610 614 615 元朗一齊開，做成客量不平均
615 615P 兆康一齊開，令屯門媽聲四起
路線建議：
取消615及614P，615P改為兆康站6號月台調頭（有沒有內部通告禁止現時廠出615P用下路？！）
路線圖：
用車數目及班次（不計9字頭加班車）：
路線 抽數＋拖數 班次 （日間非繁忙時間抽數＋拖數 班次）
現時：
505 8+1 7 (6+0 9)
507 8+1 7 (6+0 9)
514 4+0 12 (3+0 18)
515 4+0 12 (3+0 18)
610 13+1 7
614 7+0 12 (6+0 18)
615 7+0 13 (6+0 18)
705 5+4 5 (4+0 6)
706 5+3 5 (4+3 6)
751 12+6 7 (9+2 9)
751P 3+0 10 (/)
761P 13+11 4
總數：116
第一階段（舊車翻新完畢前）：
505 11+0 5 (7+0 8)
507 11+0 5 (7+0 8)
610 15+0 6 (10+0 9)
614 14+0 6 (14+0 6)
615P 11+0 5 (7+0 8)
705 5+4 5 (4+2 6)
706 5+4 5 (4+2 6)
751 14+7 6 (12+6 7)
751P 3+0 10 (/)
761P 11+11 5 (9+9 6)
總數：126（1117及1118投入服務後剛剛夠用，只有1卡車留廠做後備，所有9字頭加班車必需廢除）（非繁忙時間：93）
第二階段（舊車翻新完畢後）：
505 11+2 5 (7+0 8)
507 11+2 5 (7+0 8)
610 18+0 5 (10+0 9)
614 17+0 5 (14+0 6)
615P 11+0 5 (7+0 8)
705 5+4 5 (4+2 6)
706 5+4 5 (4+2 6)
751 17+8 5 (12+6 7)
751P 3+0 10 (/)
761P 11+11 5 (9+9 6)
總數：140（仍是剛剛夠用，只有1卡車留廠做後備）（非繁忙時間：93）
如果仍覺得班次不足，請要求港鐵公司添置新車。
研討：
1. 減少了天水圍西的班次會導致該區輕鐵沙甸魚嗎？（雖然該區輕鐵已經全拖）
2. 有必要減少元朗輕鐵班次嗎？
3. 屯門用密車還是多拖好？
4 有否需要開路線經杯渡直達屯門站，以分散屯東的乘客？
