。奧林比安 :馬鞍山去將軍澳居然要收$19?如果係咁不如坐85m/286m去大隧轉798好過
如果係咁, 倒不如全程九巴, 起觀塘轉好過 ~
(t#379972)
由 AVD1 » 2010年9月16日 12:04:27 (p#1973039)
。奧林比安 :馬鞍山去將軍澳居然要收$19?如果係咁不如坐85m/286m去大隧轉798好過
由 AVD1 » 2010年9月16日 12:06:22 (p#1973040)
GC2805 :[個人意見]
收 $10 明顯因為獨市生意 , 一程車過 #adore# + 快捷
由 leungfan » 2010年9月16日 17:39:29 (p#1973098)
epsilon :Meteor.x :馬鞍山去將軍澳要收$19, 仲貴過269C係觀塘入天水圍 #adore#
鬼叫八仔轉乘唔識回水咩,最盡只能夠做 682 $19 + 798 $0 = $19
來回拉云都要 $15.5 一程...
由 S3BL417 » 2010年9月16日 18:36:03 (p#1973137)
epsilon :Meteor.x :馬鞍山去將軍澳要收$19, 仲貴過269C係觀塘入天水圍
鬼叫八仔轉乘唔識回水咩,最盡只能夠做 682 $19 + 798 $0 = $19
來回拉云都要 $15.5 一程...
由 L. C. » 2010年9月16日 18:59:10 (p#1973169)
S3BL417 :學城記 D 6系咁囉
682 係沙田落車嘟一次卡,搞掂![]()
睇下新巴有冇恆心去做姐
由 ccicoltd » 2010年9月16日 20:35:53 (p#1973246)
epsilon :ccicoltd :epsilon :鬼叫八仔轉乘唔識回水咩,最盡只能夠做 682 $19 + 798 $0 = $19
來回拉云都要 $15.5 一程...
唔係唔識,唔做啫,否則耀東去小西灣的轉乘都要每位 $7 而非 $4.1
整 $19 轉乘都係為塞住地區人士把口,試諗下,如果個轉乘平、多人用,搭開 682 過海的人睇住部車載班轉乘客飛站,咁樣講唔通吧
77 / 99 <> 82 / 85 第二程會倒扣咩? 好似最多只係免費轉 (82 往北角轉 77/99 往南區再雙向分段)
耀東向小西灣前面個程就算用雙向分段都同第二程無關係o架?
由 L. C. » 2010年9月16日 21:14:33 (p#1973298)
Hin.307 :往沙田方向停沙鐵...
行大埔公路
由 93A_S3~* » 2010年9月16日 21:25:04 (p#1973309)
由 HB » 2010年9月16日 21:35:20 (p#1973316)
93A_S3~* :新巴定線真係屈,15站兜曬全個Tko
由 JB 4097 » 2010年9月16日 21:38:09 (p#1973319)
93A_S3~* :新巴定線真係屈,15站曬全個Tko
由 12532 » 2010年9月16日 22:24:39 (p#1973360)
Tak Lam :Hin.307 :往沙田方向停沙鐵...
行大埔公路
如果新巴想火炭方向落沙田市中心只會更加玩嘢...
要行個大圈先可以上返沙田鄉事會路,咁弄同行源禾路無咩分別...
同埋我諗呢條線創新走法就係...
(1)第一條線經沙田鄉事會路往大埔公路(沙田段)(北行)
(2)第一條線以沙田鐵路站總站作為分站
(3)第一條線其中一個分站為只限落客站而不設上客,而此站並不是總站前之分站隱藏文字
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由 S3BL417 » 2010年9月16日 22:35:47 (p#1973368)
Tak Lam :Hin.307 :往沙田方向停沙鐵...
行大埔公路
同埋我諗呢條線創新走法就係...
(1)第一條線經沙田鄉事會路往大埔公路(沙田段)(北行)
(2)第一條線以沙田鐵路站總站作為分站
(3)第一條線其中一個分站為只限落客站而不設上客,而此站並不是總站前之分站
由 ck38 » 2010年9月17日 11:56:42 (p#1973490)
HB :GC2805 :本線一至六早上八點半前往調景嶺不經寶琳及尚德
做特快同MTR爭IVE學生
由 ck38 » 2010年9月17日 12:22:13 (p#1973497)
AVD1 :。奧林比安 :馬鞍山去將軍澳居然要收$19?如果係咁不如坐85m/286m去大隧轉798好過
如果係咁, 倒不如全程九巴, 起觀塘轉好過 ~
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