相信大家都認同，40M 經中環比較兜路浪費時間，一般灣仔客有得揀唔會搭佢
而另一方面，堅道東行巴士只有 103 及經中環的 13,40M（23B 得幾班車唔計）
乘客若要直接往金鐘或以東，唔係話無選擇
不過 ... 綠小有時等好耐仲要唔一定上到，103好貴，40M/23A繞路唔夠直接

假若將 40,40M 西半山路線交換，可行嗎？
（即 40 行堅道，40M 行羅便臣道）
羅便臣道（西摩道後）都仲有 23A 可以取代，但英華果邊就只有較貴既 23
如果真係交換路線，又應如果解決呢個問題？

假若上列問題得不到解決方案
咁路線不交換，40M 改為落山不經中環（跟 103 直達金鐘）又可行嗎？
會唔會引發出其他問題？有無解決辦法？

原本概念應該係咁：
上路：23、40
下路：23B、40M
另加23A分23壓力
可惜23B老新唔肯出力做，結果變成下路40M一條做晒，某程度上俾機會黃文榤抽水......