(t#380691)
由 9050_1363 » 2010年9月19日 17:58:42 (p#1974879)
由 ROSE » 2010年9月19日 18:01:26 (p#1974884)
由 kc8120 » 2010年9月19日 18:02:48 (p#1974887)
ROSE :FY3145調到沙廠終於有掛牌線行...
愚問 係咩字軌?
唔洗日日四處捕...
由 ROSE » 2010年9月19日 18:14:20 (p#1974900)
kc8120 :ROSE :FY3145調到沙廠終於有掛牌線行...
愚問 係咩字軌?
唔洗日日四處捕...
樓主有寫咩字軌
由 9050_1363 » 2010年9月19日 18:28:37 (p#1974908)
ROSE :kc8120 :ROSE :FY3145調到沙廠終於有掛牌線行...
愚問 係咩字軌?
唔洗日日四處捕...
樓主有寫咩字軌
我表達錯左..應該係話開出時間..
由 中車青島四方 » 2010年9月19日 21:17:54 (p#1975029)
由 GB4603 » 2010年9月20日 18:03:57 (p#1975325)
waiho1125 :
唔捨得5476走
由 9050_1363 » 2010年9月20日 18:42:15 (p#1975360)
CRH1 :個人意見, 不喜勿插: 估唔到FU5593捱唔到82K一鋪全冷+全單...... [sosad]
唔通老九想推到2011先解決82K一鋪全冷+全單嘅問題?!
---------
橫掂88M都有金車掛牌, 竟然唔直接畀早前響86C甩出嚟果兩部扒順手全冷......
由 EU5923@70 » 2010年9月20日 19:32:13 (p#1975418)
GB4603 :waiho1125 :
唔捨得5476走
係呀,佢倍咗我哋咁耐.......唔知部5476係咪湯呢?好彩我果坐過黎者
由 BFCPY » 2010年9月21日 12:18:24 (p#1975872)
CRH1 :唔通老九想推到2011先解決82K一鋪全冷+全單嘅問題?!
9050_1363 :82K 應該會2012先至全冷!
個人估計(不喜勿插)
11月尾至12月頭先換一冷單(FV8281換AVC)
12月中再換一冷單 (FW2410換AVC)
2月中換熱 (FX9694換S3V)
3月再換一冷單 (FY3145換AVC)
2012/5 全冷 (S3V 換冷單)
由 中車青島四方 » 2010年9月22日 10:52:38 (p#1976352)
個人意見, 不喜勿插: 所以下個月~本年年底, 82K有戲睇:BFCPY :根據區議會文件,預計今年第四季82K有大改動,加冷換單層可能會待這個大改動通過後一併加入進行.
近日有部分沙田區地膽巴迷不斷提醒小弟:請盡快拍攝「火炭鐵路站」牌 @ 82K,似乎另有玄機.由於坊間盛傳熱豪可能提早退役, 你的熱豪換車「美夢」可能落空。9050_1363 :82K 應該會2012先至全冷!
個人估計(不喜勿插)
11月尾至12月頭先換一冷單(FV8281換AVC)
12月中再換一冷單 (FW2410換AVC)
2月中換熱 (FX9694換S3V)
3月再換一冷單 (FY3145換AVC)
2012/5 全冷 (S3V 換冷單)
另外,據聞FW2243早退是與機件故障有關,此安排與過去多年沙廠熱狗提早退役未必有太大關係.
而原上水廠後備GK9398則上掛80K,填補FW2243的空缺.
FU5476有掛牌路線時,極少行走其他沙田區路線,通常只行81C.一般情況下,巴士轉作後備後不會即時退役,巴迷還有一個月時間追捕5476行其他路線,5476最好行72A、73A、86A,看看此車跑大埔道和龍翔道的表現.
有兩部後備歐二扒, 個人都係覺得早上牌88M早著, 至少唔駛搞一大輪, 而且又方便該區的傷健人士(話說KM7430就係方便該區的傷健人士指定邊班車, 如果上埋果兩部歐二扒的話, 相關人士固定班次增加, 唔駛等車等到發霉)9050_1363 :88M 應該會2011中全冷!
12月中換熱 01﹣(FW2149換FY1970)
S01>S31(FY1970換冷雙)
3﹣4月全冷 01>03 (FY1970換冷雙)
現在的時間是 2025年2月15日 00:38:17
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