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流水客往往上唔到車,寧願行都唔等
平日中午每架差唔多都有7-8人坐
將來多間學校係佐敦谷,必定會增加此線負擔
其實有無必要將此線轉為巴士呢?
(t#382931)
板主: HN8597
tonyckw05 :而家係藍田間聖言下年搬去彩雲停車場對面
因為無直通線,得2個方法去
藍田站-彩虹站(MTR)轉車上去
平田-順利(60號)轉車(eg.29m,26m等)落去
60號必定客量有增長
tonyckw05 :間學校十成有大約四五成人係藍田,麗港城住,你話大唔大影響?
唔係彩虹地鐵站隔離,行餐死!
Mcson :樓主 , 睇完你呢篇文我真係笑鳥tonyckw05 :間學校十成有大約四五成人係藍田,麗港城住,你話大唔大影響?
唔係彩虹地鐵站隔離,行餐死!
除非你係傻 , 唔係[del]正[/del]既都會揀搭地鐵轉 綠小 83A 啦 , 貪行上去平田等車搭車再轉車好好玩咩![]()
所以正確既答案應是這樣
聖言搬校既影響 :
60 既客源當然係少左 , 除左藍田的學生會轉乘地鐵 + 綠小 83A , 亦有唔少居住於四順學生會轉投 29M / 27 / 26 既懷抱
tonyckw05 :禁83A會否像60號般
等半個鍾都上唔到?
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