俾人 port...
你睇下朝早嘅84M 先講啦.. 我覺得第一條要轉就係82K + 289K.. 286M 真係想死
咁朝早 o既 286m 又有乜分別?
286m 下繁都有大把客喎...
咪話囉, 依家咁搞等同博比人鬧. 要轉唔係唔得, 要搞個車海出黎囉.. 一次過加正字都ok 嘅..
無記錯286M 有個正字軌要order 272S, 唔記得係唔係02.. 如果唔係, 就真係正囉..
由 一直永恆 » 2010年7月26日 19:17:06 (p#1936975)
GZ9074 :今日係咪轉左?
由 HA6667 » 2010年7月29日 13:06:21 (p#1938931)
ATS84M :聽聞沙田廠有個新的巴士迷督察,不知佢仲有什麼料爆呢??![]()
會員 | 時間 | 評分 | 評語 |
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對一個人愛錯 | 2010年8月10日 22:28:34 | +1 |
由 Jet'aime » 2010年7月29日 15:12:00 (p#1939033)
由 kmb71k » 2010年7月29日 18:25:25 (p#1939129)
Jet'aime :係轉都係轉短車先啦
原本轉單層就無咩所謂既
鬼叫 85M 加價後收咁貴咩( $6.8 VS $6.2 )又唔係密 wo 下繁爆住入鑽鐵
比我呢D 馬市人都寧願等286M 好過等個條同樣班次既 85M啦
又有位坐
由 Jet'aime » 2010年7月29日 19:05:07 (p#1939145)
kmb71k :
我一直覺得 85M 過左耀安之後應該跟 681 上大老山隧道
不停亞公角及沙田醫院
原有路段可以俾 286M 同埋 84M
其實我覺得 289K 好適宜掛十二米單層
下午繁時見過 289K 都唔係好坐得滿
由 GZ9074 » 2010年7月29日 20:37:34 (p#1939225)
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一直永恆 | 2010年7月29日 22:19:29 | +1 |
由 HE7242 » 2010年8月3日 23:09:42 (p#1943204)
HA6667 :ATS84M :聽聞沙田廠有個新的巴士迷督察,不知佢仲有什麼料爆呢??![]()
你又知係佢爆既 ?
* 樓主係沙廠既司機黎 , 梗係熟啦 ..
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