JR5204@26M :

gary@271 :我見過有D綠van都擅自改路線 sosad

例如
九龍35(往牛頭角方向)
因通明街往牛頭角道近恆安街至直安街一段有路面維修工程
所以轉落通明街之後要左轉明智街再右轉康寧道再右轉返回原線

但有少部份d司機貪方便，係功樂道直接右轉康寧道

今次改路無規定司機一定要係通明街落轉返出去..
不過大部分司機都寧願博係戲院到汁多幾個客仔 , 加上功樂道出康寧果枝橙等得仲耐
所以通常會行通明街果邊出

6215 :

gary@271 :

6215 :44系的秘密

原來到處都係咁@@
運輸署知道左實好大件事... sosad

公司大到好似AMS一樣有
481系往沙田:
1.原路
2.入碼頭舊小巴站出
3.入西站新小巴站出
4.入楊屋道經荃新天地出
5.兜番眾安街行沙咀道出
等等

講真...多數小巴都有

AMS係有呀
20A夜晚12點幾成日唔上那打素架..朝早仲亂..好多唔同既路線

方便到車上d乘客...難怪冇人出聲投訴

紅小仲成日路中掉頭添
之前見過有紅小直接係馬頭圍道掉頭

其實我覺得樓主早d叫要落車既話架Van會轉入去.
因為紅Van習慣系,師傅唔見有人叫某個位落就會行另一條快d/直接d既路線
有d師傅就會問埋邊度邊度有冇人落咁.

柴觀紅小為例.
如果柴斜上滿,冇留位既話,就會偷雞柴斜底就上東廊.
過海之後,藍田鐵路站冇人落就會直接落隧道入鯉魚門道.
翻柴灣方向,西灣河站冇人落車就會直接行愛秩序灣果邊入筲箕灣
落東廊唔轉入筲箕灣道

講真一句. 如果紅小好似綠小咁受規管既話
受歡迎程度可能低好多

6215 :公司大到好似AMS一樣有
481系往沙田:
1.原路
2.入碼頭舊小巴站出
3.入西站新小巴站出
4.入楊屋道經荃新天地出
5.兜番眾安街行沙咀道出
等等

講真...多數小巴都有

咁想知如果我係荃新見到481系可唔可以上車嫁?

Tak Lam :

6215 :公司大到好似AMS一樣有
481系往沙田:
1.原路
2.入碼頭舊小巴站出
3.入西站新小巴站出
4.入楊屋道經荃新天地出
5.兜番眾安街行沙咀道出
等等

講真...多數小巴都有

咁想知如果我係荃新見到481系可唔可以上車嫁?

坐滿先會改路，多數出現係平日早繁

見樓主有講元朗佐敦紅小
其實元朗屯門紅小都係咁

返到元朗都有3種行法
路線一: 原線
路線二: 左轉體育路,之後掉頭返原線
路線三: 過元朗廣場後直去康樂路輕鐵站近7仔/開心廣場前清客

坤仔 :見樓主有講元朗佐敦紅小
其實元朗屯門紅小都係咁

返到元朗都有3種行法
路線一: 原線
路線二: 左轉體育路,之後掉頭返原線
路線三: 過元朗廣場後直去康樂路輕鐵站近7仔/開心廣場前清客

我試過係阜財街落啦
路線二唔知係點

ATS123 :紅小仲成日路中掉頭添
之前見過有紅小直接係馬頭圍道掉頭

綠小都會
試過搭 44A , 2 部車前後腳係寶田直接調頭

gary@271 :AMS係有呀
20A夜晚12點幾成日唔上那打素架..朝早仲亂..好多唔同既路線

方便到車上d乘客...難怪冇人出聲投訴

21A有時都會唔行汀角路同太和中心出面個段太和路
反而入舊墟直街同翠樂街
個邊咪仲窄仲危險
又唔快得多又行咁先至奇嘛 sosad

ATS123 :紅小仲成日路中掉頭添
之前見過有紅小直接係馬頭圍道掉頭

早兩日都係灣仔運動場出面見到部去旺角嘅小巴掉頭
不過好多時私家車掉頭位部份仲危險 banghead

港島10號
去到奧卑利街問中環有無落, 無落就直落金鐘

OvO :

坤仔 :見樓主有講元朗佐敦紅小
其實元朗屯門紅小都係咁

返到元朗都有3種行法
路線一: 原線
路線二: 左轉體育路,之後掉頭返原線
路線三: 過元朗廣場後直去康樂路輕鐵站近7仔/開心廣場前清客

我試過係阜財街落啦
路線二唔知係點

應該係指過水邊圍左轉入媽廟路，然後在民政署個停車場入口調頭

HU7527 :應該係指過水邊圍左轉入媽廟路，然後在民政署個停車場入口調頭

就係好似你咁講
表達得唔好,sorry

gary@271 :
原來到處都係咁@@
運輸署知道左實好大件事... sosad

講真,咁多年黎有無數既人投訴過..
但咪又係「你有你講，我有我做」 banghead