見呢道好似無咩動靜....呢單野又無傳媒講過，我又講開下新post 先

話說Eurostar如果要換走依家嘅TGV TMST（Class373），一定要大英祖國嘅DfT（Department of Transport）同法國佬一齊傾掂數先得，而且Eurostar自己都話ed呢個會係2020年之後嘅事。

不過估唔到Eurostar最近居然拍ed板會買西門子Velaro做新嘅Eurostar e320，因為歐盟要成員國響2012年之前開放鐵路嘅營運權，唔可以出現壟斷的情況，於是繼德國國鐵 --- DB （杜衣薯班）將會開ICE嘅service 入倫敦之外，大英祖國嘅Eurostar仲會extend 到阿姆斯特丹同科隆，終於唔駛法國佬架Thalys（未又係TGV一巨部）霸晒個市。



↑ 架車個樣好似新ICE3，不過好似話唔係咁啱DB口味，即係話一兩年後響英國就會出現第二種Velaro
又因為話入得英法隧道嘅車，如果唔係機車嘅話，都會有特別requirement，所以呢兩隻響英國嘅Velaro又會係獨一無二

而且又有消息話呢兩隻Velaro都可以intercooperate 到歐洲其他路線，咁即係就算Eurostar / DfT 唔俾錢裝ETCS嘅話，呢３兩隻車都只係會有TVM430同ERTMS兩隻Trainborn響歐洲走天涯

不過到時DB果架個車頭會唔會黃色，到依家都未有答案，攪到我又要買定花生

呢個車頭係歐洲之星色好睇過杜衣薯果批Velaro

SIBAS32 :呢個車頭係歐洲之星色好睇過杜衣薯果批Velaro

Velaro D 幅CG真係同香港快餐無分別

CG：
http://rinsider.club-feroviar.ro/en/upl ... %20D26.jpg

DB Velaro D：
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ns2010.jpg

鐵路營運權都要講開放,呢d前衛思想真係歐盟地方先見到

回正題,架Velaro樣都唔差,
但唔知點解同Eurostar硬係唔太夾,可能睇左TGV太多年掛''

93A_S3~* :鐵路營運權都要講開放,呢d前衛思想真係歐盟地方先見到

回正題,架Velaro樣都唔差,
但唔知點解同Eurostar硬係唔太夾,可能睇左TGV太多年掛''

呢句野．．．．我一起身見到真係笑左出嚟

唔知到時架TGV TMST 同Eurostar e320 拍埋一齊會係咩景象
好似有一架會比下去咁

MM@! :

93A_S3~* :鐵路營運權都要講開放,呢d前衛思想真係歐盟地方先見到

回正題,架Velaro樣都唔差,
但唔知點解同Eurostar硬係唔太夾,可能睇左TGV太多年掛''

呢句野．．．．我一起身見到真係笑左出嚟

唔知到時架TGV TMST 同Eurostar e320 拍埋一齊會係咩景象
好似有一架會比下去咁

國家要開放 , 思想要開放 , 用車都要夠開放

不過.....歐洲既鐵路直通都已經好耐

2110 :

MM@! :

93A_S3~* :鐵路營運權都要講開放,呢d前衛思想真係歐盟地方先見到

回正題,架Velaro樣都唔差,
但唔知點解同Eurostar硬係唔太夾,可能睇左TGV太多年掛''

呢句野．．．．我一起身見到真係笑左出嚟

唔知到時架TGV TMST 同Eurostar e320 拍埋一齊會係咩景象
好似有一架會比下去咁

國家要開放 , 思想要開放 , 用車都要夠開放

不過.....歐洲既鐵路直通都已經好耐

咁Intercity 響東方快車嘅時代都有
不過如果你遇著法國佬咁，就真係只可以俾佢壟斷啦
拿好似EU未出呢個Act 嘅話，Eurostar就無可能同Thalys 爭去amsterdam嘅服務
因為佢實唔會開條路俾你，放心

雖然話依家Eurostar加多左兩個destination，但係如果響法國或者德國行唔到快嘅話，咁唔會夠Thalys 爭
因為人地架車嘅capacity 一定大過你，只係差在大家俾嘅路費係唔係一樣，同埋TGV多出嚟嘅capacity補唔補貼到佢燒嘅電費