好想睇下濱景43X條人龍會有幾厲害
249X又會多唔知幾多架吉車遊街

成個建議根本就唔正常

Snoopy@J&H :好想睇下濱景43X條人龍會有幾厲害
249X又會多唔知幾多架吉車遊街

成個建議根本就唔正常

我會覺得成個建議係為行八幹而行八幹

我想問呢...249X除了沙田市中心同大為鐵路站外,其他沙田區車站有沒有人上呢?(問往青衣方向)

如果沒有的話(因為小弟昨天坐7:15pm o個班,系得呢2個站有人上),建議改路程以加強特快功用,

1.沙田市中心總站
(沙田正街)
(白鶴汀街)
(沙田正街)
(大埔公路-大圍段)
(大圍路)
(美田路)
(車公廟路)
2.大圍鐵路站
(美田路)
(青沙公路)
按原線往青衣鐵路站
*建議只限往青衣鐵路站
#可考慮加設美林村及海福花園站

歡迎討論

請問樓主
大埔去葵涌村既朋友係咪要俾 $13？
上水/大圍去葵涌村既朋友應該搭乜？


於繁時，葵涌村客量與葵俊苑或之前分站相比，比例上的確係算少
我初時都以為 40X 葵俊苑打後應該好少人搭
但多年黎，我每次非繁時城隧轉 40X 往葵涌時，我都好驚訝，佢既客量遠遠比我想像中多

同埋 40X 本身大連排佔既客量都唔少
改道對呢大班人黎講係無咁方便
而 46X,47X 又能唔能夠接管到大量城隧轉車客？

gzbus :我想問呢...249X除了沙田市中心同大為鐵路站外,其他沙田區車站有沒有人上呢?(問往青衣方向)

我估計
呢幾個站客流係比較單向
早繁往青衣較多
下繁往沙田較多

ck38 :請問樓主
大埔去葵涌村既朋友係咪要俾 $13？
上水/大圍去葵涌村既朋友應該搭乜？


於繁時，葵涌村客量與葵俊苑或之前分站相比，比例上的確係算少
我初時都以為 40X 葵俊苑打後應該好少人搭
但多年黎，我每次非繁時城隧轉 40X 往葵涌時，我都好驚訝，佢既客量遠遠比我想像中多

同埋 40X 本身大連排佔既客量都唔少
改道對呢大班人黎講係無咁方便
而 46X,47X 又能唔能夠接管到大量城隧轉車客？

基本上搭城隧線去大窩口鐵路站落車就可以！（只不過好多人唔識用呢個方法）
由呢個站落車行去葵涌村都係10分鐘左右~加上葵涌村有Lift塔！
俾著我寧願都唔搭條40X返葵涌村！架車去到葵興～我已經響大窩口落左車行緊上去！

長安巴士總站 :

ck38 :請問樓主
大埔去葵涌村既朋友係咪要俾 $13？
上水/大圍去葵涌村既朋友應該搭乜？


於繁時，葵涌村客量與葵俊苑或之前分站相比，比例上的確係算少
我初時都以為 40X 葵俊苑打後應該好少人搭
但多年黎，我每次非繁時城隧轉 40X 往葵涌時，我都好驚訝，佢既客量遠遠比我想像中多

同埋 40X 本身大連排佔既客量都唔少
改道對呢大班人黎講係無咁方便
而 46X,47X 又能唔能夠接管到大量城隧轉車客？

基本上搭城隧線去大窩口鐵路站落車就可以！（只不過好多人唔識用呢個方法）
由呢個站落車行去葵涌村都係10分鐘左右~加上葵涌村有Lift塔！
俾著我寧願都唔搭條40X返葵涌村！架車去到葵興～我已經響大窩口落左車行緊上去！

你肯行唔代表其他人會同一齊行
你行10分鐘唔代表其他人都係行10分鐘
你識行唔代表其他人識行

Hin.307 :你肯行唔代表其他人會同一齊行
你行10分鐘唔代表其他人都係行10分鐘
你識行唔代表其他人識行

無錯係！唔識行既人只for唔係住葵涌村大窩口或者唔熟路既人～

長安巴士總站 :

Hin.307 :你肯行唔代表其他人會同一齊行
你行10分鐘唔代表其他人都係行10分鐘
你識行唔代表其他人識行

無錯係！唔識行既人只for唔係住葵涌村大窩口或者唔熟路既人～

有得坐你都坐啦
原本有多條線轉到40X
而家得番條249X
大埔客就要俾貴左
上水客仲要轉唔到
成個建議我睇唔到有咩好處

Hin.307 :

長安巴士總站 :

Hin.307 :你肯行唔代表其他人會同一齊行
你行10分鐘唔代表其他人都係行10分鐘
你識行唔代表其他人識行

無錯係！唔識行既人只for唔係住葵涌村大窩口或者唔熟路既人～

有得坐你都坐啦
原本有多條線轉到40X
而家得番條249X
大埔客就要俾貴左
上水客仲要轉唔到
成個建議我睇唔到有咩好處

其實講開大埔~青衣果邊又話建議延長249X去大埔~
到不如真係開多條由青機經青沙去大埔仲好！
（如果照你所講～大埔客又快俾貴左）
好喇～就算假如延長到條249X去大埔~
我諗九巴都唔會學新城咁整什麼雙向分段！

如果249x的總站是火炭山尾街既話，咁樣咪好難用到大車

另外，如果249x改全日服務，我當然贊成，因為可以令49x的客源移到荃灣(青衣都有少少)，向繁忙時間或星期日的時候，可以令荃灣d客唔洗成日企向到同咁迫。

長安巴士總站 :

Hin.307 :

長安巴士總站 :

Hin.307 :你肯行唔代表其他人會同一齊行
你行10分鐘唔代表其他人都係行10分鐘
你識行唔代表其他人識行

無錯係！唔識行既人只for唔係住葵涌村大窩口或者唔熟路既人～

有得坐你都坐啦
原本有多條線轉到40X
而家得番條249X
大埔客就要俾貴左
上水客仲要轉唔到
成個建議我睇唔到有咩好處

其實講開大埔~青衣果邊又話建議延長249X去大埔~
到不如真係開多條由青機經青沙去大埔仲好！
（如果照你所講～大埔客又快俾貴左）
好喇～就算假如延長到條249X去大埔~
我諗九巴都唔會學新城咁整什麼雙向分段！

上水冇又開條去上水?

Hin.307 :上水冇又開條去上水?

無！D人諗都係諗279X搞掂曬～:)

249M :如果249x的總站是火炭山尾街既話，咁樣咪好難用到大車

另外，如果249x改全日服務，我當然贊成，因為可以令49x的客源移到荃灣(青衣都有少少)，向繁忙時間或星期日的時候，可以令荃灣d客唔洗成日企向到同咁迫。

梗又未必~85都有行過12米車啦！
響249X開線果日~我見到有部歐3躉行85～唔清楚係咪掛牌？！
唔太熟條線用車～

長安巴士總站 :

Hin.307 :上水冇又開條去上水?

無！D人諗都係諗279X搞掂曬～:)

咁咪變相加價囉
同埋,當279X係咁萬能既時候
唔該取消278X